装配活塞环时,通常有字的一面朝上,先装油环,后装压缩环。

装配活塞环时,通常有字的一面朝上,先装油环,后装压缩环。


相关考题:

关于发动机活塞环与活塞组装,甲说:“应注意活塞环的安装方向,各气环开口角度要均匀”;乙说:“装油环时一般先装中间衬环”;丙说:“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是( )。A.甲B.乙C.丙D.甲和乙

靠近活塞下部的活塞环是()。A气环B油环C密封环D压缩环

为了防止气体是漏失,在装配压缩机活塞环时,环的开口间隙应越小越好

活塞环在装配时要注意其方向,如装配扭曲环,应将其内圈切口向(),不能装反。

发动机活塞环内圆上的倒角,安装时倒角一面()。A、必须朝上B、必须朝下C、任意D、不允许有

由于装配不当,如()会造成气缸窜油现象。A、气环开口间隙大B、油环装倒C、油环开口间隙小D、气环侧隙小

若活塞环开口位置不交错安装,油环装倒等,会造成漏气窜油现象。

安装活塞环时,应将其(),不可装反。A、内圆切槽向下B、外圆切槽向上C、内圆切槽向上D、切槽均朝上或均朝下E、外圆切槽向下

活塞环上有字的一面应向下安装

安装活塞环装配顺序是依次装()A、油环、第二道气环、第一道气环B、油环、第一道气环、第二道气环C、第一道气环、第二道气环、油环

将活塞插入缸体,下列哪个程序是正确的()A、使用活塞环压缩器压缩活塞环,从缸盖侧插入活塞,并轻叩活塞顶部将其移动入位。B、从缸盖侧插入活塞,并用力敲击活塞顶部,直至活塞环完全进入缸径。C、使用活塞环压缩器压缩活塞环,并从油底壳侧将其推入。D、使用活塞环压缩器压缩活塞环,握住连杆并从油底壳侧将其拉入。

活塞环安装时应该是()。A、气环油环随便装B、气环油环错开装C、气环在上,油环在下D、油环在上,气环在下

柴油机运转时,排气管冒蓝烟的原因是活塞环卡死或()、弹力不足或活塞环倒角装反。

在活塞环槽中装配气环时,若将扭曲环或锥面环装反则发动机机油耗将增加。

下列()会造成往复式压缩机隔离腔进油。A、曲轴箱润滑油过多B、活塞环受热膨胀C、刮油环反装D、填料函损坏

活塞式制冷压缩机的活塞环包括()、油环。

安装活塞环时,有文字或记号面朝上,压缩环上下环可互换。

关于发动机活塞环与活塞组装,甲说:“应注意活塞环的安装方向,各气环开口角度要均匀”;乙说:“装油环时一般先装中间衬环”;丙说:“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是()A、甲B、乙C、丙D、甲和乙

在安装活塞环时必须注意顺序,第一,二道环不要装错,装反,否则起不到密封作用。

装配桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环时,应将标有“TOP”的一面朝上。

发动机活塞环组装,甲说:“应注意活塞环的安装方向,各气环开角度要均匀”;乙说:“装油环应先装中间衬环”;丙说:“组合油环上下刮片应错开120°”说法正确()。A、甲B、乙C、丙D、甲和乙

CA6102型发动机的油环是组合环,装配时先装衬环,再插入锁线,最后装入油环,油环与衬环应错开()安装。A、120°B、90°C、180°

填空题柴油机运转时,排气管冒蓝烟的原因是活塞环卡死或()、弹力不足或活塞环倒角装反。

单选题活塞环的泵油作用的主要原因是()。A活塞环随活塞同步运动B活塞环装配不当C刮油环刀口装反D活塞环天地间隙存在

单选题下列()会造成往复式压缩机隔离腔进油。A曲轴箱润滑油过多B活塞环受热膨胀C刮油环反装D填料函损坏

单选题活塞环安装时应该是()。A气环油环随便装B气环油环错开装C气环在上,油环在下D油环在上,气环在下

判断题在活塞环槽中装配气环时,若将扭曲环或锥面环装反则发动机机油耗将增加。A对B错