判断压缩机联锁停车的直接原因的方法是()。A、按下确认按钮信号灯仍在闪光的为事故的第一原因B、按下复位按钮信号灯仍在闪光的为事故的第一原因C、现场信号灯亮的为事故第一原因D、联锁停车的直接原因需人工按联锁逻辑图进行查找

判断压缩机联锁停车的直接原因的方法是()。

  • A、按下确认按钮信号灯仍在闪光的为事故的第一原因
  • B、按下复位按钮信号灯仍在闪光的为事故的第一原因
  • C、现场信号灯亮的为事故第一原因
  • D、联锁停车的直接原因需人工按联锁逻辑图进行查找

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主油泵压力低于1.0MPa时压缩机联锁停车。() 此题为判断题(对,错)。

反吹氢及补充氢联合压缩机入口压力低于设定值时,压缩机联锁停车。() 此题为判断题(对,错)。

往复式压缩机试运后的停车,不可采用联锁装置动作来实现。() 此题为判断题(对,错)。

装置联锁停车后,必须按下联锁信号复位按钮,才能重新启动压缩机。() 此题为判断题(对,错)。

裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车,能导致循环氢离心式压缩机联锁停车。() 此题为判断题(对,错)。

循环氢压缩机联锁停车,能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。() 此题为判断题(对,错)。

反吹氢及补充氢联合压缩机入口压力低于设定值时,()。A、只发出报警信号B、压缩机联锁停车C、报警的同时联锁停车D、报警后可手动停机

循环压缩机的轴位移高只会导致联锁循环压缩机停车,不会使循环气自动放空。()

氧化反应器循环气流量跟踪差()。A、不联锁OMS停车B、联锁停OMS停车C、联锁循环气放空90秒D、联锁循环压缩机停车

反吹氢及补充氢联合压缩机入口压力低于设定值时,压缩机联锁停车。

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分析离心式压缩机联锁停车的原因有哪些?

循环氢压缩机的停车形式有()。A、临时停车B、正常停车C、紧急停车D、安全联锁停车

反应加热炉因仪表故障而联锁停车,正确的处理方法是()。A、停循环氢压缩机B、停进料C、停补充氢D、停排放氢

压缩机联锁停车时,在切断反应器进料以后,错误的做法是()。A、启动压缩机B、增大补充氢流量C、排放氢切入火炬系统D、查明联锁原因并予以解决以后启动压缩机

请简述引起循环氢压缩机停车的联锁条件。

主油泵压力低于1.0MPa时压缩机联锁停车

二次压缩机联锁停车时必须停止挤压机。

循环氢压缩机联锁停车,能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。

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什么联锁参数动作时会发生乙炔新老装置的几台压缩机全部联锁停车(电力,蒸汽故障除外)?

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原料气压缩机排气温度达到()℃,压缩机将联锁停车。

下列说法正确的是()A、压缩机停车,氧化反应工段必须降负荷B、为避免亚硝气污染空气,压缩机停车后氧化反应工段联锁停车C、为避免氧化反应剧烈进行引起反应器爆炸,压缩机停车后氧化反应工段联锁停车D、压缩机故障对氧化反应工段没有直接影响

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