普通平键的两侧面和轴槽之间稍有(),当重载荷、有冲击、双向使用时,应稍有()A、过盈;间隙B、锥度;过盈C、间隙;过盈
采用过盈配合,主要是使配合零件的联接能承受大的()、()及动载荷。A、径向力;转矩B、轴向力;转矩C、径向力;扭矩D、轴向力;扭矩
当要求轴上零件固定、对中性好,且能承受较大的力和一定的冲击载荷时,常采用的键联接是()。A、平键联接B、导向键联接C、半圆键联接D、花键联接
采用过盈配合,主要是使配合零件的联接能承受大的()()及()。
在定心精度要求较高的轴毂联接中,不宜使用()A、普通平键联接B、楔键联接C、半圆键联接D、花键联接
以下结构中,不能实现轴上零件的周向固定的是()A、键联接B、过盈配合C、轴端挡圈D、花键联接
无法实现轴上零件的周向固定的是()A、过盈配合B、键联接C、轴肩D、花键联接
不能实现轴上零件的周向固定的是()A、键联接B、过盈配合C、轴端挡圈D、花键联接
滚动轴承内圈的轴向固定,最为常用的方式是()A、轴肩B、过盈配合C、键联接D、销联接
滚动轴承内圈的周向固定,最为常用的方式是()A、轴肩B、过盈配合C、键联接D、花键联接
对中性要求高,能承受较大振动和冲击载荷,可以实现轴上零件周向固定的是()A、键连接B、小过盈配合C、过渡配合D、间隙配合
滚动轴承内圈与轴常采用()实现周向固定A、键联接B、过盈配合C、花键联接D、销联接
零件在轴上的周固定可采用()A、轴肩B、套筒C、键联接D、花键联接E、过盈配合
在下列轴毂联接中,定心精度最高的是()A、平键联接B、半圆键联接C、楔键联接D、花键联接
桑塔纳变速器同步器滑块磨损严重、滑块弹簧弹力减弱或折断、键齿磨损使结合套与花键毂键齿的()超过0.50mm等,应更换新件。A、静配合B、过盈配合C、配合D、配合间隙
平键联接的键宽公差带为h9,在采用一般联接,用于载荷不大的一般机械传动的固定联接时, 其轴槽宽与毂槽宽的公差带分别为()A、轴槽H9,毂槽D10B、轴槽N9,毂槽Js9C、轴槽P9,毂槽P9D、轴槽H7,毂槽E9
键宽与轴槽宽及毂槽宽的配合种类包括()A、只有松联接B、只有紧联接C、只有一般联接D、较松联接、一般联接和较紧联接
要求传递载荷特别大、定心精度高的轴毂联接宜用()A、切向键联接B、半圆键联接C、平键联接D、花键联接
轴承内圈在轴上的周向固定通常采用()A、轴肩B、过盈配合C、键联接D、花键联接
链轮、齿轮轮与轴常采用()实现周向固定A、键联接B、过盈配合C、弹性挡圈D、销联接
零件在轴上的周向定位可以采用键、销、过盈配合联接。
单选题键宽与轴槽宽及毂槽宽的配合种类包括()A只有松联接B只有紧联接C只有一般联接D较松联接、一般联接和较紧联接
单选题桑塔纳变速器同步器滑块磨损严重、滑块弹簧弹力减弱或折断、键齿磨损使结合套与花键毂键齿的()超过0.50mm等,应更换新件。A静配合B过盈配合C配合D配合间隙
多选题下述联接中,不常用于轴毂联接的是()。A螺纹联接B键联接C焊接D过渡配合联接
单选题过盈联接件是依靠包容件(孔)和被包容件(轴)的过盈配合,使装配后的两零件表面产生弹性变形,在配合面之间形成较大径向压力,依靠此压力产生的摩擦力传递转矩和轴向力,具有()、能承受变载荷和冲击载荷等特点。A对中性好,承载能力强B对中性差,承载能力强C对中性差,承载能力弱
单选题在定心精度要求较高的轴毂联接中,不宜使用()A普通平键联接B楔键联接C半圆键联接D花键联接