到达最近会遇距离处的时间越（）则船舶碰撞危险越大。A、小B、大C、长D、B+C
到达最近会遇距离处的时间越（）则船舶碰撞危险越大。
- A、小
- B、大
- C、长
- D、B+C
相关考题：
按对遇局面采取避让行动后，两船间的DCPA和TCPA将如何变化________。A.会遇时间提前，会遇距离增加B.会遇时间提前，会遇距离减小C.会遇时间推迟，会遇距离增加D.会遇时间推迟，会遇距离减小
关于碰撞危险，下列说法正确的是（）。A.如两船间的最近会遇距离小于安全的会遇距离，则说明两船构成碰撞危险B.如两船构成碰撞危险，则两船若保持航向、航速不变就势必发生碰撞C.A和B均正确D.A和B均不正确
船舶交通流速度的频率分布与平均追越会遇率的关系是（）。A、速度的频率分布越离散，平均追越会遇率越小B、速度的频率分布越集中，平均追越会遇率越大C、速度的频率分布越离散，平均追越会遇率越大D、速度分布与追越会遇率越无关
有关“最近会遇距离”，下列各项说明中不正确的是：（）。A、“最近会遇距离”表示两船在会遇过程中，最近时的距离B、“最近会遇距离”表示两船在会遇过程中的时间概念C、最近会遇距离越小，则船舶碰撞危险越大D、“最近会遇距离”是衡量两船是否存在碰撞危险的重要标准
“（）”，通常是指虽然听到来船的雾号，但已确认该船正在驶离或者能够保证足够的会遇距离，或者会按照正确的航法不致造成两船间的避让冲突等。A、判定存在碰撞危险B、不存在碰撞危险C、判定不存在碰撞危险D、存在碰撞危险
尽管碰撞危险与人、船舶、环境因素有关，但船员判断碰撞危险的基本数据是两船（）。 ①会遇时的最近会遇距离； ②会遇时的水流； ③到达最近会遇距离处的时间； ④到达最近会遇距离处的位置A、①③B、②③C、②③④D、①②③④
在追越过程中，追越船的驾驶员应意识到可能有哪些危险（）。A、两船靠得太近而引起碰撞危险B、两船间的船吸危险致使一船朝另一船偏转而导致碰撞C、船舶与河岸距离太近时，会因岸吸或岸推的作用而造成碰撞D、以上都是
单选题尽管碰撞危险与人、船舶、环境因素有关，但船员判断碰撞危险的基本数据是两船（）。 ①会遇时的最近会遇距离； ②会遇时的水流； ③到达最近会遇距离处的时间； ④到达最近会遇距离处的位置A①③B②③C②③④D①②③④
单选题船舶交通流速度频率分布与平均追越会遇率的关系是（）。A速度的频率分布越离散，平均追越会遇率越小B速度的频率分布越集中，平均追越会遇率越大C速度的频率分布越离散，平均追越会遇率越大D速度分布与追越会遇率无关
单选题船舶交通流速度的频率分布与平均追越会遇率的关系是（）。A速度的频率分布越离散，平均追越会遇率越小B速度的频率分布越集中，平均追越会遇率越大C速度的频率分布越离散，平均追越会遇率越大D速度分布与追越会遇率越无关
单选题“（）”，通常是指虽然听到来船的雾号，但已确认该船正在驶离或者能够保证足够的会遇距离，或者会按照正确的航法不致造成两船间的避让冲突等。A判定存在碰撞危险B不存在碰撞危险C判定不存在碰撞危险D存在碰撞危险
单选题判断船舶是否存在碰撞危险的因素有（）。 ①两船会遇时的最近会遇距离； ②到达最近会遇距离处的时间； ③船舶所航行的水域环境； ④外界的气象和能见度情况； ⑤船舶的尺度； ⑥船舶的操纵性能A①～②B③～⑥C②～⑥D①～⑥
单选题有关“最近会遇距离”，下列各项说明中不正确的是：（）。A“最近会遇距离”表示两船在会遇过程中，最近时的距离B“最近会遇距离”表示两船在会遇过程中的时间概念C最近会遇距离越小，则船舶碰撞危险越大D“最近会遇距离”是衡量两船是否存在碰撞危险的重要标准
单选题衡量两船发生碰撞的危险程度的标准为（）。A会遇时的最近距离B会遇时间C两船的相对速度D两船的航向夹角