在合成氨装置开车过程中有利于节能的是（）。A、缩短装置开车进度B、变换催化剂很早升温C、气化炉单炉低负荷运行D、甲醇温度在原料气进甲醇洗时正常

在合成氨装置开车过程中有利于节能的是（）。

  • A、缩短装置开车进度
  • B、变换催化剂很早升温
  • C、气化炉单炉低负荷运行
  • D、甲醇温度在原料气进甲醇洗时正常

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大修后开车甲醇洗单元导入原料气前,甲醇循环降温的冷量来自于()。 A.低温液氨B.循环水C.甲醇再生D.补充低温甲醇
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低温甲醇洗单元在原料气换热器中喷淋甲醇的目的是对原料气进行预洗。 () 此题为判断题(对，错)。
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下列关于甲醇生产的说法错误的是（）。A、重油部分氧化制造合成气是在高温气化炉中进行B、甲醇合成为可逆放热反应所以不需要催化剂C、甲醇生产的流程包括原料气制造、原料气净化、甲醇合成、粗甲醇精馏D、甲醇的合成是典型的复合气-固相反应
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装置在开车过程中对节能有益的步骤是（）。A、在保证工艺条件的前提下提高甲醇的降温速度B、合格的二氧化碳尽早送出C、减少气提氮量D、开工加热炉少用燃料气
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哪几个工段正常后低温甲醇洗才可以开车？
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气化炉升温过程中，（）后开始将开车煤气压力控制阀投自动
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大修后开车时甲醇洗单元甲醇循环降温氨冷器液位应当（）操作。A、满液位B、空液位C、低液位D、无要求
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大修后开车甲醇洗单元导入原料气前，甲醇循环降温的冷量来自于（）。A、低温液氨B、循环水C、甲醇再生D、补充低温甲醇
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合成氨装置负荷与甲醇消耗量成（）。A、正比B、反比C、甲醇消耗量不随合成氨装置负荷变化D、无法判断
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下面对合成氨装置开车进度影响较小的是（）。A、气化炉投料B、甲醇降温C、变换催化剂升温D、合成催化剂升温
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开车期间与甲醇洗单元操作无关的是（）。A、进甲醇洗单元的原料气量B、建立甲醇循环的时间C、脱盐水量D、甲醇循环量
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低温甲醇洗单元在原料气换热器中喷淋甲醇的目的是对原料气进行预洗。
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低温甲醇洗装置开车时系统甲醇水含量高如何解决？
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甲醇洗装置在开车前发现甲醇中含水量过高，可采用什么措施进行处理？
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低温甲醇洗原始开车步骤？
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613＃装置开车时系统甲醇水含量高如何解决？
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简述重油制甲醇原料气的主要设备气化炉的结构？
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甲醇洗装置在开车前发现甲醇中水含量过高，可采用什么措施进行处理？
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气化炉开车阶段，一般至少需蒸汽升温（）小时，空气运行（）小时
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变换开车接气时，如何防止向气化炉带水？
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开车过程中产品在线仪表在原料进装置以后就可以投用。
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开车过程中，装置原料在线仪表在原料进装置以后越早投用越好。
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气化装置开车前，为什么要进行气化炉预热（）。A、使气化炉具有一定热容，为冷煤浆、氧气投料提供热能B、去除气化炉耐火材料中的吸附水和结晶水，防止炉砖在升温时产生裂纹C、检验筑炉耐火材料及筑炉质量，是否满足合同及施工验收规范要求D、为了除掉壁炉上的挂渣，防止刚开车炉温低，渣粘度增大，汇集于渣口致使渣口堵塞
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装置开车时，开常压侧线的关键是（）。A、升温速度B、炉出口温度C、回流稳定D、控制顶温
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气化炉开车过程可分为蒸汽升温、空气运行、切氧、提压并网。
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甲醇洗工段的正常开车步骤有哪些？
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单选题装置开车时，开常压侧线的关键是（）。A升温速度B炉出口温度C回流稳定D控制顶温
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