当柴油机发生( )时,应紧急停车。A.有曲轴箱爆炸危险征兆B.冷却水温高C.敲缸D.高压油管破裂

当柴油机发生( )时,应紧急停车。

A.有曲轴箱爆炸危险征兆

B.冷却水温高

C.敲缸

D.高压油管破裂


相关考题:

柴油机气缸发生拉缸的原因有______。Ⅰ、曲轴箱污染严重Ⅱ、冷却不良Ⅲ、活塞环断裂Ⅳ、燃油雾化不良A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅳ

当发现主机个别缸有拉缸征兆时,所采取的首要措施是______。A.停车B.加强冷却C.单缸停油D.降速

柴油机气缸发生拉缸时的征兆是( )。Ⅰ.排温升高,冒黑烟;Ⅱ,转速升高;Ⅲ.柴油机冷却液出口温度升高;Ⅳ.曲轴箱,扫气箱温度升高。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅳ

在发生井喷的特殊情况下,柴油机应采用的紧急停车方法为()法。 A、切断进气通路B、切断油路C、切断冷却水路D、拧开高压油泵出油管接头

柴油机运行中机工值班发现冷却水断水引起水温过高,应()A.立即停车B.立即大量供应冷却水进行冷却C.缓慢减速停车D.报告轮机员

柴油机运转中,发生何种情况必须立即停车______。 Ⅰ、危及人身安全; Ⅱ、滑油管破裂; Ⅲ、曲柄箱爆炸; Ⅳ、扫气箱着火; Ⅴ、扫气箱爆炸; Ⅵ、全船失电。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

柴油机全负荷运转后紧急停车,不能立即打开曲轴箱门的主要原因是______。A.防止人身灼伤B.防止曲轴箱内滑油溢出C.防止异物进入曲轴箱D.防止曲轴箱爆炸

柴油机发生“咬缸”引起缸套冷却水过高时可通过冷却器上调温阀降低水温。

当柴油机发生()时,应紧急停车。A、有曲轴箱爆炸危险征兆B、冷却水温高C、敲缸D、高压油管破裂

船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有()。A、立即停车或降速B、立即采取灭火措施C、立即打开曲轴箱门检查D、停车15分钟后打开曲轴箱门检查

柴油机油、水温度()。造成柴油机敲缸A、高B、标准C、不稳D、低

采取切断油路法使柴油机紧急停车时,如果高压油泵齿条卡死,油门不起作用,可将()切断。A、冷却水管B、机油管C、燃油管D、进气管

当柴油机的冷却水中断或出水温度超过()时,要紧急停车。A、60℃B、70℃C、8℃D、100℃

发现曲轴箱存在爆炸危险时,在第一时间应对措施中,正确的是立即()。A、停车B、调低冷却水温度C、打开导门检查D、降速减负荷

航行中,若发现曲轴箱透气管有浓烟冒出或烟雾报警器发出报警,是曲轴箱可能发生爆炸的征兆,此时应采取的应急措施是()A、立即停车B、减油降速C、加强冷却D、准备灭火

当发生()时,应紧急停车。A、有曲轴箱爆炸危险征兆时B、冷却水温过高时C、发生敲缸时D、机油压力消失时

当主机因为咬缸而自行停车,出现曲轴箱爆炸的征兆时,应继续对主机进行冷却,确认曲轴箱温度已降低到()℃或更低时,方可小心打开道门检查。A、70~80B、80~90C、90~100D、100~110

当发现主机个别缸有拉缸征兆时,所采取的首要措施是()。A、停车B、加强冷却C、单缸停油D、降速

发现曲轴箱存在爆炸危险时,在第一时间应对措施中,唯一正确的是()A、立即停车B、立即调低冷却水温C、立即打开导门检查D、立即降速减负荷,不准停车

柴油机除装设水温、润滑、曲轴箱防爆、柴油机超速保护环节,此外还有曲轴箱防爆阀、盘车机构的()和紧急停车按钮。

单选题当发生()时,应紧急停车。A有曲轴箱爆炸危险征兆时B冷却水温过高时C发生敲缸时D机油压力消失时

多选题船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有()。A立即停车或降速B立即采取灭火措施C立即打开曲轴箱门检查D停车15分钟后打开曲轴箱门检查

单选题当发现主机个别缸有拉缸征兆时,所采取的首要措施是()。A停车B加强冷却C单缸停油D降速

单选题当主机因为咬缸而自行停车,出现曲轴箱爆炸的征兆时,应继续对主机进行冷却,确认曲轴箱温度已降低到()℃或更低时,方可小心打开道门检查。A70~80B80~90C90~100D100~110

单选题发现曲轴箱存在爆炸危险时,在第一时间应对措施中,唯一正确的是()A立即停车B立即调低冷却水温C立即打开导门检查D立即降速减负荷,不准停车

填空题柴油机除装设水温、润滑、曲轴箱防爆、柴油机超速保护环节,此外还有曲轴箱防爆阀、盘车机构的()和紧急停车按钮。

单选题柴油机气缸发生拉缸时的征兆是()。 Ⅰ.排温升高,冒黑烟 Ⅱ.转速升高 Ⅲ.柴油机冷却液出口温度升高 Ⅳ.曲轴箱,扫气箱温度升高AⅠ+ⅡBⅡ+ⅢCⅢ+ⅣDⅠ+Ⅳ