加氢装置降量操作时，()。A 应先降温，后降量B 应先降量，后降温C 降温、降量操作无先后次序要求
加氢装置停工阶段反应系统用氮气吹扫降温，从安全角度来讲，反应器打开的最高温度是()℃。A 40B 50C 60
预加氢系统停工时,预加氢反应温度的降温速率应控制在( )℃／h。 A、 5-10B、10-15C、20-30D、40-50
加氢裂化装置正常停工应按如下步骤进行：降温降量和停止进料、热氢气提、降温降压、氮气置换。此题为判断题(对，错)。
在现有的加氢装置中，应尽量在设计压力下操作，而不要降压，降压意味着处理量的（）或产品质量下降。A、降低B、提高C、增大D、不变
按照操作压力对加氢裂化装置进行区分，高压加氢裂化操作压力为（）A、大于10MPaB、大于8MPaC、大于6MPaD、8～10Mpa
对于Cr-Mo钢材料的加氢反应器，开停工时应遵循下列原则（）。A、开工时先升温后升压B、开工时先升压后升温C、停工时先降压后降温D、停工时先降温后降压
装置停工时反应系统降温降压应严格按照规定，要控制好降温降压的速度。
加氢反应器在停工过程中，应采取先降温后降压的热态型停工方案。
若加氢系统操作压力为800kPa，则加氢系统气密试验时压力大约应控制在（）kPa。A、500B、800C、1000D、1600
装置停工时，热氢带油结束以后，加氢裂化反应系统才可以继续降温降压。
关于加氢裂化紧急停工的处理原则，下列说法正确的是（）。A、必须避免对操作人员的伤害、设备的损坏和减少催化剂的损伤B、加热炉降温和熄火C、停止进料D、反应系统降压
加氢精制装置停工恒温解氢时，反应系统的温度应设置在（）A、200℃以上B、越低越好C、没有关系D、停工前的操作温度
在一般加氢装置停车过程中，下列那些措施可以起到保护反应器的作用（）。A、控制降温降压速度B、先降压后降温，恒温氢解C、碱洗中和D、酸洗中和
加氢装置首次开工进行紧急泄压实验开始时，反应系统压力应（）A、低于操作压力B、高于操作压力C、等于操作压力D、等于设计压力
在加氢装置停工期间，先降温后降压，反应器将发生（）损伤。A、回火脆化B、奥氏体不锈钢堆焊层剥落C、连多硫酸腐蚀D、H2S氢导致开裂腐蚀
加氢精制装置停蒸汽后，分馏系统应（）A、停工处理B、降低操作压力操作C、改分馏循环操作D、降低汽提塔进料量
在加氢装置停车过程中，分馏系统压力随着退料而压力降低，当低于操作压力后，可引入氮气充压。
加氢装置停工降温操作时，应控制好降温速度，避免太快。
蜡油加氢裂化装置在停工过程中，应注意降温速度不能大于（）℃/h。A、5B、15C、25D、35
操作压力管道时应当平稳，在升压、升温或降压、降温时，都应该缓慢进行，不能使压力、温度骤升骤降。
加氢裂化装置正常停工应按如下步骤进行：降温降量和停止进料、热氢气提、降温降压、氮气置换。
单选题加氢装置停工阶段反应系统用氮气吹扫降温，从安全角度来讲，反应器打开的最高温度是（）℃。A40B50C60
判断题加氢裂化装置正常停工应按如下步骤进行：降温降量和停止进料、热氢气提、降温降压、氮气置换。A对B错
单选题某加氢装置在停工降温降压阶段，操作人员在系统压力10MPa时熄灭加热炉，开进料泵出口吹扫氢，使反应器入口温度降至130℃。后被装置值班人员发现又重新提回到135℃以上。关于这个事故分析不正确的是（）A操作工没有遵循反应器降温降压的操作规定B130℃距离135℃也不远，应该不会对反应器材质造成损伤C装置在停工之前对停工方案培训学习力度不够