透平机组在临界转速区域运转会导致（）。A、机组轴系振动加剧B、轴系位移增大C、机组转速不稳定D、循环流量变化大

透平机组在临界转速区域运转会导致（）。

  • A、机组轴系振动加剧
  • B、轴系位移增大
  • C、机组转速不稳定
  • D、循环流量变化大

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关于临界转速下列说法正确的是:()A.临界转速是由机组的额定功率大小决定的。B.临界转速一定会小于3000r/min。C.临界转速随润滑油压力变化会发生变化。D.临界转速是由机组的特性决定的,不随外界调节变化而改变。
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随着机组容量的增大,直接导致了轴颈直径的增大和轴系临界转速的上升,这两点都会影响轴的正常工作。() 此题为判断题(对，错)。
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随着汽轮发电机组容量的增大，转子的临界转速也随之提高，轴系临界转速分布更加简单。A对B错
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空压机机组在升速提压过程中出现振动过大时，下列正确的处理方法是（）。A、避开临界转速B、提高透平转速C、迅速提压D、无需处理
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燃气轮发电机组启动过程中在通过临界转速时，机组的振动会急剧增加，所以提升转速的速率越快越好。
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透平机组在升速过程中，通过临界转速时要做到（）。A、慢速通过B、迅速通过C、在临界转速区域停留暖机D、没有具体要求
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机组启动过程中，如果轴系发生油膜振荡时，可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除。
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简述机组轴系振动异常增大处理操作原则？
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透平在升速过程中，振动突然上升很大，这与机组（）有关。A、流量增大B、正处于临界转速C、背压上升D、升速较快
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透平压缩机的临界转速是（）。A、机组运行时的最高转速B、机组强迫振动频率和自由振动频率相重合时的最低转速C、机组强迫振动频率和自由振动频率相重合时的最高转速D、机组强迫振动频率和自由振动频率相重合时的转速
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透平压缩机组开车过程中，当转速越过临界转速时，随着转速的增加，机组的振动（）。A、增加B、下降C、不变D、无法确定
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高压蒸汽带水对透平的危害是（）。A、产生液击B、机组振动加剧C、叶片的腐蚀加剧D、机组轴位移加大
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透平压缩机机组调速系统控制的是（）。A、透平的蒸汽流量B、透平的转速C、透平的蒸汽控制阀开度D、循环氢流量
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透平的高压蒸汽带水时，对透平的危害是（）。A、产生液击B、机组振动加剧C、叶片的腐蚀加剧D、机组轴位移加大
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为防止发生共振，透平压缩机组的转速不可以在临界转速范围内运行。（）
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透平压缩机组升速操作中，都有一个临界转速区，操作要求（）。A、缓慢通过临界转速区B、快速通过临界转速区C、不允许超过临界转速区D、必须超过临界转速区
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柴油机的主临界转速（又叫危险临界转速）是指（）时的转速。A、使柴油机产生强迫振动B、曲轴系统产生扭转振动C、曲轴系统产生扭转共振D、曲轴系统产生的扭转应力为最大许用应力
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柴油机主临界转速（又叫危险临界转速）是指（）。A、使柴油机产生强迫振动时的转速B、曲轴系统产生扭转振动时的转速C、曲轴系统产生扭转共振时的转速D、曲轴系统因扭转共振产生的扭转应力超过最大许用应力时的转速
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评价机组的振动水平，为何还要考虑机组临界转速的振动值？
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汽轮发电机组启动过程中在通过临界转速时，机组的振动会急剧增加，所以提升转速的速率越快越好。
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大型氢冷发电机组启动过程中在通过临界转速时，机组的振动会急剧增加，所以提升转速的速率越快越好。
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随着汽轮发电机组容量的增大，转子的临界转速也随之提高，轴系临界转速分布更加简单。
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汽轮机及发电机轴系的临界转速与额定转速应有（）、以防止机组启动升速、危急保安器升速试验时出现有害影响。
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随着机组容量的增大，直接导致了轴颈直径的增大和轴系临界转速的上升，这两点都会影响轴的正常工作。
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单选题柴油机主临界转速（又叫危险临界转速）是指（）。A使柴油机产生强迫振动时的转速B曲轴系统产生扭转振动时的转速C曲轴系统产生扭转共振时的转速D曲轴系统因扭转共振产生的扭转应力超过最大许用应力时的转速
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单选题空压机机组在升速提压过程中出现振动过大时，下列正确的处理方法是（）。A避开临界转速B提高透平转速C迅速提压D无需处理
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单选题传动轴系横向振动的临界转速随轴承跨距（），易使其临界转速进入主机的工作转速范围内。Ⅰ.增大而增加；Ⅱ.增大而降低A仅Ⅰ对B仅Ⅱ对CⅠ+ⅡDⅠ，Ⅱ都不对
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