关于码头输油臂液压系统故障判断,以下说法正确的是()。A、油品黏度过大导致液压泵噪音大、振动大B、电磁换向阀卡死故障应直接更换电磁换向阀C、泵与电机不同心能导致液压泵噪音大、振动大D、吸油管漏气是造成液压泵不出油的原因之一

关于码头输油臂液压系统故障判断,以下说法正确的是()。

  • A、油品黏度过大导致液压泵噪音大、振动大
  • B、电磁换向阀卡死故障应直接更换电磁换向阀
  • C、泵与电机不同心能导致液压泵噪音大、振动大
  • D、吸油管漏气是造成液压泵不出油的原因之一

相关考题:

风力超过()米/秒时,码头作业人员应按调度指令拆除输油臂或皮线软管,同时收回输油臂。A、15B、16C、18D、20

输油臂输油作业中,不得关闭外臂的()确保外臂处于自由状态。A、液压锁定阀B、机械锁紧装置C、电源D、供气阀

输油臂液压系统油温不得超过75℃。

输油臂整体旋转、内臂的升降、外臂的升降3种动作靠液压系统来完成。

具体来讲,输油臂的控制是通过电气/液压装置实现的。

全液压输油臂液压系统装置采用的是浮动油路设计。

当油轮停靠码头进行装卸时,输油臂液压系统开始动作,驱动()迅速达到需要的位置。A、电力系统B、手动快速接头C、内、外臂D、液压系统

油船装卸完后吹扫,以下说法正确的是()A、 输油臂吹扫是吹扫流量计出口阀到船上的管线B、 输油臂吹扫是吹扫岸上最后一道阀到船上的管线C、 输油臂吹扫是吹扫流量计入口阀到船上的管线D、 以上说法都不正确

准备卸货时,油码头无须向油船提供软管和输油臂的位移极限。

码头输油臂操作使用安全如何规定的?

下列关于码头输油臂遥控装置的相关技术要求的说法正确的是()。A、输油臂遥控装置的发射机第一次使用时应置于充电器充电12hB、输油臂遥控装置安装地点的海拔高度不超过500mC、输油臂遥控装置宜在15℃左右环境下使用D、输油臂遥控装置安装地点的振动频率范围为10~100Hz

码头输油臂液压泵不出油,解决办法可以是()。A、换油或加热B、排净空气C、清洗滤油器D、检查电动机接线

码头输油臂容易出现什么事故?原因是什么?

下列关于码头输油臂液压系统故障处理措施的描述不正确的是()。A、液压泵吸油管漏气可修理或更换泵B、液压泵吸口与油面间距过大可加入适量油液C、变量泵的流量为零应清洗滤油器D、泵与电机不同心应重新调整泵装置

输油臂上常见的平衡配重有手动输油臂平衡配重、液压驱动输油臂配重、同步转式平衡配重。

下列关于码头装卸油设备常见故障原因分析的说法不正确的是()。A、电磁换向阀卡死能导致输油臂在停止操作时臂不停止B、液压油黏度过大能导致输油臂动作缓慢C、控制阀组出现串电能导致输油臂动作过快D、初始系统压力过高能导致输油臂动作过快

输油臂装油时,码头上风速不能大于22m/s。

油船就位后,码头操作人员首先该做的是()A、通知罐区开泵发油B、接好输油臂C、接好输油臂及静电接地线;D、接好静电接地线

控制阀组出现串电可能导致码头输油臂在停止操作时臂不停止。

码头靠泊时现场指挥人员应与船方水手联系好,将()位置对好。A、 码头输油臂接口与船舱采样口B、 码头输油臂接口与卸船泵出口C、 船上装卸口与输油管线D、 船上装卸口与码头输油臂接口

下面不属于船用输油臂液压系统组成的是()。A、液压总站B、液压分站C、控制电缆D、液压附件

码头输油臂液压泵不出油,可能的原因是()。A、油黏度过大B、泵内进入空气C、电机转向错误D、泵与电机不同心

对于输油臂日检查,以下描述正确的是()。A、输油臂密封圈是否有滴漏B、内、外臂是否在原位C、输油臂接地是否良好D、输油臂防腐层是否完好

关于码头输油臂动作失灵的故障处理措施,以下说法正确的是()。A、接线错误导致输油臂不停止应检查接线端子和液压分站内的接线B、电磁换向阀卡死故障应直接更换电磁换向阀C、输油臂失去平衡应调整安全阀压力D、因初始系统压力过高导致输油臂动作过快应调整泵站的安全阀为适当的压力

关于码头输油臂电控系统的故障判断,以下说法正确的是()。A、电控柜通电后限位开关报警可能是连接限位开关的线路断线B、电控柜通电后限位开关报警可能是限位开关的正负极接反C、电控柜工作正常,输油臂无动作可能是控制动作的手动球阀未开启D、电磁阀卡死会造成电控柜工作正常而输油臂无动作

码头装卸油时,因管线超压易引发危险事故的部位是()和接卸用皮龙。输油臂对接操作中,最少应有个人同时操作输油臂与油轮对接。A、输油臂各部旋转接头B、管线焊口C、各排凝点D、薄弱管臂

说明输油臂电控是液压的大概传动过程。