标准耐火试验：系指将需要试验的舱壁或甲板的试样置于试验炉内，加温到大致相当于下列（）曲线的一种试验。试样暴露表面面积应不少于4.65m2，其高度（或甲板长度）应不小于2.44m，试样应尽可能与所设计的结构近似，如适合时至少包括一个接头。该曲线应是连接下列各温度点（在起始炉温以上测量）的一条光滑曲线： 自开始至满5min时………………………556℃ 自开始至满10min时………………………659℃ 自开始至满15min时………………………718℃ 自开始至满30min时………………………821℃ 自开始至满60min时………………………925℃
标准耐火试验：系指将需要试验的舱壁或甲板的试样置于试验炉内，加温到大致相当于下列（）曲线的一种试验。试样暴露表面面积应不少于4.65m2，其高度（或甲板长度）应不小于2.44m，试样应尽可能与所设计的结构近似，如适合时至少包括一个接头。该曲线应是连接下列各温度点（在起始炉温以上测量）的一条光滑曲线： 自开始至满5min时………………………556℃ 自开始至满10min时………………………659℃ 自开始至满15min时………………………718℃ 自开始至满30min时………………………821℃ 自开始至满60min时………………………925℃
相关考题：
按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,舱底水系统的效用试验应有:()Ⅰ、机炉舱应急排水试验Ⅱ、舱底水应急吸口试验Ⅲ、污水井水位报警试验Ⅳ、防撞舱壁阀甲板操纵装置启、闭灵活性试验 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ～ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
耐火分隔中的A级分隔是指用钢或其他等效材料制造的舱壁与甲板所组成的分隔，并用防烧材料加强，经60分钟的标准耐火试验结束后，仍能防止烟及火焰通过，它们应用不燃材料隔热不超过139℃，且在任何一点的平均升高不超过180℃此题为判断题(对，错)。
防眩板抗冲击性能试验要点为（ ）。A.试样放置在标准环境条件下调节24h后进行试验B.试样应平整放置于硬质地面或试验台上C.用质量为1kg钢球从距板面高度1m处自由下落冲击试样D.每件试样冲击点应选择上、中、下3个部位进行冲击试验，观测试验结果
凡遇有“钢或其他等效材料”的字样，“等效材料”系指任何不燃材料本身或由于所设隔热物，经规定的相应曝火时间后，在（）上与钢具有同等效能（例如设有适当隔热材料的铝合金）的材料。A、标准耐火试验、结构性和完整性B、标准耐火试验、结构性C、标准耐火试验、完整性
应急电源连同变换设备，应急配电板等均应安装在（）的船舱内。A、防撞舱壁以前，机炉舱以外，干舷甲板以上B、防撞舱壁以后，干舷甲板以下C、防撞舱壁以后，机炉舱以外，干舷甲板以上D、防撞舱壁以前，机炉舱以内，干舷甲板以上
货船上水密甲板、围壁通道、水密通风管道完工后应做那种试验。（）A、水密甲板完工后应做冲水试验或灌水试验B、围壁通道、水密通风管道完工后应做冲水试验C、水密甲板、围壁通道、水密通风管道完工后冲水试验D、围壁通道、水密通风管道完工后灌水试验
在进行电缆或管道贯穿A-60级分隔认可时，应对最大和最小尺寸的贯穿装置进行舱壁和甲板贯穿的标准耐火试验。且试验时对该防火结构的细节应考虑到所要求隔热物的接头处和终止点的热传递危险。对钢甲板或舱壁，其隔热应至少延续至超过贯穿处、接头处或终止点450mm处。
多选题货船上水密甲板、围壁通道、水密通风管道完工后应做那种试验。（）A水密甲板完工后应做冲水试验或灌水试验B围壁通道、水密通风管道完工后应做冲水试验C水密甲板、围壁通道、水密通风管道完工后冲水试验D围壁通道、水密通风管道完工后灌水试验
判断题在进行电缆或管道贯穿A-60级分隔认可时，应对最大和最小尺寸的贯穿装置进行舱壁和甲板贯穿的标准耐火试验。且试验时对该防火结构的细节应考虑到所要求隔热物的接头处和终止点的热传递危险。对钢甲板或舱壁，其隔热应至少延续至超过贯穿处、接头处或终止点450mm处。A对B错
单选题对防火分隔的舱壁和甲板乙（B）级分隔是（）。A经最初1小时标准耐火试验至结束时，能防止火焰通过B经最初半小时标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰通过C经最初1小时标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰通过D经最初半小时标准耐火试验至结束时，能防止火焰通过
单选题应急电源连同变换设备，应急配电板等均应安装在（）的船舱内。A防撞舱壁以前，机炉舱以外，干舷甲板以上B防撞舱壁以后，干舷甲板以下C防撞舱壁以后，机炉舱以外，干舷甲板以上D防撞舱壁以前，机炉舱以内，干舷甲板以上
单选题按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，舱底水系统的效用试验应有（）。 a.机炉舱应急排水试验； b.舱底水应急吸口试验； c.污水井水位报警试验； d.防撞舱壁阀甲板操纵装置启、闭灵活性试验。Aa+b+cBa+bCa～dDa+c+d
单选题“A级分隔”是指由符合（）要求的舱壁与甲板所组成的分隔。 ①以钢或其他等效材料作分隔材料，并有适当的防护加强 ②其构造能在1h的标准耐火试验至结束时，防止烟及火焰通过 ③用经认可的不燃材料隔热A①~③B①②C②③D①③
单选题“A级分隔”是指由符合（）要求的舱壁与甲板所组成的分隔。 ①以钢或其它等效材料作分隔材料，并有适当的防挠加强； ②其构造能在1h的标准耐火试验至结束时，防止烟及火焰通过； ③用经认可的不燃材料隔热。A①～③；B②、③；C①、③；D①、②。
单选题B级分隔是指由符合（）要求的舱壁、甲板、天花板或衬板所组成的分隔。 ①其构造能在最初半小时的标准耐火试验结束时，防止火焰通过； ②具有符合规定的隔热值； ③以认可的不燃材料制成。A①、②；B①、③；C②、③；D①～③。
填空题标准耐火试验：系指将需要试验的舱壁或甲板的试样置于试验炉内，加温到大致相当于下列（）曲线的一种试验。试样暴露表面面积应不少于4.65m2，其高度（或甲板长度）应不小于2.44m，试样应尽可能与所设计的结构近似，如适合时至少包括一个接头。该曲线应是连接下列各温度点（在起始炉温以上测量）的一条光滑曲线： 自开始至满5min时………………………556℃ 自开始至满10min时………………………659℃ 自开始至满15min时………………………718℃ 自开始至满30min时………………………821℃ 自开始至满60min时………………………925℃
单选题凡遇有“钢或其他等效材料”的字样，“等效材料”系指任何不燃材料本身或由于所设隔热物，经规定的相应曝火时间后，在（）上与钢具有同等效能（例如设有适当隔热材料的铝合金）的材料。A标准耐火试验、结构性和完整性B标准耐火试验、结构性C标准耐火试验、完整性