下面选项中,不可能造成压缩机润滑油压力低的原因是()。 A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油油温升高C、主油箱油位过低D、高位油箱油位低
压缩机润滑油系统的检查维护内容有（）A、油箱检查B、油泵检查C、油过滤器检查D、以上全部检查
压缩机润滑油压高，应检查（）A、油泵出口B、油压调节阀C、冷却器D、油过滤器
离心式压缩机润滑油系统由润滑油箱、（）、辅助油泵、油冷却器、油过滤器、高位油箱、阀门以及管路等组成。A、主油泵B、汽轮机C、机油壶D、水泵
在切换压缩机润滑油过滤器前，关键要确认（）。A、润滑油箱内油是否合格B、要投用的过滤器内是否已灌满油C、润滑油温度是否正常D、润滑油箱液位是否合适
浅冷离心压缩机润滑油系统流程是主油箱→（）→润滑点→主油箱。A、油泵→油冷器→过滤器B、过滤器→油泵→油冷器C、油泵→油冷器→密封点D、油泵→油冷器
空压机润滑油系统流程为（）A、油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器B、油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器C、油箱→油泵→油冷器→过滤器→轴承→油箱
与压缩机润滑油泵出口压力无关的因素是（）。A、油泵进口过滤器堵塞B、油箱内润滑油位太低C、回油控制阀开度过大D、油箱氮气阀门未打开
如果油箱液位较高，压缩机停车后，停润滑油泵后，正确的操作是（）。A、关闭油泵出口到油箱的压力控制阀一次阀B、打开高位油槽的注油阀C、关闭油冷却器的进出口阀门D、打开油泵出口到油箱的压力控制阀的旁路
关于润滑油备泵自启动的原因，说法不正确的是（）。A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油泵故障C、润滑油泵安全阀内漏D、润滑油油箱泄漏
当（）已停止运行，而机泵仍在运转的事故状态下，事故油箱供给机泵一定数量的润滑油。A、冷却泵B、润滑油泵C、过滤器D、冷却器
压缩机主油泵出口压力升高的原因是（）A、主油泵故障B、冷却器堵塞C、润滑油变质D、泵出口过滤器堵塞
离心式压缩机润滑油系统不属于油压控制设备的是（）。A、注油泵B、辅助油泵C、高位油箱D、冷却器
离心式压缩机组的辅助设备中（）系统包括润滑油箱、润滑油泵、润滑油过滤器、冷却器和高位油罐等设备。A、封油B、润滑C、真空复水D、电气仪表
一般压缩机润滑系统的回油口与油泵的吸入口设在（）的两侧，中间设有过滤挡板，保证润滑油的品质。A、过滤器B、冷却器C、润滑油箱D、高位油箱
在润滑油泵故障时，高位油箱中润滑油的流动方向是（）A、从高位油箱溢流口返回至油箱B、进入压缩机轴承后至回油管线C、从高位油箱底部倒回至油箱D、跨过压缩机至回油总管
单选题离心式压缩机组的辅助设备中（）系统包括润滑油箱、润滑油泵、润滑油过滤器、冷却器和高位油罐等设备。A封油B润滑C真空复水D电气仪表
单选题下面不是循环气压缩机润滑油泵自启动的原因（）A泵进口滤网堵B调速油过滤器堵C高位油箱液位过低D油泵出口过滤器堵塞
单选题一般压缩机润滑系统的回油口与油泵的吸入口设在（）的两侧，中间设有过滤挡板，保证润滑油的品质。A过滤器B冷却器C润滑油箱D高位油箱
单选题润滑油的（）装于油泵的出口，用于对压缩机润滑油的过滤。A油箱B冷却器C过滤器D高位油箱
单选题压缩机主油泵出口压力升高的原因是（）A主油泵故障B冷却器堵塞C润滑油变质D泵出口过滤器堵塞
单选题空压机润滑油系统流程为（）A油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器B油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器C油箱→油泵→油冷器→过滤器→轴承→油箱
单选题压缩机润滑油系统的检查维护内容有（）A油箱检查B油泵检查C油过滤器检查D以上全部检查
单选题循环气压缩机润滑油泵自启动有哪些原因（）A泵油温低B泵油温高C油箱液位过高D油泵出口过滤器堵塞
单选题离心式压缩机润滑油系统由润滑油箱、（）、辅助油泵、油冷却器、油过滤器、高位油箱、阀门以及管路等组成。A主油泵B汽轮机C机油壶D水泵
单选题离心式压缩机润滑油系统不属于油压控制设备的是（）A注油泵B辅助油泵C高位油箱D冷却器