对罐内油品进行加温,必须在油品液面高于加热器()mm时才允许开启加热器。A、300B、400C、500D、600

对罐内油品进行加温,必须在油品液面高于加热器()mm时才允许开启加热器。

  • A、300
  • B、400
  • C、500
  • D、600

相关考题:

甲油罐的直径为15m,安全高度为14m,罐内油品液面高度为10m;乙油罐的直径为20m,安全高度为18m,罐内油品液面高度为5m。若两油罐基础相同,则压油平衡后,两油罐内的液面高度为()m。 A、6.2B、6.8C、7.5D、7.8

常温储存的油品,用于非交接计量时,可在罐内油品液面高度的()处测温。 A.1/2B.1/3C.2/3D.1/4

油品加温时要经常检查加热器()情况,从水质判断加热器是否运行正常。 A.加温B.出口排水C.蒸汽压D.罐温度

若发现油罐液位异常,应对罐内油品密度进行检测,以判断罐内油品是否分层,有没有卸错油。() 此题为判断题(对,错)。

冬季油罐内油品加热温度过高使加热器被胀裂,造成管线油品泄漏。() 此题为判断题(对,错)。

油品加温前应先打开加热器出水口阀门。() 此题为判断题(对,错)。

甲油罐的容量为166.8m3,罐内油品液面高度为3m;乙油罐的容量为198.2m3,罐内油品液面高度为8m,若两油罐基础相同,则压油平衡后,两油罐内的液面高度为()m。 A.5.3B.5.5C.5.7D.6.5

油品计量时,在油罐内油层的顶液面下150mm处取得的点样是()。 A.顶样B.上部样C.间隙样D.中部样

油品加温首先要确定各种油品在油罐中的最高和最低储存温度,对罐内油品进行加温,必须在油面高于加热器( )mm时才允许开启加热器。A.100B.250C.500D.700

给罐内油品加温的正确方法是()A、在油品温度接近设定值之前,关闭蒸汽加热阀B、在油品温度达到设定值之后,关闭蒸汽加热阀C、在油品温度达到设定值时,关闭蒸汽加热阀D、无法确定

由于国家对加油机作强检时一般不修正温度,所以当环境温度高于地下罐内油品温度时,快速地读取标准罐内油品体积对油站有利一些。

常温储存的油品,应在罐内油品液面高度的()处测温。A、1/2B、1/3C、2/3D、1/4

对于火车油罐车和汽车,可以在罐内油品深度()液面处采取试样作为代表样。

使用加热器加热油品时,油品液面应高于加热器()米.A、0.5B、0.3C、1D、1.5

下面情况不能使用加热器加热的是()A、油品液面高于加热管0.5米以上;B、油品液面低于加热管.C、油品中含水.

只有油罐内油品静止时,才能进行油罐取样。

不能在加油站液位仪中直接读取的是()。A、罐内油品温度B、罐内油容积及空容量C、罐内油品密度D、罐内油高度、水高度

如果罐内油品高度在3~5米时,测量油品温度时应在哪个部位?()A、1/6、1/2、5/6B、上、中、下C、上液面下1米、下液面上1米D、1/2位置处

油罐收油后不按计量操作规程对油品进行计量,对油罐内()不明,极易造成混油事故。A、原存油B、油品存量C、油品高度D、油品温度

加热器设置在油罐内部的底板上,距罐底()米之间,供罐内油品加温时用。A、0.2~0.6B、0.6~1.0C、1.0~1.5

油罐内油品凝死时,应该投用罐内加热器进行加温。

常温储存的油品油高在3m以下,应在罐内油品液面高度的()测温。A、1/2B、1/3C、2/3D、1/4

常温储存的油品,用于非交接计量时,可在罐内油品液面高度的()处测温。A、1/2B、1/3C、2/3D、1/4

一般情况下罐内油品液位高于加热器0.5m时,方可使用罐内加热器。

对储存燃料油或重质油品的油罐,通常采用检实尺法确定罐内油品的液位高度。

甲油罐的容量为166.8m3,罐内油品液面高度为3m;乙油罐的容量为198.2m3,罐内油品液面高度为8m,若两油罐基础相同,则压油平衡后,两油罐内的液面高度为()m。A、5.3B、5.5C、5.7D、6.5

对罐内油品计量时检尺必须测温。