单选题船舶应在（）的两舷永久地、明显地勘划水尺标志。A船中B船首、船尾C船中、船尾D船中、船首、船尾
单选题
船舶应在（）的两舷永久地、明显地勘划水尺标志。
A
船中
B
船首、船尾
C
船中、船尾
D
船中、船首、船尾
参考解析
解析：
暂无解析
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一艘1300总吨的内河砂船，在载重线勘划和检验过程中，应遵循什么要求？（）A、船舶装载应不超过勘定的航区载重线的下缘B、船舶应在船首和船尾的两舷永久、明显地勘划水尺标志C、甲板线系长300mm、宽25mm的水平线段，线段的中点位于船长中点，其上缘应为通过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面交点的水平线。D、载重线标志包括外径为250mm、线宽25mm的一圆环和与圆环相交的一条水平线，该水平线长500mm、宽为25mm，其上缘通过圆环的中心
下列哪种方式不适用《载重线标志和水尺堪划及船体颜色检验指南》中对于载重线和水尺标志永久勘划要求？（）A、标志用钢板制成实样焊接在船舷B、堆焊载重线标志和水尺标志的边线C、在船体外板雕刻水尺标志D、船检机构认可的能够永久保持的标志方式
根据《船体颜色标识和水尺堪划暂行规定》，对于（），可不按该规定修改。A、2011年9月1日安放龙骨或处于类似建造阶段的船舶且船舶已永久勘划能正确反映船舶吃水的水尺标志B、2011年5月1日安放龙骨或处于类似建造阶段的船舶C、2011年7月1日以前安放龙骨的现有船舶且船舶已永久勘划能正确反映船舶吃水的水尺标志D、2012年1月1日建造完工的船舶
单选题一艘1300总吨的内河砂船，在载重线勘划和检验过程中，应遵循什么要求？（）A船舶装载应不超过勘定的航区载重线的下缘B船舶应在船首和船尾的两舷永久、明显地勘划水尺标志C甲板线系长300mm、宽25mm的水平线段，线段的中点位于船长中点，其上缘应为通过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面交点的水平线。D载重线标志包括外径为250mm、线宽25mm的一圆环和与圆环相交的一条水平线，该水平线长500mm、宽为25mm，其上缘通过圆环的中心
单选题在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪种处理方法是不正确的：（）A因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”求不需勘划B将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，但在载重线证书中注明
多选题《关于印发载重线标志和水尺勘划及船体颜色检验指南的通知》要求将载重线标志和水尺标志永久地勘划在船舷中部两侧，一般可用哪几种方法之一？（）A用钢板制成实样焊接在船舷B用色漆涂刷C堆焊载重线标志和水尺标志的边线D点焊载重线标志和水尺标志的边线
多选题甲板线与载重线标志检查的主要要求包括以下哪几个方面（）A甲板线、载重线标志和载重线永久地、明显地勘划在船中两舷B各字母符号的正确性C干舷的量计从甲板边板的下表面向下量取D园盘及其水平线与甲板线的相对位置
单选题下列哪种方式不适用《载重线标志和水尺堪划及船体颜色检验指南》中对于载重线和水尺标志永久勘划要求？（）A标志用钢板制成实样焊接在船舷B堆焊载重线标志和水尺标志的边线C在船体外板雕刻水尺标志D船检机构认可的能够永久保持的标志方式
多选题某船从CCS转到地方船检，验船师在登船检验时发现，该船船舷暗黑色，该船将原来的载重线标志用油漆覆盖，新载重线标志仅仅用白色的油漆直接堪划在船舶两舷，而且由于护舷材的影响，新的甲板线和载重线均没有清晰、完整勘划。验船师提出下列整改意见其中正确的是（）A载重线标志和载重线应正确地和永久地堪划在船舷两侧。船舷两侧的CS字母应用ZC代替B甲板线、载重线标志因受护舷材及其它影响不能全部堪划时，允许免划甲板线和部分载重线标志及载重线，但应在载重线证书中注明C载重线应漆白色D载重线漆成黑色
多选题在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪种处理方法是正确的（）A因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”求不需勘划B将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，但在载重线证书中注明