柴油机运转中若高压油管脉动微弱、排气温度升高且冒黑烟则原因可能是（）。A、喷油泵柱塞偶件过度磨损B、喷油泵柱塞在其最高位置咬死C、喷油器针阀在开启位置咬死D、燃油温度太低
柴油发动机，急速运转不稳，用手触摸高压油管逐缸试验，若各缸脉动情况差别较大，则说明各缸供油压力不均匀。
闭式液压起货机系统中，当货物起升式下降时，液压马达（）A、两端油管交替地受高压作用B、泵的排油管始终承受高压C、下降时的进油管始终为低压D、下降时的回油管始终为低压
在下列论述中，有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是（）A、爆压偏高，排温不高，供油提前角过大B、爆压偏高，排温偏高，供油量太大C、爆压偏高，排温偏高，供油量提前角过大D、爆压偏低，排温偏低，供油量太小
液压启闭机滤油器或吸油管道堵塞，可造成（）A、油泵不排油或排量与压力不足B、噪声及压力脉动过大C、温升过高D、噪声较大
吸油管阻力过大，甚至堵塞，可造成齿轮泵（）A、油泵不排油或排量与压力不足B、噪声及压力脉动过大C、温升过高D、噪声较大
柴油机运行中高压油管脉动微弱、排温降低、最高爆发压力降低，其原因可能是（）。A、喷油泵出油阀弹簧折断B、喷油器喷孔堵塞C、喷油器弹簧断裂D、喷油泵柱塞咬死
柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提前角太小。
在柴油机运转中，如果高压油脉搏动微弱，而且排气温度与爆压均较低可能的原因是（）A、喷油泵内部密封不良B、喷油器孔有堵塞C、喷油器针阀开启位置咬死D、喷油泵柱塞咬死在上部位置
柴油机工作中，发现某缸高压油管脉动大，且手烫，停车后先应检查（）A、高压油泵B、喷油器C、高压油管D、定时凸轮
柴油机运转中，如果高压油管脉动微弱，但排温升高、排气冒黑烟，可能的原因是（）A、喷油泵柱塞偶件过度磨损B、喷油器针阀咬死在开启位置C、供油定时过迟D、喷油器针阀轻微泄漏
（三等）柴油机工作中，发现某缸高压油管脉动大，且手烫，停车后先应检查（）A、高压油泵B、喷油器C、高压油管D、定时凸轮
在柴油机运转中如果高压油管脉动微弱，排气温度与爆压均较低，可能是（）A、喷油泵内部密封不良B、喷油器孔有堵塞C、喷油器针阀开启位置咬死D、喷油泵柱塞咬死在上部位置
运转中若发现高压油管很烫手且脉动强烈，可能的原因是：（）A、供油提前角太大B、喷油泵柱塞偶件磨损过大C、喷油器针阀咬死在开启位置D、喷油器喷孔堵塞严重
若某缸柱塞式喷油器咬死不能开启而不可能产生的后果是（）。A、该缸熄火B、该缸高压油管接头处可能漏油C、排气冒黑烟D、该缸排温下降
单选题柴油机运行中高压油管脉动微弱、排温降低、最高爆发压力降低，其原因可能是（）。A喷油泵出油阀弹簧折断B喷油器喷孔堵塞C喷油器弹簧断裂D喷油泵柱塞咬死
单选题若某缸柱塞式喷油器咬死不能开启而不可能产生的后果是（）。A该缸熄火B该缸高压油管接头处可能漏油C排气冒黑烟D该缸排温下降
单选题运行中若发现高压油管脉动微弱，排温及爆压均下降的突发情况，可能的原因是该缸的（）A喷油器喷孔堵塞B喷油器弹簧断裂C喷油泵出油阀弹簧断D喷油泵柱塞咬死
单选题闭式液压起货机系统中，当货物起升式下降时，液压马达（）A两端油管交替地受高压作用B泵的排油管始终承受高压C下降时的进油管始终为低压D下降时的回油管始终为低压
单选题柴油机运转中若高压油管脉动微弱、排气温度升高且冒黑烟则原因可能是（）。A喷油泵柱塞偶件过度磨损B喷油泵柱塞在其最高位置咬死C喷油器针阀在开启位置咬死D燃油温度太低
单选题柴油机运转中，如果高压油管脉动微弱，但排温升高、排气冒黑烟，可能的原因是（）A喷油泵柱塞偶件过度磨损B喷油器针阀咬死在开启位置C供油定时过迟D喷油器针阀轻微泄漏
单选题柴油机运转中若高压油管脉动微弱，排温降低则原因可能是（）。A喷油泵密封不良漏油B喷孔堵塞C喷油器针阀在开启位置咬死D喷油泵柱塞在最高位置咬死
单选题柴油机运行中，若高压油管脉动微弱，排温降低，最高爆发压力降低，其原因可能是（）。A喷油泵出油阀弹簧折断B喷油器喷孔堵塞C喷油器弹簧断裂D喷油泵柱塞咬死
单选题若某缸喷油器咬死而不能开启产生的后果是（）。 Ⅰ.该缸熄火 Ⅱ.整机转速降低 Ⅲ.高压油管脉动微弱 Ⅳ.该缸高压油管结头处可能漏油 Ⅴ.排气冒黑烟 Ⅵ.该缸排温下降AⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤBⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤCⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥDⅡ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
单选题运转中若发现高压油管辖很烫手且脉动强烈，可能的原因是（）A供油提前角太大B喷油泵柱塞偶件磨损过大C喷油器针阀咬死在开启位置D喷油器孔堵塞严重
单选题在下列论述中，有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是（）A爆压偏高，排温不高，供油提前角过大B爆压偏高，排温偏高，供油量太大C爆压偏高，排温偏高，供油量提前角过大D爆压偏低，排温偏低，供油量太小
单选题若某缸喷油器针阀因咬死而不能开启，则产生的后果是（）。 Ⅰ.该缸熄火 Ⅱ.发动机转速下降 Ⅲ.排温下降 Ⅳ.该缸喷油泵发热 Ⅴ.高压油管发热 Ⅵ.高压油管结头漏油AⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤBⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤCⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥDⅡ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ