循环气压缩机高位槽润滑油高位油箱压力为0.15～0.2MPa（G）。

循环气压缩机高位槽润滑油高位油箱压力为0.15～0.2MPa（G）。

相关考题：

循环气压缩机润滑油总管压力三取二联锁跳车压力0.15MPA。() 此题为判断题(对，错)。
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关于离心式压缩机润滑油系统高位油箱作用,下列叙述正确的是()。 A、正常生产时提高润滑油的压力B、正常生产时保证润滑油压力的平稳C、当润滑油泵意外跳停时为压缩机提供润滑油D、正常生产时提高润滑油的流速
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下面选项中,不可能造成压缩机润滑油压力低的原因是()。 A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油油温升高C、主油箱油位过低D、高位油箱油位低
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循环气压缩机润滑油总管压力低报警是多少()。 A.0.15MPaB.0.05MPaC.0.10MPaD.0.18MPa
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离心式压缩机高位油箱的作用,是提高润滑油系统的压力。() 此题为判断题(对，错)。
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润滑油的（）装于油泵的出口，用于对压缩机润滑油的过滤。A、油箱B、冷却器C、过滤器D、高位油箱
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压缩机润滑油系统中起供给、回收、沉降和储备的设备是（）。A、润滑油箱B、高位油箱C、油桶D、油壶
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设置（）可以保证压缩机密封油油气差的稳定。A、蓄压器B、润滑油高位槽C、密封油高位槽D、密封油泵
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润滑油高位油箱正常工作期间，始终有少量的油经三阀组中的（）进入高位油箱，以维持高位油箱内的油温，当润滑油总管的油压低于高位油箱的位差压力时，三阀组中的（）自动打开，高位油箱中的油迅速流入润滑油用油点，确保机组安全停机。
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（）可以在润滑油泵故障的情况下，向循环气压缩机及其电机提供短期使用的润滑油。A、润滑油高位油槽B、辅油泵C、储能器D、润滑油箱
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风机高位油箱的顶部设呼吸孔，防止当润滑油由高位油箱流入轴承时，形成（）。
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密封油高位槽底部设置低液位联锁切断阀的目的是[（）。A、防止密封油窜入压缩机机体B、防止参考气窜入密封油箱C、防止压缩机内的气体窜入高位油槽D、防止密封油箱满液位
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循环气压缩机润滑油总管压力三取二联锁跳车压力0.15MPa
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因油路故障造成循环气压缩机停车，高位油箱会向压缩机供油，保护压缩机。
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循环气压缩机开车联锁有（）。A、润滑油压力低报警B、润滑油高位槽液位低报联锁C、密封油高位槽液位低报联锁D、润滑油温度高联锁
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循环气压缩机开车前，要进行联锁试验，以下不是联锁试验的是（）。A、润滑油压力高联锁B、润滑油高位槽液位低报联锁C、密封油高位槽液位低报联锁D、润滑油泵自启联锁
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设置循环气压缩机高位油箱目的是在停车时，事故电机未正常供电，油泵未启动时靠位差保证这一时间内轴承润滑油和轴承的冷却。
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能使循环气压缩机停车的联锁有（）。A、轴位移大于700μmB、润滑油总管压力低于0.05MPaC、润滑油高位槽液位D、轴振动大于100μm
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循环氢压缩机的润滑油高位槽与密封油高位槽的作用是一样的。
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循环氢压缩机润滑油高位罐正常运转时，润滑油从其底部的限流孔板进，从其顶部的带有视镜的管线中回到油箱，以防高位槽中（）。A、管线堵塞B、油温降低、杂质沉淀C、液位下降D、液位上升
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循环氢压缩机密封油系统停运时，应打开密封油高位槽的调节阀，将密封油高位槽中密封油放回油箱。
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当压缩机轴承进口润滑油压力低联锁后，不能提供透平紧急停车情况下各润滑点所需润滑油的有（）。A、润滑油泵B、急冷油泵C、润滑油高位槽D、密封油高位槽
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在润滑油泵故障时，高位油箱中润滑油的流动方向是（）A、从高位油箱溢流口返回至油箱B、进入压缩机轴承后至回油管线C、从高位油箱底部倒回至油箱D、跨过压缩机至回油总管
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单选题润滑油的（）装于油泵的出口，用于对压缩机润滑油的过滤。A油箱B冷却器C过滤器D高位油箱
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填空题润滑油高位油箱正常工作期间，始终有少量的油经三阀组中的（）进入高位油箱，以维持高位油箱内的油温，当润滑油总管的油压低于高位油箱的位差压力时，三阀组中的（）自动打开，高位油箱中的油迅速流入润滑油用油点，确保机组安全停机。
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单选题压缩机润滑油系统中起供给、回收、沉降和储备的设备是（）。A润滑油箱B高位油箱C油桶D油壶
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单选题设置（）可以保证压缩机密封油油气差的稳定。A蓄压器B润滑油高位槽C密封油高位槽D密封油泵
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