C102供油总管压力连锁值为()。

C102供油总管压力连锁值为()。


相关考题:

关于电气连锁,下列说法不正确的是( )。A.煤气排送机的电动机,必须与空气总管的空气压力传感装置或空气鼓风机的电动机进行连锁,当空气总管的压力升到设计值(一般为3000Pa以上)时,应起动排送机;当空气总管压力降到设计值时发声、光信号,降到设计允许值时,应自动停止煤气排送机的运行B.煤气排送机的电动机,必须与煤气排送机前低压煤气总管的煤气压力传感装置进行连锁,当压力下降到设计值时发声、光信号,下降到设计允许值时,应自动停止煤气排送机C.当电气滤清器的出口压力降低到设计值时发出声、光信号,当低于500Pa时即自动切断电气滤清器的电源D.当电气滤清器的煤气含氧量达到1%时,即自动或手动切断电气滤清器的电源

增压机组润滑油总管压力正常值为≥0.12Mpa,低报警值为(),联锁停车值为0.05Mpa。

C102供油总管温度连锁值为()。

C102电机定子温度停机连锁值为()。

关于电气连锁,下列说法不正确的是()。A、煤气排送机的电动机,必须与空气总管的空气压力传感装置或空气鼓风机的电动机进行连锁,当空气总管的压力升到设计值(一般为3000Pa以上)时,应起动排送机;当空气总管压力降到设计值时发声、光信号,降到设计允许值时,应自动停止煤气排送机的运行B、煤气排送机的电动机,必须与煤气排送机前低压煤气总管的煤气压力传感装置进行连锁,当压力下降到设计值时发声、光信号,下降到设计允许值时,应自动停止煤气排送机C、当电气滤清器的出口压力降低到设计值时发出声、光信号,当低于500Pa时即自动切断电气滤清器的电源D、当电气滤清器的煤气含氧量达到1%时,即自动或手动切断电气滤清器的电源

当润滑油压力低,在辅助油泵启动前,润滑油高位槽将向润滑油总管供油,缓冲润滑油压力下降的幅度,保证油压高于联锁值,防止由于润滑油压过低造成联锁停车。

V101压力高高连锁值()。

C101供油总管温度连锁值为()。

在调速油压力低,辅泵自启动前,调速油储压器向回流总管供油。

炉膛压力报警值是(),连锁动作值是()。

动力涡轮供油压力最大值为() psig报警。

PT612供油压力低报警值低于()psi。正常供油压力值为()PSI 。

检查燃油系统供油压力时,发动机处运转状态、将油压调节器上的真空软管拔下,燃油压力保持()A、供油压力的平均值B、供油压力的最小值C、供油压力的最大值

关于APU主燃油总管和辅助燃油总管说法正确的是()A、起动时,仅辅助燃油总管供油B、加速时,仅主燃油总管供油C、APU引气供应空调时,主和辅助燃油总管供油D、APU正常工作时由主燃油总管供油

P-102润滑油供油总管压力小于()将报警并启动辅助油泵,润滑油供油总管压力小于()报警并发出停车信号;

C101供油总管压力低连锁辅油泵开启的压力为()

油压调节器的功用:调节供油系统的燃油压力,使系统油压与()之差保持恒定(设定值一般为()kPa);缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动和喷油器断续喷油引起的压力波动。

燃油压力调节器安装在供油总管上,使系统油压与进气歧管压力之差保持常数。

油系统储压器的作用是()。A、缓冲油系统油压变化幅度,主油泵跳车辅助油泵自启动前,保证油压高于联锁值B、当润滑油压力低时,可以长时间向润滑油总管供油C、没有作用D、当调速油压力低,辅助油泵自启动前,向回油总管供油

飞机抽油时,燃油是通过燃油系统的线路抽出()A、供油总管经抽油活门进入加油总管B、加油总管经抽油活门进入抽油管C、供油总管经放油活门进入放油管D、供油总管经应急放油口

加热炉燃料气总管压力低低联锁值是()MPa,长明灯连锁停炉值是()MPa。

压缩机油站供油总管自立调节阀的作用是()。A、控制供油总管压力B、调节流量C、控制返回油箱的量D、防止泵抽空

单选题油系统储压器的作用是()。A缓冲油系统油压变化幅度,主油泵跳车辅助油泵自启动前,保证油压高于联锁值B当润滑油压力低时,可以长时间向润滑油总管供油C没有作用D当调速油压力低,辅助油泵自启动前,向回油总管供油

多选题关于AJR发动机的燃油压力调节器,下列说法正确的有()A控制供油总管内的油压不变B控制供油总管的油压与进气歧管内的气压差值不变C使供油总管内的油压随进气歧管内气压的增减而增减D控制进气歧管的压力不变

单选题燃油压力调节器安装在燃油分配总管的一端,其作用是保证供油总管压力与()的压力之差为恒定值。A曲轴箱B进气管C气缸D气门室

填空题炉膛压力报警值是(),连锁动作值是()。

判断题燃油压力调节器安装在供油总管上,使系统油压与进气歧管压力之差保持常数。A对B错