对于一台透平驱动的压缩机机组来说,临界转速只有一个。

对于一台透平驱动的压缩机机组来说,临界转速只有一个。


相关考题:

透平离心压缩机为使转子平稳运行,要求其工作转速偏离临界转速一定范围。() 此题为判断题(对,错)。

离心式压缩机组升速升压时可在临界转速下停留。

对于特定机组来说,转速与频率成正比,调节转速就是调节机组频率。

合成气压缩机组通过临界转速时的注意事项有哪些?

CO2压缩机组透平额定转速为()rpm,其跳闸转速为()rpm。

透平机组在升速过程中,通过临界转速时要做到()。A、慢速通过B、迅速通过C、在临界转速区域停留暖机D、没有具体要求

对一台离心式压缩机来说,临界转速具有两个。

透平和压缩机在升速过程中为什么要快速通过临界转速?

透平临界转速是(),低压缸临界转速是(),高压缸临界转速是()。

透平压缩机的临界转速是()。A、机组运行时的最高转速B、机组强迫振动频率和自由振动频率相重合时的最低转速C、机组强迫振动频率和自由振动频率相重合时的最高转速D、机组强迫振动频率和自由振动频率相重合时的转速

透平压缩机组开车过程中,当转速越过临界转速时,随着转速的增加,机组的振动()。A、增加B、下降C、不变D、无法确定

透平压缩机机组调速系统控制的是()。A、透平的蒸汽流量B、透平的转速C、透平的蒸汽控制阀开度D、循环氢流量

透平机组在临界转速区域运转会导致()。A、机组轴系振动加剧B、轴系位移增大C、机组转速不稳定D、循环流量变化大

压缩机组设置控制油压力低联锁的目的是()。A、防止损坏透平轴承B、防止损坏压缩机轴承C、保证透平转速在运行状态下始终受调速器控制D、防止透平发生超速

启动透平压缩机组时,通过透平调速手轮可以在短时间内直接将转速升至正常转速。()

为防止发生共振,透平压缩机组的转速不可以在临界转速范围内运行。()

透平压缩机组升速操作中,都有一个临界转速区,操作要求()。A、缓慢通过临界转速区B、快速通过临界转速区C、不允许超过临界转速区D、必须超过临界转速区

在汽轮机驱动压缩机的转速控制系统中,不允许汽轮机组在压缩机()区域长时间运行。A、暖机转速B、第一临界转速C、可调转速D、额定转速

丙烯制冷压缩机透平超速跳闸时应记录()。A、临界转速B、低速止点C、高速止点D、惰走时间

乙烯制冷压缩机在()即可升到到正常转速。A、透平冲动后B、透平暖机后C、压缩机预冷合格后D、通过临界转速后

压缩机组冷态开车前要进行低速暖机,此处“低速”是指()。A、升速曲线规定的第一阶梯转速B、转子的临界转速C、低于临界转速D、高于临界转速

乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601的正常功率(),额定功率(),透平最小控制转速为(),最大控制转速为(),该透平所用的调速器型号为()。

乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601额定功率(),汽轮机最大控制转速()r/min。

裂解气压缩机驱动透平10-DST-201的额定功率为()kW,额定转速为()r/min。透平最小控制转速为()r/min。

填空题乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601的正常功率(),额定功率(),透平最小控制转速为(),最大控制转速为(),该透平所用的调速器型号为()。

单选题压缩机组冷态开车前要进行低速暖机,此处“低速”是指()。A升速曲线规定的第一阶梯转速B转子的临界转速C低于临界转速D高于临界转速

填空题裂解气压缩机驱动透平10-DST-201的额定功率为()kW,额定转速为()r/min。透平最小控制转速为()r/min。