在漆黑的夜晚,近岸航行时,船首线略与岸线保持平行,并根据地形特征,及时转舵扬头,岸距应大于日间航行岸距。

在漆黑的夜晚,近岸航行时,船首线略与岸线保持平行,并根据地形特征,及时转舵扬头,岸距应大于日间航行岸距。


相关考题:

在漆黑的夜晚船舶近岸航行时,应及时抓住显著物标校正船位。此题为判断题(对,错)。

在内河中,船位是指船舶距离某航道起点的距离(公里数)以及().A.船舶离左(右).岸的横距B.船首线与计划航线(岸线).的夹角C.船首线与主要流态的夹角和离主流线的距离D.以上都对

在漆黑的夜晚,近岸航行时,船首线略与岸线保持平行,并根据地形特征,及时转舵扬头,岸距应大于日间航行岸距。此题为判断题(对,错)。

真航向是()。A.船舶航行的方向B.航首尾线的方向C.船首向D.船舶航行时真北至船首线的夹角

真航向是()A、船舶航行的方向B、航首尾线的方向C、船首向D、船舶航行时真北至船首线的夹角

在漆黑的夜晚船舶近岸航行时,应及时抓住显著物标校正船位。

利用“淌流过弯法”进行操作时,船队进入弯道后,应用倒车操倒车舵,使船首吊向凹岸,船尾在凸岸边缘,保持船队首尾线与主流流向().A、平行B、有适当夹角C、有较大夹角D、ABC都可以

下行船舶过弯时,为满足“取矮”的要求,应做到().A、保持船身与岸形相吻合B、尽量减小船首向与横流流向间的夹角C、保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头D、以上都对

船舶在漆黑的夜晚,近岸航行时应做到().A、船首线略与岸线保持平行B、根据地形特征及时转舵扬头C、岸距应大于日间航行的岸距D、以上都对

在内河中,船位是指船舶距离某航道起点的距离(公里数)以及().A、船舶离左(右).岸的横距B、船首线与计划航线(岸线).的夹角C、船首线与主要流态的夹角和离主流线的距离D、以上都对

顺岸式码头是()大体与自然岸线平行的布置方式。

单选题真航向是()A船舶航行的方向B航首尾线的方向C船首向D船舶航行时真北至船首线的夹角

单选题重载万吨船顺流抛锚向右掉头,关于抛锚时机,下列哪项正确?()A船首尾线与流向平行时下锚B船首尾线与流向垂直时下锚C船首尾线与流向成30度角时下锚D船首尾线与流向成60度角时下锚

单选题船舶进入冰区时,为安全起见:()A应保持船首与冰缘垂直,并将冲力降到最小B应保持船首与冰缘垂直,并将冲力增到最大C应保持船首与冰缘平行,并将冲力降到最小D应保持船首与冰缘平行,并将冲力增到最大

单选题当航线与岸线基本平行时,而航线与岸线间有暗礁等碍航物时,宜采用雷达的()方法导航。A方位避险线B距离避险线C连续测定船位D以上方法都行

单选题当航线与岸线基本平行时,而航线位于岸线和暗礁等碍航物之间时,宜采用雷达的()方法导航。A平行方位避险线B距离避险线C连续测定船位D以上方法都行

填空题顺岸式码头是()大体与自然岸线平行的布置方式。

单选题船在顶流过弯头时,由于没及时保持船首与流向较小的交角,沿水流线航行,致使船首和船尾受到流向流速()。A不同的水流的影响,将船首推向凹岸B相同的水流的影响,将船首推向凹岸C不同的水流的影响,将船首推向凸岸D相同的水流的影响,将船首推向凸岸

单选题当航线与岸线平行时,采用()较好A距离避险线B方位避险线CA+B对DA+B不对

填空题当航线与岸线平行时,采用()避险线较好。

单选题万吨船在风浪中压载航行时,为了减轻拍底,应:()A保持船首大于1/4满载吃水,并减速B保持船首大于1/4满载吃水,并加速C保持船首大于1/2满载吃水,并减速D保持船首大于1/2满载吃水,并加速

单选题船舶在漆黑的夜晚,近岸航行时应做到().A船首线略与岸线保持平行B根据地形特征及时转舵扬头C岸距应大于日间航行的岸距D以上都对

判断题在漆黑的夜晚船舶近岸航行时,应及时抓住显著物标校正船位。A对B错

判断题当航线与岸线平行时,采用方位避险线较好。A对B错

单选题船首抢滩时,应保持船身与岸线:()A平行B垂直C呈较大角度D呈较小角度

判断题在漆黑的夜晚,近岸航行时,船首线略与岸线保持平行,并根据地形特征,及时转舵扬头,岸距应大于日间航行岸距。A对B错

单选题下行船舶过弯时,为满足“取矮”的要求,应做到().A保持船身与岸形相吻合B尽量减小船首向与横流流向间的夹角C保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头D以上都对