船舶碰撞后不可通过测量()来确定漏损的位置和程度。A、水舱的水位B、油舱的油位C、吃水D、货损情

船舶碰撞后不可通过测量()来确定漏损的位置和程度。

  • A、水舱的水位
  • B、油舱的油位
  • C、吃水
  • D、货损情

相关考题:

当船舶漏损进水时,()应定时测量漏损水舱的水位,并估算进水量与排水量。A.一水B.木匠C.水手长

船舶发生漏损,驾驶台应采取停车或减速措施并用车舵将漏损部位置于下风侧。此题为判断题(对,错)。

船舶发生漏损后,以下()措施是不当的。A.立即停车或减速B.通知机舱排水C.将漏洞部位置于上风侧

下列有关船舶碰撞的说法正确的是:( )A.船舶发生碰撞,当事船舶的船长须对相碰船舶和船上人员尽一切力量施救B.船舶发生碰撞,是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的,碰撞各方互相不负赔偿责任C.船舶发生碰撞,碰撞的船舶互有过失的,各船按照过失程度的比例负赔偿责任;过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的,平均负赔偿责任D.互有过失的船舶,对碰撞造成第三人财产损失和人身损失的,负连带赔偿责任;各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例

如何确定气举工作阀的位置() A、气井气举复活后,一般应用回声仪测量油、套管环形空间液面来确定;B、通过测量油管中的压力梯度来确定;C、气井气举复活后,一般应用回声仪测量油管液面来确定;D、通过测量套管中的压力梯度来确定;E、气井气举复活后,一般应用回声仪测量套管液面来确定;

通过汽车碰撞后的变形损坏情况来确定汽车被碰撞的方向和碰撞力的大小。

断路器操作后应通过()的检查来确定其实际的分、合位置。A、信号灯B、测量仪表指示C、信号灯和测量仪表指示D、现场断路器的机械位置指示

车辆()可通过车窗和车门的变形来确定顶部撞击损失的程度。A、前端碰撞B、后端碰撞C、侧面碰撞D、顶部碰撞

通过汽车碰撞后的变形损坏情况来确定汽车被碰撞的方向和()。A、碰撞力的高低B、修理的经济价值C、碰撞力的大小D、碰撞受损程度

当船舶漏损进水时,()应定时测量漏损水舱的水位,并估算进水量与排水量。A、一水B、木匠C、水手长

船舶发生漏损后,以下()措施是不当的。A、立即停车或减速B、通知机舱排水C、将漏洞部位置于上风侧

船舶发生漏损,驾驶台应采取停车或减速措施并用车舵将漏损部位置于下风侧。

根据我国海商法,间接碰撞与浪损()。A、都属于船舶碰撞,适用海商法中船舶碰撞的规定B、不属于船舶碰撞,但类推适用海商法中船舶碰撞的规定C、都属于推定碰撞,不适用海商法中船舶碰撞的规定D、A、B和C的表述均欠准确

船舶碰撞发生后,在采用一般原则来判定碰撞双方的过失程度时,应以良好船艺和()为尺度。A、国际避碰规则B、1910年船舶碰撞公约C、国际避碰规则及地方航行规章D、B+C

以下关于船舶碰撞,表述有误的是()。A、缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准B、确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失C、确定船舶碰撞过失的特殊原则,就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会D、通常,因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任

常见的无过失碰撞包括()。A、不可抗力造成的船舶碰撞B、意外事故造成的船舶碰撞C、疏忽大意造成的碰撞D、A和B

因船舶碰撞遭受全损的船舶所有人,可按碰撞发生之前船舶的实际价值和期得运费之和主张损害赔偿。

单选题船舶碰撞发生后,在采用一般原则来判定碰撞双方的过失程度时,应以良好船艺和()为尺度。A国际避碰规则B1910年船舶碰撞公约C国际避碰规则及地方航行规章DB+C

判断题因船舶碰撞遭受全损的船舶所有人,可按碰撞发生之前船舶的实际价值和期得运费之和主张损害赔偿。A对B错

单选题船舶碰撞后的损害程度取决于:() Ⅰ两船相对运动速度和碰撞角度 Ⅱ碰撞海域海流速度的大小 Ⅲ碰撞位置和破损的大小 Ⅳ碰撞船舶的吨位大小AⅠ~ⅣBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅡ~ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题船体破损进水后,应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情()。 Ⅰ.观察船旁水面有无气泡和漏油现象; Ⅱ.根据各空气管内有无流水声判断; Ⅲ.测量油、水舱和污水沟,根据液位变化判断; Ⅳ.如可行,派人潜水检查破损处的情况。AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅡ~ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题根据我国海商法,间接碰撞与浪损()。A都属于船舶碰撞,适用海商法中船舶碰撞的规定B不属于船舶碰撞,但类推适用海商法中船舶碰撞的规定C都属于推定碰撞,不适用海商法中船舶碰撞的规定DA、B和C的表述均欠准确

单选题船舶碰撞后的损害程度与碰撞位置和破损的大小有关,碰撞位置越接近()、破损(),碰撞损失越大。A船中,越小B船中,越大C船首,越小D船首,越大

判断题通过汽车碰撞后的变形损坏情况来确定汽车被碰撞的方向和碰撞力的大小。A对B错

判断题船舶发生漏损,驾驶台应采取停车或减速措施并用车舵将漏损部位置于下风侧。A对B错

单选题船舶碰撞后不可通过测量()来确定漏损的位置和程度。A水舱的水位B油舱的油位C吃水D货损情

单选题船舶碰撞后的损害程度取决于两船相对()。 ①运动速度; ②碰撞角度; ③碰撞位置; ④破损的大小; ⑤碰撞船舶的吨位大小A①②③B①②③④C①②③⑤D①②③④⑤