当润滑油压力低,在辅助油泵启动前,润滑油高位槽将向润滑油总管供油,缓冲润滑油压力下降的幅度,保证油压高于联锁值,防止由于润滑油压过低造成联锁停车。

当润滑油压力低,在辅助油泵启动前,润滑油高位槽将向润滑油总管供油,缓冲润滑油压力下降的幅度,保证油压高于联锁值,防止由于润滑油压过低造成联锁停车。


相关考题:

压缩机润滑油正常压力(),低于()辅油泵启动,低于()压缩机联锁停车。支撑轴承润滑油压力(),推力轴承润滑油压力()。

下列的联锁属于循环压缩机开车联锁的是()。 A、润滑油压力低联锁B、润滑油高位油槽液位低联锁C、密封油高位油槽液位低联锁D、润滑油温度低联锁

增压机润滑油压力低时达到0.15MPa启动备用润滑油泵,达到0.12MPa联锁停车。() 此题为判断题(对,错)。

风机润滑油压力低时达到0.13MPa启动备用润滑油泵,达到0.1MPa联锁停车。() 此题为判断题(对,错)。

循环压缩机在开车前,要进行联锁试验,试验的联锁有()。 A.润滑油压力低联锁B.润滑油高位油槽液位低联锁C.密封油高位油槽液位低联锁D.润滑油泵自启联锁

风机润滑系统当润滑油供油管油压(),辅助油泵启动投入工作后,油压人不能回升,应联锁主电机停机。

给水泵润滑油站润滑油压低至()MPa,低油压联锁启动备用润滑油泵,低于()MPa时联锁停给水泵。

建立油路循环时,润滑油高位槽在()时投用。A、油泵启动前B、油泵启动后C、调润滑油压力前D、润滑油压力调至正常后

新区急冷水循环泵润滑油压力低辅助油泵自启动联锁值是多少?如何校定?

高压甲铵泵动力端现场安装润滑油压力表的主要目的是()。A、记录工艺参数B、做为润滑油压力低停车联锁的输入部分C、显示油泵出口压力,便于巡检时对润滑油总管压力进行监控D、仪表工安装方便

循环压缩机在开车前,要进行联锁试验,试验的联锁有()。A、润滑油压力低联锁B、润滑油高位油槽液位低联锁C、密封油高位油槽液位低联锁D、润滑油泵自启联锁

能造成循环压缩机停车的联锁是()。A、润滑油压力B、润滑油温度C、密封油压力D、密封油温度

下面的联锁哪些是循环压缩机的开车联锁()。A、润滑油压力低联锁B、润滑油高位油槽液位低联锁C、密封油高位油槽液位低联锁D、润滑油温度低联锁

造成压缩机润滑油压力低联锁的原因有()。A、压力调节阀故障全开B、压力调节阀故障全关C、润滑油泵打量低D、润滑油高位油槽上油旁路阀开

循环气压缩机开车联锁有()。A、润滑油压力低报警B、润滑油高位槽液位低报联锁C、密封油高位槽液位低报联锁D、润滑油温度高联锁

循环气压缩机开车前,要进行联锁试验,以下不是联锁试验的是()。A、润滑油压力高联锁B、润滑油高位槽液位低报联锁C、密封油高位槽液位低报联锁D、润滑油泵自启联锁

为了防止因润滑油压力低而损坏机组,大型机组都设有()A、润滑油压力低停控制油联锁B、润滑油压力低降转速联锁C、润滑油压力低启备泵联锁D、润滑油压力低停润滑油冷却器联锁

当大机组润滑油压力低报警时,应立即手动启动辅助油泵,补充润滑油压力。

丙烯压缩机开车前,辅油泵自启动联锁有()。A、润滑油压力低低B、调速油压力低低C、密封油高位油槽液位低D、油泵排出压力低

新区急冷油循环泵润滑油压力低报警值是(),辅助油泵自启动值是(),联锁跳闸值是()。

P-102润滑油供油总管压力小于()将报警并启动辅助油泵,润滑油供油总管压力小于()报警并发出停车信号;

油系统储压器的作用是()。A、缓冲油系统油压变化幅度,主油泵跳车辅助油泵自启动前,保证油压高于联锁值B、当润滑油压力低时,可以长时间向润滑油总管供油C、没有作用D、当调速油压力低,辅助油泵自启动前,向回油总管供油

离心式压缩机主油泵磨损严重,间隙超标,供油压力不足,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

当压缩机轴承进口润滑油压力低联锁后,不能提供透平紧急停车情况下各润滑点所需润滑油的有()。A、润滑油泵B、急冷油泵C、润滑油高位槽D、密封油高位槽

单选题油系统储压器的作用是()。A缓冲油系统油压变化幅度,主油泵跳车辅助油泵自启动前,保证油压高于联锁值B当润滑油压力低时,可以长时间向润滑油总管供油C没有作用D当调速油压力低,辅助油泵自启动前,向回油总管供油

单选题建立油路循环时,润滑油高位槽在()时投用。A油泵启动前B油泵启动后C调润滑油压力前D润滑油压力调至正常后

填空题给水泵润滑油站润滑油压低至()MPa,低油压联锁启动备用润滑油泵,低于()MPa时联锁停给水泵。