催化剂预硫化结束时应满足的要求有（）。A、注硫量达到理论注硫量B、循环氢中硫化氢含量大于1%且有上升趋势C、高分无明水生成D、反应温升大于40℃

催化剂预硫化结束时应满足的要求有（）。

  • A、注硫量达到理论注硫量
  • B、循环氢中硫化氢含量大于1%且有上升趋势
  • C、高分无明水生成
  • D、反应温升大于40℃

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为什么预加氢催化剂要预硫化?
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预加氢催化剂正常装填时应具备的条件是()。 A、预加氢反应系统干燥已经完成B、预加氢催化剂硫化结束C、预加氢反应器内划线工作已经完成D、预加氢催化剂和瓷球已经按要求运到现场
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加氢催化剂预硫化结束时,大量硫化氢还吸附在催化剂表面,此时催化剂的酸性功能较弱。() 此题为判断题(对，错)。
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加氢精制催化剂预硫化方法有几种？
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什么是加氢催化剂的预硫化？为什么要进行预硫化？
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下列关于加氢装置催化剂预硫化的说法正确的有（）A、催化剂预硫化分为干法预硫化和湿法预硫化B、干法预硫化反应温升容易控制C、催化剂预硫化是为了提高活性和稳定性D、硫化过程中一般不排废氢和使用冷氢
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加氢精制与加氢裂化催化剂为什么要预硫化？常用什么样的硫化剂？硫化条件对于催化剂的预硫化有何影响？
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催化剂预硫化时为什么要先预湿？
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装置催化剂预硫化开始前应维持反应器入口温度在（）℃以待进硫化油（使用硫化剂进行预硫化）。A、150B、155C、160D、175
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加氢催化剂预硫化的注意事项有哪些。
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在催化剂预硫化过程中，循环氢中的氢浓度应维（）以上。
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催化剂器外预硫化有什么好处，存在什么问题？
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催化剂预硫化过程中控制催化剂温度的方式有哪些？
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催化剂的预硫化有几种？
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本加氢装置催化剂预硫化时的注硫点有（）个。
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汽油加氢装置采用（）硫化，催化剂预硫化采用的硫化油是（）。
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在催化剂预硫化时怎样选择硫化油？
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什么是催化剂的预硫化？
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加氢催化剂预硫化结束时，大量硫化氢还吸附在催化剂表面，此时催化剂的（）。A、碱性功能较强B、活性较低C、酸性功能较弱D、酸性功能较强
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催化剂预硫化时预湿的目的是（）。A、使催化剂颗粒均处于润湿状态，防止催化剂床层中“干区”的存在。而“干区”的存在将降低催化剂的总活性B、使含硫油中的硫化物吸附在催化剂上，防止活性金属氧化物被氢气还原，给硫化带来困难，有利于提高硫化催化剂的活性C、预湿还可避免水对催化剂质量的影响D、进行初步硫化
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加氢催化剂预硫化结束时，如果引二次加工油置换硫化油，对催化剂的影响说法错误的是（）。A、催化剂易结焦B、催化剂易超温C、催化剂活性增加D、可能发生裂化反应
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二段加氢催化剂干法预硫化采样时应注意防止硫化氢中毒。
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加氢催化剂和重整催化剂在使用之前预硫化的目的有什么不同？
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加氢催化剂预硫化目的是提高催化剂活性。
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预硫化期间，在较高温度和预硫化还未产生更多硫化氢时，催化剂上的（）组分易被氢气还原成金属，造成催化剂（）
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加氢催化剂预硫化结束时，大量硫化氢还吸附在催化剂表面，此时催化剂的酸性功能较弱。
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判断题加氢催化剂预硫化结束时，大量硫化氢还吸附在催化剂表面，此时催化剂的酸性功能较弱。A对B错
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