在正常生产过程中,低温甲醇洗工艺洗涤甲醇维持低温最大冷量来源是()。 A.氮洗来冷合成气B.低温液氨蒸发C.循环水D.二氧化碳闪蒸
大修后开车甲醇洗单元导入原料气前,甲醇循环降温的冷量来自于()。 A.低温液氨B.循环水C.甲醇再生D.补充低温甲醇
低温甲醇洗工段甲醇吸收了CO2之后温度会()A、升高B、降低C、不变
在正常生产过程中,低温甲醇洗工艺洗涤甲醇维持低温的最大冷量来源是()。A、氮洗来冷合成气B、低温液氨蒸发C、循环水D、二氧化碳闪蒸
大修后开车甲醇洗单元导入原料气前,甲醇循环降温的冷量来自于()。A、低温液氨B、循环水C、甲醇再生D、补充低温甲醇
开车期间与甲醇洗单元操作无关的是()。A、进甲醇洗单元的原料气量B、建立甲醇循环的时间C、脱盐水量D、甲醇循环量
经过低温甲醇洗后,工艺气中残存的硫化氢降到()以下。
低温甲醇洗单元在原料气换热器中喷淋甲醇的目的是对原料气进行预洗。
甲醇洗在紧急停车后,又要求在短期内恢复开车应做哪些处理?
甲醇洗装置在开车前发现甲醇中水含量过高,可采用什么措施进行处理?
单选题低温甲醇洗工段甲醇吸收了CO2之后温度会()A升高B降低C不变