进气道放气是消除喘振的一种有效的临时措施

进气道放气是消除喘振的一种有效的临时措施


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下列哪种措施不能有效地抑制轴流风机的喘振现象()。A、增加级数B、中间放气C、采用可转导叶D、分轴布置

压缩()可采用防喘振阀而不能采取放空的措施来防止与消除喘振。A、空气B、天然气C、二氧化碳D、氮气

压气机中后部安装放气活门可以防止压气机喘振。

歼七E型飞机的超音速进气道设置防喘放气门,以防止进气道()。

防喘控制活门(SCV)主要功用是()A、防止进气道喘振B、防止负载压气机喘振C、防止附件齿轮箱喘振D、防止燃烧室喘振

压气机防喘放气活门关闭的过早会造成().A、压气机喘振B、功率损失C、超温D、熄火

压缩机喘振的防止和消除?

放气活门何时关闭最好?()A、越早越好B、一旦脱离喘振区,放气活门关C、越晚越好D、一直打开

放气超控活门的作用是:()A、由PRBC系统控制放气防喘B、当迅速减速时,控制放气活门打开放气,防止喘振C、当PRBC系统故障时,使用放气超控活门使放气活门放气防喘D、由燃调控制、操纵PRBC系统

当防喘放气阀关闭时,燃气轮机的运行线将远离压气机的喘振边界线。

当压缩机发生喘振时应该()来消除喘振。

当压缩机发生喘振时应该()消除喘振。

消除喘振的有效方法是().A、增大放空量B、增大进气量C、减少进气量

何为喘振现象?离心式压缩机若发生喘振如何消除?

对于轴流压缩机来说,防喘振的方法有()。A、在连接管上放气B、级间放气C、单转子D、双转子

减振器是一种扭振预防措施,但它不能起作用的是()A、改变振形B、改变节点位置C、改变自振频率D、消除扭振

单独增压系统发生喘振时,可采用的临时消振措施是() ①提高冷却水温②扫气箱放气③降低负荷④增大负荷A、②或③B、①或④C、①或③D、①或②

增压器进气道帆布过松,会造成柴油机的增压器喘振。

压气机防喘振方法通常有中间放气、()和分轴压气机等。

解决压气机喘振的措施是()。A、压气机放气B、压气机可调导叶C、采用双转子压气机D、以上全是

并联风机运行,如果某台风机喘振,应减少振动风机风量,消除喘振。

并联风机运行,如果某台风机喘振应减少振动风机的风量。消除喘振。

单选题下列哪种措施不能有效地抑制轴流风机的喘振现象()。A增加级数B中间放气C采用可转导叶D分轴布置

单选题解决压气机喘振的措施是()。A压气机放气B压气机可调导叶C采用双转子压气机D以上全是

单选题压缩()可采用防喘振阀而不能采取放空的措施来防止与消除喘振。A空气B天然气C二氧化碳D氮气

判断题增压器进气道帆布过松,会造成柴油机的增压器喘振。A对B错

单选题单独增压系统发生喘振时,可采用的临时消振措施是() ①提高冷却水温②扫气箱放气③降低负荷④增大负荷A②或③B①或④C①或③D①或②