单选题在下列论述中，有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是（）A爆压偏高，排温不高，供油提前角过大B爆压偏高，排温偏高，供油量太大C爆压偏高，排温偏高，供油量提前角过大D爆压偏低，排温偏低，供油量太小
单选题
在下列论述中，有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是（）
A
爆压偏高，排温不高，供油提前角过大
B
爆压偏高，排温偏高，供油量太大
C
爆压偏高，排温偏高，供油量提前角过大
D
爆压偏低，排温偏低，供油量太小
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
柴油机最高爆发压力pc过高的主要原因是()。Ⅰ、压缩比偏高Ⅱ、压缩比偏低Ⅲ、喷油提前角偏大Ⅳ、喷油提前角偏小Ⅴ、喷油量偏大Ⅵ、喷油量偏小 A、Ⅳ+Ⅴ+ⅥB、Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+ⅤD、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
因各港口燃油质量相差很大,导致燃油质量发生很大的变化,当粘度变太大时,可临时对VIT装置进行调节,将手柄(),这样可使爆压提高,排温降低,改善燃烧状况,减少结碳。 A、向“—”方向调节，使喷油定时滞后2-30B、向“+”方向调节，使喷油定时提前2-30C、向“—”方向调节，减少供油量D、向“+”方向调节，减少供油量
因各港口燃油质量相差很大，导致燃油质量发生很大的变化，当黏度变化太大时，可临时对VIT装置进行调节，将手柄( )，这样可使爆压提高，排温降低，改善燃烧状况，减少结炭。A.向“一”方向调节，使喷油定时滞后2-30B.向“+”方向调节，使喷油定时提前2-30C.向“一”方向调节，减少供油量D.向“+”方向调节，减少供油量
排气温度升高，会使柴油机热负荷增大，耗油率增加，下列哪些维护不当会造成排温升高（） ①进气滤网脏堵②供油提前角太小③气阀不密封④气缸漏气⑤喷油泵供油量调节过大⑥喷油压力太低A、①②④⑤B、②③④⑥C、①②③⑤⑥D、①②③④⑤⑥
在下列论述中，有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是（）A、爆压偏高，排温不高，供油提前角过大B、爆压偏高，排温偏高，供油量太大C、爆压偏高，排温偏高，供油量提前角过大D、爆压偏低，排温偏低，供油量太小
（三等）在下列论述中，有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是（）A、爆压偏高，排温不高，供油提前角过大B、爆压偏高，排温偏高，供油量太大C、爆压偏高，排温偏高，供油量提前角过大D、爆压偏低，排温偏低，供油量太小
单选题可变喷油定时（VIT）机构的作用是（）。A调节喷油压力，保证雾化质量B调节喷油压力，提高油束贯穿距离C调节循环供油量以改变柴油机输出功率D调节供油定时在部分负荷时提高爆压并在标定工况时限制最高爆压
单选题因各港口燃油质量相差很大，导致燃油质量发生很大的变化，当黏度变化太大时，可临时对VIT装置进行调节，将手柄（），这样可使爆压提高，排温降低，改善燃烧状况，减少结碳。A向“－”方向调节，使喷油定时滞后2～30B向“+”方向调节，使喷油定时提前2～30C向“－”方向调节，减少供油量D向“+”方向调节，减少供油量
单选题在下列论述中，有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是（）A爆压偏高，排温不高，供油提前角过大B爆压偏高，排温偏高，供油量太大C爆压偏高，排温偏高，供油量提前角过大D爆压偏低，排温偏低，供油量太小
单选题排气温度升高，会使柴油机热负荷增大，耗油率增加，下列哪些维护不当会造成排温升高（） ①进气滤网脏堵②供油提前角太小③气阀不密封④气缸漏气⑤喷油泵供油量调节过大⑥喷油压力太低A①②④⑤B②③④⑥C①②③⑤⑥D①②③④⑤⑥
单选题机械式爆压表测得气缸爆压和实际值比较（）。A偏高B偏低C相等D不能反映气缸最高燃烧压力