单选题对遇局面采取向右转向的效果为()。A会遇时间提前,会遇距离增大B会遇时间提前,会遇距离减小C会遇时间延迟,会遇距离减小D会遇时间延迟,会遇距离增大

单选题
对遇局面采取向右转向的效果为()。
A

会遇时间提前,会遇距离增大

B

会遇时间提前,会遇距离减小

C

会遇时间延迟,会遇距离减小

D

会遇时间延迟,会遇距离增大


参考解析

解析: 暂无解析

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在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,下列说法不正确的是:I、对本船右正横前的船舶,本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致;II、对本船左正横前的船舶,本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致;III、对本船右正横后的船舶,本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致A.IB.I、IIC.I、II、IIID.II、III

在能见度不良时不在互见中,为避免碰撞,下列做法哪个正确?A.对右正横的来船采取向右转向B.对左正横的来船采取向右转向C.对右正横后的来船采取向右转向D.以上均符合规则的要求

交叉相遇局面中,让路船为避让其右舷角50°度的来船采取转向措施,最容易被直航船用视觉察觉到的行动是:A.向右转向10°B.向右转向20°C.向左转向20°D.向右转向使船头对准他船船尾

交叉相遇局面中,让路船为避让其右舷角105°度的来船采取转向措施,最容易被直航船用视觉察觉到的行动是:A.向右转向10°B.向右转向20°C.向左转向20°D.向左转向使船尾对准他船

当一艘机动船对两船是否对遇局面还是小角度交叉相遇局面有怀疑时,最重要的是:()A、避免横越他船前方B、增大两船驶过的距离C、各应向右转向避让D、各应相左避让

互见规则中,规定各自应向右转的条款是:()A、追越B、对遇局面C、交叉相遇局面D、避免碰撞的行动

在交叉相遇局面下,直航船独自采取操纵行动时,如当时环境许可,不应()。A、横越他船前方B、对在本船左舷的船采取向左转向C、对在本船右舷的船采取向右转向D、A和B都对

互见规则中,规定各自向右转向避让的条款是:()A、追越局面B、对遇局面C、机动船与帆船间的交叉局面D、两机动船之问的交叉局面

当船舶相遇处于对遇局面时,互为让路船,各应向右转向。

单选题在交叉相遇局面下,直航船独自采取操纵行动时,如当时环境许可,不应()。A横越他船前方B对在本船左舷的船采取向左转向C对在本船右舷的船采取向右转向DA和B都对

判断题当船舶相遇处于对遇局面时,互为让路船,各应向右转向。A对B错

单选题根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定正在形成紧迫局面,如采取转向措施,应避免:() Ⅰ、除对被追越船外,对正横前的船舶采取向右转向 Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他船转向 Ⅲ、对右正横的来船采取向右转向AⅠBⅠ、ⅡCⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题互见规则中,规定各自向右转向避让的条款是:()A追越局面B对遇局面C机动船与帆船间的交叉局面D两机动船之问的交叉局面

单选题在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,下列说法不正确的是:() Ⅰ、对本船右正横前的船舶,本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致 Ⅱ、对本船左正横前的船舶,本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致 Ⅲ、对本船右正横后的船舶,本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ

单选题当一艘机动船对两船是否对遇局面还是小角度交叉相遇局面有怀疑时,最重要的是:()A避免横越他船前方B增大两船驶过的距离C各应向右转向避让D各应相左避让

单选题下列说法关于对遇局面中错误的是()。A在对遇局面下两船均应及早采取向右转向避让B在对遇局面下一般不宜采取增速避让C机动船当对是否属于对遇局面有任何怀疑时,应断定为对遇局面D在对遇局面下两船互为让路船

单选题互见规则中,规定各自应向右转的条款是:()A追越B对遇局面C交叉相遇局面D避免碰撞的行动

单选题能见度不良时,为避免形成紧迫局面,下列行动中应尽可能避免的是()。A对右正横前驶来的船采取向右转向。B对右正横后驶来的船采取向右转向。C对右正横驶来的船采取向右转向。DB和C都对。

单选题根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良时对不在互见中的船舶,采取避免碰撞的措施,下列做法哪个正确?() Ⅰ、对右正横的来船采取向右转向 Ⅱ、对右正横后的来船采取向右转向 Ⅲ、对左正横的来船采取向右转向 Ⅳ、对左正横后的来船采取向右转向AⅠ、ⅢBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅡ、Ⅲ、ⅣDⅢ、Ⅳ

单选题交叉相遇局面中,让路船为避让其右舷角105度的来船采取转向措施,最容易被直航船用视觉察觉的行动是:()A向右转向10°B向右转向20°C向左转向20°D向左转向使船尾对准他船

单选题交叉相遇局面中,让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施,最容易被直航船用视觉察觉的行动是:()A向右转向10°B向右转向20°C向左转向20°D向右转向使船头对准他船船尾

单选题下列说法中错误的是哪个()。A在对遇局面下两船的避让责任和义务相同B在对遇局面下一般不宜采取减速避让C在对遇局面下一般不宜采取倒车避让D在对遇局面下严禁采取向左转向避让

单选题互见中两船避让责任完全相等的会遇局面是:()A追越局面B对遇局面C交叉相遇局面D两船为相同船舶种类时的任何会遇局面

单选题在对遇局面下,最忌讳的是()。A向右转向B减速C停车D向左转向

单选题直航船独自采取避碰行动时,如处于机动船交叉相遇局面,应避免对在本船左舷的船采取:()A向右转向B向左转向C减速D加速

单选题如当时环境许可,在交叉相遇局面中的直航船在独自采取操纵行动时应避免()。A横越他船的前方B向左转向C向右转向D减速

单选题下列说法中正确的为()。A只要在互见中,就有让路船和直航船之分B在对遇局面下,应采取向左转向避让C在对遇局面下,严禁向左转向D以上均不正确