催化剂预硫化升温曲线主要标示出()等预硫化操作信息。A、升温速度B、恒温时间和恒温阶段C、预硫化总体的时间网络D、各硫化阶段循环氢中H2S浓度

催化剂预硫化升温曲线主要标示出()等预硫化操作信息。

  • A、升温速度
  • B、恒温时间和恒温阶段
  • C、预硫化总体的时间网络
  • D、各硫化阶段循环氢中H2S浓度

相关考题:

不是最终影响预加氢催化剂硫化效果的主要因素是( )。 A、 硫化温度B、硫化剂量C、氢分压D、硫化氢分压

为什么预加氢催化剂要预硫化?

预加氢催化剂预硫化升温阶段时,催化剂床层的最大温升不能超过()。 A、10℃B、20℃C、30℃D、50℃

重整催化剂预硫化时,预硫化剂应尽快注入到反应系统中。() 此题为判断题(对,错)。

催化剂预硫化过程中,必须严格执行硫化升温速度和注入硫化剂的速度。此题为判断题(对,错)。

催化剂预硫化过程中,必须严格执行硫化升温速度和注入硫化剂的速度。

什么是加氢催化剂的预硫化?为什么要进行预硫化?

下列关于加氢装置催化剂预硫化的说法正确的有()A、催化剂预硫化分为干法预硫化和湿法预硫化B、干法预硫化反应温升容易控制C、催化剂预硫化是为了提高活性和稳定性D、硫化过程中一般不排废氢和使用冷氢

加氢精制与加氢裂化催化剂为什么要预硫化?常用什么样的硫化剂?硫化条件对于催化剂的预硫化有何影响?

催化剂预硫化时为什么要先预湿?

加氢反应系统的开工步骤大致顺序为()。A、开工前的准备工作、氮气置换、催化剂干燥、氮气气密、催化剂预硫化、切换原料油,调整操作B、开工前的准备工作、氮气气密、催化剂预硫化、氮气置换、催化剂干燥、切换原料油,调整操作C、开工前的准备工作、氮气气密、催化剂干燥、氮气置换、催化剂预硫化、切换原料油,调整操作D、开工前的准备工作、氮气置换、氮气气密、催化剂干燥、催化剂预硫化、切换原料油,调整操作

装置催化剂预硫化开始前应维持反应器入口温度在()℃以待进硫化油(使用硫化剂进行预硫化)。A、150B、155C、160D、175

斯科特系统正常停工必须对催化剂进行()。A、再生操作B、钝化操作C、预硫化操作D、热浸泡

钴/钼催化剂如何进行预硫化操作?

加氢催化剂预硫化介质是()

催化剂预硫化时的终止温度是()℃。

加氢催化剂为何要进行预硫化?

汽油加氢装置采用()硫化,催化剂预硫化采用的硫化油是()。

在催化剂预硫化时怎样选择硫化油?

关于加氢装置催化剂硫化时的预湿,说法正确的是()。A、预湿阶段时间一般在2h左右B、预湿阶段催化剂表面吸附的硫对预硫化不利C、预湿时催化剂吸附的油及硫可避免水对催化剂强度的影响D、预湿可以防止温度过高使活性金属被氢还原而给硫化过程带来麻烦

催化剂预硫化曲线只是网络图的一种,只起参考作用,实际硫化过程可以按照实际状况进行随意的更改。()

催化剂预硫化曲线应该有两条曲线,一条为根据硫化方案制定的升温曲线,一条为根据实际操作情况绘制的实际升温恒温曲线。()

催化剂预硫化过程中,升温和增大硫化剂的注入量可同时进行。()

加氢催化剂预硫化目的是提高催化剂活性。

加氢催化剂预硫化的目的主要是为了提高加氢催化剂的加氢活性。

预硫化期间,在较高温度和预硫化还未产生更多硫化氢时,催化剂上的()组分易被氢气还原成金属,造成催化剂()

判断题催化剂预硫化过程中,必须严格执行硫化升温速度和注入硫化剂的速度。A对B错