铁路槽车蒸汽加热时热量传递的主要方式是()。A、热传导和热辐射B、热传导和热对流C、热辐射和热对流D、热传导、热辐射及热对流

铁路槽车蒸汽加热时热量传递的主要方式是()。

  • A、热传导和热辐射
  • B、热传导和热对流
  • C、热辐射和热对流
  • D、热传导、热辐射及热对流

相关考题:

热量在零件中传递方式是通过()进行,真空炉中零件的加热方式是()。

热空气加热时能直接将热量传递到到原料表体,这种热量传递方式是()。 A.辐射B.传导C.交换D.转移

水蒸汽凝结放热时,其温度保持不变,主要是通过()而传递热量的。

水蒸汽凝结放热时,其温度(),主要是通过蒸汽凝结放出()而传递热量的。

冬季用蒸汽加热槽车内的碱液时,必须开启空气门,严防()。

粘油类铁路槽车蒸汽通过加温管路进入加温套、排油管夹套,对介质进行加热。

水蒸汽凝结放热时,其温度保持不变,主要是通过蒸汽凝结放出汽化潜热而传递热量的。

浓缩系统的生产能力实际上就是水的蒸发能力,它主要取决于()。A、加热器内由蒸汽传递给磷酸的热量、酸浓度B、加热器内由蒸汽传递给磷酸的热量、闪蒸室蒸发表面积C、闪蒸室蒸发表面积、酸浓度D、酸在加热器内的流速、闪蒸室蒸发表面积

用蒸汽蒸洗铁路槽车的目的是使槽车内壁的()脱落。A、污油B、水滴C、杂物D、纤维

蒸汽对汽轮机金属部件表面的热传递有两种方式,当金属温度低于蒸汽的饱和温度时热量以()方式传递给金属表面;当金属温度等于或高于蒸汽的饱和温度时热量以()方式传递给金属表面。

水蒸气凝结放热时,其温度(),主要是通过蒸汽凝结放出()而传递热量。

蒸汽对汽轮机金属部件表面的热传递有两种方式,当金属温度低于蒸汽的饱和温度时热量以()方式传递给金属表面;当金属表面温度等于或高于蒸汽的饱和温度时,热量以()方式传递给金属表面。

水蒸汽凝结放热时,其温度(),放出的热量是通过蒸汽的凝结放出的()传递热量的.

热水系统加热的主要方式是()。A、电加热B、直接通入蒸汽加热C、蒸汽盘管加热D、蒸汽冷凝水加热

铁路粘油槽车卸油加热约20min左右,关闭(),使加热蒸汽全部进入加热管路,以保证罐内介质加热效果。A、排油阀B、冷凝水阀C、内螺纹球阀D、外螺纹球阀

G17铁路粘油槽车需加热时,卸下蒸汽主管两端的接头盖,接通蒸汽源,先检查两端排气口及加温套底部的排水管是否(),否则不能通气,以免加热套受压过大而破裂。A、发热B、冒汽C、滴水D、坚固

铁路槽车需要吹蒸汽时,把蒸汽胶管放入槽车内,盖上车盖,并用绳子扎紧,蒸汽压力不大于()。A、 0.3MPaB、 0.5MPaC、 0.8MPaD、 1.0MPa

粘油类铁路槽车卸油加热时,进汽管道压力不得超过0.3MPa。

铁路罐车的加热方式主要是()加热。A、物力B、化学C、高温蒸汽D、高温液体

粘油类铁路槽车卸油加热时,两端排汽口及加温套底部的排水管不冒汽及滴水,应开大蒸汽阀门。

热空气加热时能直接将热量传递到到原料表体,这种热量传递方式是()。A、辐射B、传导C、交换D、转移

汽轮机冷启动时,凝结放热结束后蒸汽便以()方式向金属传递热量。

当金属温度()蒸汽的饱和温度时热量以凝结放热方式传递给金属表面。A、高于B、低于C、等于

水蒸气凝结放热时,其温度(),主要是通过蒸汽凝汽结放出()而传递热量的。

填空题水蒸汽凝结放热时,其温度(),放出的热量是通过蒸汽的凝结放出的()传递热量的.

单选题热量传递主要有三种基本方式,即导热、热对流和()。A照射B加热C热辐射

多选题锅炉的主要工作过程有()。A燃料的燃烧B热量的传递C水的加热与汽化D蒸汽的过热