单选题后船追越前船时，两船吸拢最明显的船位是（）。A追越船船首接近被追越船船尾时B两船并行时C追越船船尾接近被追越船船首时D整个追越过程
单选题
后船追越前船时，两船吸拢最明显的船位是（）。
A
追越船船首接近被追越船船尾时
B
两船并行时
C
追越船船尾接近被追越船船首时
D
整个追越过程
参考解析
解析：
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下列关于顺直河段说法哪个正确（）.A.在顺直河段，追越船应从外侧追越前船B.在顺直河段，追越船应从里侧追越前船C.两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过D.两船在顺直河段对驶相遇应互从右舷驶过
前后两船处于追越过程中，发生下列哪种情况可以免除追越船责任？________。A.前船已停车甚至倒车，后船撞上B.前船突然显示搁浅信号，后船撞上C.在狭水道中，前船已同意追越，前船沿航标进行转向，后船撞上D.以上均不能免除
根据追越条款，下列说法何者正确：A.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应假定在追越B.如前船对本船是否在被后船追越有任何怀疑，应假定在被追越C.追越形成后，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船D.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，则两船间的方位变化可能使追越船变为直航船
互见中，两艘机动船相遇，下列说法哪种正确：I、当前船对位于其右舷正横后22.5°的他船是否在追越本船持有怀疑时，应假定两船为交叉相遇局面；II、当后船对本船是否正在追越前船持有怀疑时，应假定处于追越中；III、当前船对后船是否正在追越本船持有怀疑时，应假定是在追越中A.II、IIIB.IIC.I、IID.I、II、III
下列哪种情况是良好船艺的运用（）。A.被追越船如条件许可，必要时可减速，以缩短两船的并行时间，如两船间距不够充裕时，适当转向以增大两船间距B.在受限水域或交通密集区追越他船时，通常应在前船的左舷追越，并保持适当的间距以防止船吸的发生C.采取避碰行动时，使用手操舵；转向避让时，下达舵角指令而不是下达航向指令D.以上均是良好船艺的运用
两船在航行中相互接近时的船吸作用，下列正确的是______。A.追越平行时，相对一舷间流速比外舷慢，因而造成压力差，使船偏转B.追越船首与前船尾接近时，因相互有船吸而发生碰撞C.小船追越大船，当小船尾接近大船首部时，则有可能偏转而横与大船进路上D.两船相反航行通过时，没有船吸现象
在潮流河段界线以上，顺航道下行的前后两船，前船为一小型船队，后船为一限于吃水的海船，后船追越前船且前船同意追越，在追越过程中，谁为让路船？（）A、限于吃水的海船B、下行船队C、两船协商避让D、以上均对
下列关于顺直河段说法哪个正确（）.A、在顺直河段，追越船应从外侧追越前船B、在顺直河段，追越船应从里侧追越前船C、两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过D、两船在顺直河段对驶相遇应互从右舷驶过
单选题下列说法何者不正确？（） Ⅰ、如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应保速保向，并继续进行判断是否在追越 Ⅱ、追越形成后，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船 Ⅲ、追越形成后，被追越船转向形成新的会遇局面，可能使追越船变为直航船AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、ⅢCⅢDⅠ
单选题互见中，两艘机动船相遇，下列说法哪种正确？（） Ⅰ、当前船对位于其右正横后22.5°的他船是否在追越本船有怀疑时，应假定两船为交叉相遇局面 Ⅱ、当后船对本船是否正在追越前船持有怀疑时，应假定正在追越中 Ⅲ、当前船对后船是否正在追越本船持有怀疑时，应假定正在追越中AⅡ、ⅢBⅡCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题后船对是否正在追越前船存在怀疑的情况主要包括（）。 ①夜间赶上他船，有时看到他船尾灯而有时又看到舷灯； ②夜间赶上他船，并且能同时看见他船的舷灯和尾灯； ③白天赶上他船，本船位于的他船正横后约22.5°，且距离较近，本船对两船构成交叉相遇局面或追越有怀疑时； ④白天赶上他船，本船位于他船正横后大于22.5°的方位上，但对两船的距离是否构成追越尚不能确定； ⑤任何其他对是否构成追越有怀疑的情况A①②③④⑤B②③④⑤C①②④⑤D②④⑤
单选题根据追越条款，下列说法何者正确？（）A如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，不论是否存在碰撞危险，均应假定在追越B如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，则根据是否存在碰撞危险，来决定是否在追越C追越形成后，如果不存在碰撞危险，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船D追越形成后，如果不存在碰撞危险，而其后被追越船转向造成碰撞危险，则视两船间的方位关系可能使追越船变为直航船
单选题追越船追越被迫越船时，引起偏转的船位是（）。 Ⅰ．追越船船首接近被追越船船尾时；Ⅱ．两船并行时；Ⅲ．追越船船尾接近被迫越船船首时。AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ和Ⅲ