直接喷射式柴油引擎宜使用节流型喷油嘴,以减轻狄塞尔爆震。

直接喷射式柴油引擎宜使用节流型喷油嘴,以减轻狄塞尔爆震。


相关考题:

柴油引擎喷油嘴之针阀与油针体作用正常时,则不会有柴油经回油管流回油箱.

柴油引擎当喷射压力过低时,雾化不良,引擎易排黑烟,并产生爆震现象。

柴油引擎的笛塞尔爆震发生於著火迟延时期.

1892年,德国工程师狄塞尔发明柴油机。

柴油引擎在高速时比低速较易产生爆震。

柴油引擎在低温时,比在高温时容易造成爆震.

柴油引擎之喷油嘴弹簧折断,引擎会产生无力现象.

柴油引擎使用增压器,可以预防笛塞尔爆震之发生.

柴油引擎喷射泵输出油门的作用在控制喷油嘴的喷油量.

汽油引擎的爆震是在燃烧初期时发生.

高压缩比之汽油引擎使用较低辛烷值汽油易产生爆震。

孔型喷油嘴常用於敞开式(直接喷射式)燃烧室

节流型喷油嘴具有减轻笛塞尔爆震的效果

柴油引擎喷油嘴是使用引擎的机油为润滑油.

汽油和柴油都会出现爆震现象,关于产生的原因描述正确的是()。A、汽柴油爆震都是因为油品容易自燃B、汽油爆震是因为自燃点低,柴油爆震是因为自燃点高C、汽油爆震是因为不易自燃,柴油爆震是因为容易自燃D、汽油爆震是因为太易自燃,柴油爆震是因为不易自燃

柴油机是由()发明的。A、奥托B、狄塞尔C、汪克尔D、雷诺尔

世界第一台柴油机的发明者是()。A、卡尔·奔驰B、道夫·狄塞尔C、劳斯莱斯D、本田

下列有关直接喷射式柴油发动机的叙述,哪个错误?()A、使用孔型喷油嘴B、喷射压力较高C、对于燃料的选用较为严格D、燃烧室的构造复杂,气缸盖加工困难

柴油发动机喷油嘴容易发生堵塞故障的是()。A、针型B、孔型C、节流型D、开式

必须使用孔形喷油嘴的柴油发动机燃烧室是()。A、直接喷射式B、预燃烧室式C、涡流室式D、空气室式

当发动机的点火提前角或喷油提前角变大时()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

当发动机进气温度升高时()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

柴油机的喷油嘴换成火花塞同样可以使柴油机工作。

狄塞尔(Diesel)循环。

单选题柴油机是由()发明的A奥托B狄塞尔C汪克尔D雷诺尔

单选题必须使用孔形喷油嘴的柴油发动机燃烧室是()。A直接喷射式B预燃烧室式C涡流室式D空气室式

单选题谁发明了柴油机?()A鲁道夫·狄塞尔B西利曼C特利布·戴姆勒D卡尔·本茨