变换开车接气时,如何防止向气化炉带水?

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开车时要及时排导淋,防止水和油污带入变换炉。

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在合成氨装置开车过程中有利于节能的是()。A、缩短装置开车进度B、变换催化剂很早升温C、气化炉单炉低负荷运行D、甲醇温度在原料气进甲醇洗时正常

下面对合成氨装置开车进度影响较小的是()。A、气化炉投料B、甲醇降温C、变换催化剂升温D、合成催化剂升温

气化炉加减负荷的时候变换炉如何处理(调节温度)?

当气化炉开车时,气化炉压力提到()时,废锅底部煤气水通过(TPD606A10(A-GR)管线通往623#()。

刚开车时,用()水作为洗涤塔塔盘的补充水。A、高温变换冷凝液B、低温变换冷凝液C、热密封水D、高温热水

气化炉开车时,夹套液位控制阀如何投自动?

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气化装置开车前,为什么要进行气化炉预热()。A、使气化炉具有一定热容,为冷煤浆、氧气投料提供热能B、去除气化炉耐火材料中的吸附水和结晶水,防止炉砖在升温时产生裂纹C、检验筑炉耐火材料及筑炉质量,是否满足合同及施工验收规范要求D、为了除掉壁炉上的挂渣,防止刚开车炉温低,渣粘度增大,汇集于渣口致使渣口堵塞

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气化炉开车过程中,进行蒸汽暖管的目的是()。A、给气化炉进行提压B、让管线均匀受热C、防止管线水击或产生裂纹D、为了加热夹套

开车时气化炉压力提至0.4Mpa时,废锅底部煤气水切换至()管线。

23#开车前,首先将变换炉床层以80℃/h的速率升温到260℃-280℃,并且向变换炉导气时要缓慢,防止触媒破损。

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判断题23#开车前,首先将变换炉床层以80℃/h的速率升温到260℃-280℃,并且向变换炉导气时要缓慢,防止触媒破损。A对B错

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