加氢装置首次开工进行紧急泄压实验开始时，反应系统压力应（）A、低于操作压力B、高于操作压力C、等于操作压力D、等于设计压力

加氢装置首次开工进行紧急泄压实验开始时，反应系统压力应（）

  • A、低于操作压力
  • B、高于操作压力
  • C、等于操作压力
  • D、等于设计压力

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催化重整装置停工时,预加氢反应系统泄压操作前必须完成的工作是( )。 A、 加热炉熄火B、热氢循环带油C、反应系统氮气置换D、停预加氢进料泵
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加氢按下系统紧急泄压按钮后,装置会自动停车,岗位人员无须现场进行处理。() 此题为判断题(对，错)。
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裂解汽油加氢装置停车后反应系统泄压后才能进行氮气置换。() 此题为判断题(对，错)。
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裂解汽油加氢装置预分馏系统停车后先倒空后泄压。
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计算题：加氢精制装置启用紧急泄压时，系统始压力为6.2MPa，泄压后为2.95MPa，泄压时间为5分钟，试计算泄压系统的实际泄压速度为多少？
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以下对双烯选择加氢装置叙述正确的是：（）。A、双烯选择加氢装置通过脱氢开工加热炉分别对A/B和C/D进行还原B、双烯选择加氢催化剂无需还原C、氢气是双烯选择加氢反应的产物D、双烯选择加氢反应压力越低越有利于目的反应的进行
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由于储运输送造成的原料油中断，加氢裂化装置应（）。A、紧急停车B、0.7MPa/min泄压C、反应系统改长循环流程D、2.1MPa/min泄压
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加氢紧急停工时应打开紧急泄压阀泄压。
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计算题：精制装置启用紧急泄压时，系统始压力为6.2MPa，泄压后为2.95MPa，泄压时间为5分钟，试计算泄压系统的实际泄压速度为多少？
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由于界外原料油输送中断，加氢装置应（）。A、0.7MPa/min泄压B、紧急停车C、反应系统改长循环流程
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对于加氢装置，当中压蒸汽中断，循环氢压缩机停运，反应系统应（）。A、0.7MPa/min自动泄压B、0.7MPa/min手动泄压C、2.1MPa/min自动泄压
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中压加氢裂化装置反应系统的压力调节是如何实现的？
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为什么加氢裂化装置设有紧急泄压系统？
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反应系统进行紧急泄压试验时，关注反应压力的下降速度的目的是（）A、确认反应器内构件安装是否符合要求B、确认循环机压缩比是否要求C、确认反应系统是否存在漏点D、确认紧急泄压孔板是否符合要求
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加氢催化剂使用前不进行干燥将导致（）增加。A、催化剂活性B、催化剂寿命C、反应系统压力降D、装置开工时间
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反应系统进行紧急泄压试验时，应派专人监视火炬罐压力，若压力超过（）则停止泄压A、0.2MPaB、0.3MPaC、0.4MPaD、0.5MPa
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裂解汽油加氢装置停车后反应系统泄压后才能进行氮气置换。
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加氢装置反应器床层温度不可控时，应立即（）A、停反应进料B、停往复机C、加热炉熄火D、启动紧急泄压装置
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裂解汽油加氢装置发生中压蒸汽温度、压力剧烈波动时，应对压缩机进行紧急停车。
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关于加氢精制开工的注意事项，下列叙述错误的是（）。A、为了防止催化剂的快速失活，通常要对新催化剂进行初活稳定B、首次开工进油前必须进行急冷氢试验C、在装置开工进油前装置内的所有联锁回路应该检校完成D、新建装置首次开工时，如果不具备条件进行紧急泄压试验可以不做
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加氢装置临氢系统通过（）对死角进行置换。A、升压法B、吹扫C、排放D、升压泄压法
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加氢装置首次开工进行紧急泄压试验时，与装置泄压导致的联锁信号应（）A、全部投用B、全部旁路C、部分投用D、没有规定
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当加氢装置反应系统氮气气密合格后，应（）后作引进氢气的准备工作。A、启动循环压缩机B、启动新氢压缩机C、反应系统泄压D、反应系统氮气管线用盲板盲死
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装置蒸汽中断，会造成（）。A、系统压力升高B、反应温度升高C、各产品不合格D、系统紧急泄压
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加氢装置开工过程中，加热炉烘炉和反应系统干燥可同时进行。
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对于因物料爆聚、分解反应造成超温、超压可能引起火灾、爆炸危险的生产设备，应检查其所设置的（　）是否灵敏可靠。A、报警信号系统、手动紧急泄压排放装置B、自动和手动紧急泄压排放装置C、报警信号系统、自动紧急泄压排放装置D、报警信号系统、自动和手动紧急泄压排放装置
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为了减少加氢精制装置首次开工的时间，反应系统热态考核可以和一些开工步骤合并进行，但下列选项中不能合并进行的是（）A、反应加热炉烘炉B、反应系统干燥C、反应系统氮气气密D、催化剂硫化
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