单选题船在顶流过弯头时，由于没及时保持船首与流向较小的交角，沿水流线航行，致使船首和船尾受到流向流速（）。A不同的水流的影响，将船首推向凹岸B相同的水流的影响，将船首推向凹岸C不同的水流的影响，将船首推向凸岸D相同的水流的影响，将船首推向凸岸
单选题
船在顶流过弯头时，由于没及时保持船首与流向较小的交角，沿水流线航行，致使船首和船尾受到流向流速（）。
A
不同的水流的影响，将船首推向凹岸
B
相同的水流的影响，将船首推向凹岸
C
不同的水流的影响，将船首推向凸岸
D
相同的水流的影响，将船首推向凸岸
参考解析
解析：
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流对操船的影响：A.船顶流和顺流航行时，若流速和静水船速不变，在舵角相等的条件下其舵力是不一样的B.在流速，交角（船首尾线与流向的夹角）相同情况下，航速越快，流压角越大C.船在顶流过弯头时，由于没及时保持船首与流向较小的交角沿水流线航行，致使船首和船尾受到流向流速不同的水流影响，将船首推向凹岸D.船顶流和顺流航行时，若流速和静水船速不变，则舵效相同
下列关于船舶上行说法哪个正确（）.A.船舶上行由于操作不当造成船首尾线与流向呈较大交角之势，如果借此势态过河就叫借势过河B.上行船沿岸或沿浮标联机的并行线航行时，略使船首斜面向河心的操纵方法即为扬头C.AB都对D.AB都不对
小型船舶自力离泊单绑时，关于保留的缆绳以及数量，下列哪项说法是正确的?()A.船首保留首缆、首倒缆，船尾保留尾缆B.一般情况保留首缆、尾缆以及首、尾倒缆C.船首保留首缆、首倒缆，船尾缆绳取决于流向D.船尾保留尾缆及尾倒缆，船首缆绳取决于流向
船舶在水深分布相等的运河中航行，若船位偏离河道中央线靠近右岸太近时:A.船首将受到岸推作用，船尾将受到岸吸作用，使船首转向航道中央B.船首将受到岸推作用，船尾将受到岸推作用，使船舶横移向航道中央C.船首将受到岸吸作用，船尾将受到岸吸作用，使船舶横移向航道右侧D.船首将受到岸吸作用，船尾将受到岸推作用，使船尾转向航道中央
两船在航行中相互接近时的船吸作用，下列正确的是______。A.追越平行时，相对一舷间流速比外舷慢，因而造成压力差，使船偏转B.追越船首与前船尾接近时，因相互有船吸而发生碰撞C.小船追越大船，当小船尾接近大船首部时，则有可能偏转而横与大船进路上D.两船相反航行通过时，没有船吸现象
下列关于船舶上行说法哪个正确（）.A、船舶上行由于操作不当造成船首尾线与流向呈较大交角之势，如果借此势态过河就叫借势过河B、上行船沿岸或沿浮标联机的并行线航行时，略使船首斜面向河心的操纵方法即为扬头C、AB都对D、AB都不对
单选题请问流对操船的影响：（）A船顶流和顺流航行时，若流速和静水船速不变，在舵角相等的条件下其舵力是不一样的B在流速，交角（船首尾线与流向的夹角）相同情况下，船速越快，流压角越大C船在顶流过弯头时，由于没及时保持船首与流向较小的交角沿水流线航行，致使船首和船尾受到流向流速不同的水流的影响，将船首推向凹岸D船顶流和顺流航行时，若流速和静水船速不变，则舵效相同
单选题单拖轮协助低速前进的大船回转时，助转效果从差至好的顺序为：（）A顶推大船首部；吊拖大船尾部；吊拖大船首部；顶推大船尾部B吊拖大船尾部；顶推大船尾部；吊拖大船首部；顶推大船首部C吊拖大船首部；顶推大船首部；吊拖大船尾部；顶推大船尾部D吊拖大船尾部；顶推大船尾部；顶推大船首部；吊拖大船首部
单选题“穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶总流向成直角的航向穿越”，所谓的直角是指穿越船的：（）A船首向与船舶总流向的夹角B航迹向与船舶总流向的夹角C船首向与沿船舶总流向行驶的船舶船首向的夹角D航迹向与沿船舶总流向行驶的船舶航迹向的夹角
单选题在船舶到达载有遇险人员的艇筏之前，船长应督促大副带领船员在本船两舷（）各系好一条供艇筏系靠用的大缆。A沿水线从船中到船尾B沿水线从船首到船尾C沿甲板线从船首到船尾D沿甲板线从船首到船中
单选题“穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶的总流向成直角的航向穿越”，所谓的直角是指穿越船的：（）.A船首向与船舶的总流向的夹角B航迹向与船舶的总流向的夹角C船首向与沿船舶的总流向行驶的船舶航首向的夹角D船首向与沿船舶的总流向行驶的船舶航迹向的夹角
单选题用拖轮以垂直方式顶推大船首掉头时，大船的转心将位于（）.A船首端B船尾端C船舶重心处D船中与船尾之间