循环机停润滑油后,高位事故油箱的油位()。A、开始上升B、维持不变C、忽高忽低D、开始下降

循环机停润滑油后,高位事故油箱的油位()。

  • A、开始上升
  • B、维持不变
  • C、忽高忽低
  • D、开始下降

相关考题:

下列的联锁属于循环压缩机开车联锁的是()。 A、润滑油压力低联锁B、润滑油高位油槽液位低联锁C、密封油高位油槽液位低联锁D、润滑油温度低联锁

关于离心式压缩机润滑油系统高位油箱作用,下列叙述正确的是()。 A、正常生产时提高润滑油的压力B、正常生产时保证润滑油压力的平稳C、当润滑油泵意外跳停时为压缩机提供润滑油D、正常生产时提高润滑油的流速

下面选项中,不可能造成压缩机润滑油压力低的原因是()。 A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油油温升高C、主油箱油位过低D、高位油箱油位低

离心式压缩机润滑油过滤器堵塞,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

离心式压缩机润滑油加热器启动后未停,使润滑油一直处于加热升温状态,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

空压机油冷却器漏水会使润滑油位()A、上升B、下降C、不变

润滑油高位油箱正常工作期间,始终有少量的油经三阀组中的()进入高位油箱,以维持高位油箱内的油温,当润滑油总管的油压低于高位油箱的位差压力时,三阀组中的()自动打开,高位油箱中的油迅速流入润滑油用油点,确保机组安全停机。

磨煤机高位油箱浮球的作用是()A、磨煤机高位油箱油位高于高油位浮球时,浮球浮起信号去电气停磨煤机稀油站油泵B、磨煤机高位油箱油位低于中油位浮球时,浮球落下信号去电气启磨煤机稀油站油泵C、磨煤机高位油箱油位低于低油位浮球时,浮球落下信号去DCS停磨煤机D、停炉

()可以在润滑油泵故障的情况下,向循环气压缩机及其电机提供短期使用的润滑油。A、润滑油高位油槽B、辅油泵C、储能器D、润滑油箱

不跑油的情况下,油净化器油位下降时,主油箱油位将()。A、上升B、下降C、保持不变D、先升后降

如果油箱液位较高,压缩机停车后,停润滑油泵后,正确的操作是()。A、关闭油泵出口到油箱的压力控制阀一次阀B、打开高位油槽的注油阀C、关闭油冷却器的进出口阀门D、打开油泵出口到油箱的压力控制阀的旁路

压缩机停车后,高位槽油液位()。A、下降B、不变C、上升D、无法判断

汽轮机组停润滑油必定会发生的现象有()A、机组联锁停机B、轴瓦温度瞬间大幅上升C、润滑油总管压力低报D、高位油箱油位开始下降

下面的联锁哪些是循环压缩机的开车联锁()。A、润滑油压力低联锁B、润滑油高位油槽液位低联锁C、密封油高位油槽液位低联锁D、润滑油温度低联锁

润滑油压力下降的原因()A、主油泵故障B、油管漏油C、油箱油位过低D、油箱油位过高

循环气压缩机开车联锁有()。A、润滑油压力低报警B、润滑油高位槽液位低报联锁C、密封油高位槽液位低报联锁D、润滑油温度高联锁

循环气压缩机高位槽润滑油高位油箱压力为0.15~0.2MPa(G)。

当()内的油位上升至“高油位”时,则启动循环油泵,润滑油进入主油箱。A、精处理室B、沉淀室C、过滤室D、净油箱

循环氢压缩机润滑油高位罐正常运转时,润滑油从其底部的限流孔板进,从其顶部的带有视镜的管线中回到油箱,以防高位槽中()。A、管线堵塞B、油温降低、杂质沉淀C、液位下降D、液位上升

离心压缩机的润滑油系统中高位罐的作用是()。A、储存润滑油B、保持润滑油液位C、维持润滑油压力D、进行故障供油

压缩机润滑油系统中起供给、回收、沉降和储备的设备是()A、润滑油箱B、高位油箱C、油桶D、油壶

润滑油的()装于油泵的出口,用于对压缩机润滑油的过滤。A、油箱B、冷却器C、过滤器D、高位油箱

在润滑油泵故障时,高位油箱中润滑油的流动方向是()A、从高位油箱溢流口返回至油箱B、进入压缩机轴承后至回油管线C、从高位油箱底部倒回至油箱D、跨过压缩机至回油总管

单选题润滑油的()装于油泵的出口,用于对压缩机润滑油的过滤。A油箱B冷却器C过滤器D高位油箱

填空题润滑油高位油箱正常工作期间,始终有少量的油经三阀组中的()进入高位油箱,以维持高位油箱内的油温,当润滑油总管的油压低于高位油箱的位差压力时,三阀组中的()自动打开,高位油箱中的油迅速流入润滑油用油点,确保机组安全停机。

单选题离心式压缩机润滑油过滤器堵塞,会造成()A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降

单选题离心式压缩机润滑油加热器启动后未停,使润滑油一直处于加热升温状态,会造成()A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降