丙烯制冷压缩机透平超速跳闸时应记录()。A、临界转速B、低速止点C、高速止点D、惰走时间

丙烯制冷压缩机透平超速跳闸时应记录()。

  • A、临界转速
  • B、低速止点
  • C、高速止点
  • D、惰走时间

相关考题:

透平机组升速时应该() A.避免机组喘振应迅速提升速度B.透平机组应迅速通过扭振转速C.透平升速时中间应停留15min检查机组震动情况D.机组开车均应做超速跳闸试验

丙烯制冷压缩机开车前透平盘车必须8小时以上() 此题为判断题(对,错)。

乙烯制冷压缩机试车时应在透平500转时打闸三次,确认跳闸保护系统是否好用() 此题为判断题(对,错)。

丙烯制冷压缩机透平低压缸排汽温度一般大于120℃() 此题为判断题(对,错)。

离心式压缩机蒸汽透平,必须设有机械超速跳闸联锁。() 此题为判断题(对,错)。

裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机的驱动透平的密封蒸汽均为(),密封蒸汽投用不易(),一般在()前20分钟通入。

丙烯制冷压缩机系统充压时应确认丙烯充压线去其它系统的手阀关闭。

丙烯制冷压缩机开车前透平盘车必须8小时以上。

透平机组升速时应该()A、避免机组喘振应迅速提升速度B、透平机组应迅速通过扭振转速C、透平升速时中间应停留15min检查机组震动情况D、机组开车均应做超速跳闸试验

丙烯制冷压缩机系统氮气置换的露点应低于﹣70℃。

丙烯制冷压缩机开车时,应在()时将氮气密封改为自身密封。A、透平暖机前B、丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力C、调速器动作时D、开车正常后

丙烯制冷压缩机透平低压缸排汽温度一般大于120℃。

丙烯制冷压缩机开车时,将氮气密封改为自身密封应在()时进行。A、透平暖机时B、丙烯制冷压缩机的转速达1500rpm以上(丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力)C、调速器动作时D、开车正常后

丙烯制冷压缩机透平全弧暖机升速由控制()。A、跳闸节流阀B、调速阀C、抽汽阀D、调速器

丙烯制冷压缩机在低、中速暧机期间,透平出口温度超过120℃,可通过()来调整。A、开大抽汽B、提高透平真空度C、降低透平真空度D、缩短停留时间

丙烯制冷压缩机运行正常时,三段吸入罐的气相丙烯流向为()。A、丙烯制冷压缩机吸入B、为用户提供热量C、二段吸入罐D、干火炬系统

丙烯制冷压缩机透平使用的是()蒸汽。A、低压B、中压C、高压D、超高压

乙烯制冷压缩机试车时应在透平500转时打闸三次,确认跳闸保护系统是否好用。

丙烯制冷压缩机段间吸入罐倒空时,应先泄压后导液。

关于丙烯制冷压缩机开车前应具备的条件,下列说法错误的是()。A、露点≤-40℃B、透平盘车8小时以上C、联锁调试合格D、盲板全部拆除

压缩机紧急停车动作的来源有()。A、超速跳闸(电子超速跳闸和机械超速跳闸)B、现场手动跳闸(室内按紧急停车按钮跳闸)C、外来信号联锁跳闸D、逻辑错误跳闸

裂解气压缩机10-K-201、丙烯制冷压缩机10-K-501的驱动透平机型式是(),乙烯制冷压缩机10-K-601的透平机型式是()。

丙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-501所用的调速器型号为()。A、woodward 505B、woodward 505+PLCC、woodward 505ED、woodward

丙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-501轴位移超高联锁值是()。A、±0.3mmB、±0.4mmC、±0.5mmD、±0.6mm

单选题丙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-501轴位移超高联锁值是()。A±0.3mmB±0.4mmC±0.5mmD±0.6mm

填空题裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机的驱动透平的密封蒸汽均为(),密封蒸汽投用不易(),一般在()前20分钟通入。

填空题裂解气压缩机10-K-201、丙烯制冷压缩机10-K-501的驱动透平机型式是(),乙烯制冷压缩机10-K-601的透平机型式是()。