预硫化期间,在较高温度和预硫化还未产生更多硫化氢时,催化剂上的()组分易被氢气还原成金属,造成催化剂()

预硫化期间,在较高温度和预硫化还未产生更多硫化氢时,催化剂上的()组分易被氢气还原成金属,造成催化剂()


相关考题:

不是最终影响预加氢催化剂硫化效果的主要因素是( )。 A、 硫化温度B、硫化剂量C、氢分压D、硫化氢分压

加氢催化剂预硫化结束时,大量硫化氢还吸附在催化剂表面,此时催化剂的酸性功能较弱。() 此题为判断题(对,错)。

预加氢催化剂预硫化过程中,为了避免金属氧化物被氢气还原,在硫化氢未穿透催化剂床层前,催化剂床层温度不得超过290℃。() 此题为判断题(对,错)。

预加氢催化剂预硫化的实质,是将活性较低的氧化态金属催化剂转变为活性较高的硫化态金属催化剂。() 此题为判断题(对,错)。

二段加氢催化剂干法预硫化采样时应注意防止硫化氢中毒。() 此题为判断题(对,错)。

尾气加氢催化剂用酸性气进行预硫化操作,硫化结束的判断标准是()。A、进口硫化氢含量高于出口B、进出口硫化氢含量相等C、出口硫化氢含量为零D、反应器床层温度不再上升即可

催化剂预硫化过程中,硫化氢未穿透整个催化剂床层前,床层最高温度不能高于()℃。A、280B、250C、230D、200

什么是加氢催化剂的预硫化?为什么要进行预硫化?

加氢催化剂预硫化过程中,硫化温度高于230℃后,循环氢中硫化氢浓度大于()%,应适当减少硫化剂注入量。A、1.0B、2.0C、0.8D、0.5

下列关于加氢装置催化剂预硫化的说法正确的有()A、催化剂预硫化分为干法预硫化和湿法预硫化B、干法预硫化反应温升容易控制C、催化剂预硫化是为了提高活性和稳定性D、硫化过程中一般不排废氢和使用冷氢

关于加氢装置催化剂硫化时的预湿,说法正确的是()。A、预湿阶段时间一般在2小时左右B、预湿阶段催化剂表面吸附的硫对预硫化不利C、预湿时催化剂吸附的油及硫可避免水对催化剂强度的影响D、预湿可以防止温度过高使活性金属被氢还原而给硫化过程带来麻烦

催化剂预硫化过程中,注硫速度控制的主要依据是()A、反应器压降B、硫化油中硫含量C、反应温升及循环氢中硫化氢含量D、硫化温度高于230℃后,循环氢中硫化氢浓度大于1.0%

装置催化剂预硫化开始前应维持反应器入口温度在()℃以待进硫化油(使用硫化剂进行预硫化)。A、150B、155C、160D、175

催化剂预硫化过程中,硫化氢未穿透整个催化剂床层前,床层最高温度不能高于()℃。A、280B、250C、230

尾气加氢催化剂进行预硫化操作,选用氮气,氢气,硫化氢作为硫化气源时,建立氮气循环后应先加入()。A、氢气B、硫化氢C、氧气D、没有加入的先后之分

催化剂预硫化时的终止温度是()℃。

在催化剂预硫化时怎样选择硫化油?

关于加氢装置催化剂硫化时的预湿,说法正确的是()。A、预湿阶段时间一般在2h左右B、预湿阶段催化剂表面吸附的硫对预硫化不利C、预湿时催化剂吸附的油及硫可避免水对催化剂强度的影响D、预湿可以防止温度过高使活性金属被氢还原而给硫化过程带来麻烦

二段加氢催化剂干法预硫化开始投用固体硫化剂时,不能将固体硫化剂反应器阀门全部打开的原因是()。A、低温时固体硫化剂反应较为剧烈B、阀门开度过大能将固体硫化剂带出反应器C、随着预硫化温度上升,避免硫化氢生成速度太快使循环氢压缩机负荷过大D、避免催化剂过硫化

催化剂预硫化过程中,控制循环氢中硫化氢浓度的手段有()。A、控制注硫量B、控制硫化温度C、排尾氢D、控制循环氢循环量

二段加氢催化剂干法预硫化采样时应注意防止硫化氢中毒。

为什么催化剂预硫化时,在硫化氢未穿透之前,床层温度不能高于230℃?

催化剂预硫化时分析循环氢中硫化氢含量是为了防止硫化氢浓度过高发生人身伤亡事故。()

加氢催化剂预硫化结束时,大量硫化氢还吸附在催化剂表面,此时催化剂的酸性功能较弱。

下面关于催化剂预硫化的说法正确的有()。A、为防止催化剂发生氢还原,引氢进装置时床层最高点温度应低于150℃B、硫化反应是吸热反应C、硫化温度大于230℃后,循环氢中硫化氢含量大于1%(VOL)时,适当减少硫化剂注入量D、在H2S未穿透催化剂床层前,床层最高点温度不应超过230℃

判断题加氢催化剂预硫化结束时,大量硫化氢还吸附在催化剂表面,此时催化剂的酸性功能较弱。A对B错

单选题催化剂预硫化过程中,硫化氢未穿透整个催化剂床层前,床层最高温度不能高于()℃。A280B250C230