汽油喷射引擎在怠速运转使用动力转向时，ISC阀使旁通空气量变大，以提升怠速。
当引擎空转而踩下离合器踏板时，离合器压板随着（）A、引擎运转B、离合器片运转C、引擎及离合器片运转D、引擎及离合器轴承运转
汽油喷射引擎之汽油泵是装在汽油滤清器与喷油嘴之间。
柴油引擎当喷射压力过低时，雾化不良，引擎易排黑烟，并产生爆震现象。
波细式柴油滤清器的溢油阀，当引擎运转时，有自动排除空气之作用.
当汽油喷射引擎爆震感知器作用时，则引擎电脑（PCM）会控制点火时间延迟。
一般汽油引擎的扭力在引擎低转速及高转速时较大，中速运转时较小。
汽油喷射引擎的汽油泵与化油器式汽油引擎的汽油泵可以通用。
当引擎停止运转时，汽油喷射系统的燃油泵是不作用的。
波细VE型高压分油式喷射泵，可利用钥匙开关直接控制引擎熄火。
当引擎熄火时，若点火开关在ON的位置，则汽油喷射引擎之燃油泵继续作用。
波细式真空调速器，引擎停止时，齿杆是位於燃料喷射量最小位置.
直接喷射式柴油引擎宜使用节流型喷油嘴，以减轻狄塞尔爆震。
柴油引擎喷射泵输出油门的作用在控制喷油嘴的喷油量.
汽油喷射引擎测量汽缸压缩压力时，应把节气门打开至最大
同时喷射系统之汽油喷射引擎，喷油嘴只有在进气行程才喷油。
目前汽油机燃油喷射系统采用的是（）。A、K型B、KE型C、EFI型D、ABS型
“KE”型汽油喷射系统与“K”型相比，增加了一个由电脑控制的（）。
在现代电控汽油喷射系统中，在发动机运转期间广泛选用（）喷油方式分。A、间歇喷射B、同时喷射C、连续喷射D、分组喷射
喷油方式分，现代电控汽油喷射系统中在发动机运转期间广泛选用（）。A、间歇喷射B、同时喷射C、连续喷射D、分组喷射
单选题喷油方式分，现代电控汽油喷射系统中在发动机运转期间广泛选用（）。A间歇喷射B同时喷射C连续喷射D分组喷射
单选题在现代电控汽油喷射系统中，在发动机运转期间广泛选用（）喷油方式分。A间歇喷射B同时喷射C连续喷射D分组喷射