当叶轮表面出现裂纹时，应进行（）。A、打磨B、降速C、更换D、焊接

当叶轮表面出现裂纹时，应进行（）。

  • A、打磨
  • B、降速
  • C、更换
  • D、焊接

相关考题：

在对离心泵叶轮进行检查时，应换新的内容包括______。 ①表面出现较深裂纹而无法补焊 ②表面因腐蚀或汽蚀而形成较多的沙眼或穿孔 ③叶轮盖板因刷蚀而显著变薄，影响机械强度和叶轮进口处偏磨严重不能修复A.①②B.①③C.②③D.①②③
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当齿轮出现裂纹时，应（）。A、修理B、报废C、修理或报废
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依据GB/T2694-2010《输电线路铁塔制造技术条件》，输电铁塔焊缝外观出现哪些情况时，应采用表面无损探伤进行缺陷测试（）A、焊道与焊道间圆滑过渡B、外观检查发现裂纹时，应对该批中同类焊缝进行100%的表面探伤C、外观检查怀疑有裂纹时，应对怀疑的部位进行表面探伤D、设计图纸规定进行表面探伤时
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应进行表面检测的情况是（）。A、外观检查发现裂纹时，应对该批中同类焊缝进行100%的表面检测；B、外观检查怀疑有裂纹时，应对怀疑的部位进行表面探伤；C、设计图纸规定进行表面探伤时；D、检查员认为有必要时。
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以下（）情况下应更换叶轮。A、叶轮表面出现裂纹B、泵振动大C、泵出力不足D、叶轮入口处发生较严重的偏磨现象而不能修复E、因冲刷而使叶轮、叶片及轮壁变薄，以至影响机械强度
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当汽缸出现较浅裂纹采用钻孔止裂方法，在钻孔深度接近裂纹深度时，钻头应采用150°圆钻角钻头，可以缓冲裂纹发展
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当吊钩出现裂纹或破口时，应及时进行现场补焊。
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当进行冷弯试验时，允许弯曲部位表面产生轻微裂纹。
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当叶轮出现（）时，应进行更换。A、叶轮表面出现裂纹B、叶轮表面出现较多的孔隙C、叶轮盖板及叶片变薄，影响了机械强度D、叶轮口环处偏磨严重，无修复价值
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对容器表面裂纹可疑部位应进行表面（）检查。
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检查天车架，当发现天车架出现裂纹或变形较大时应更换天车。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时，应及时进行预防性打磨。
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当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时，应及时进行（）打磨。
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当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时，应及时进行（）打磨。A、预防性B、周期性C、修理性D、临时性
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下列情况之一，应进行表面检测（）。A、外观检查发现裂纹时，应对该批中同一类焊缝进行100%的表面检测B、外观检查怀疑有裂纹时，应对怀疑的部位进行表面探伤C、设计图纸规定进行表面探伤时D、检查员认为有必要时
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当采用10位以上的放大质量镜检查时，应在有裂纹的构件表面划出方格网，进行观察。
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当钢轨出现表面轻伤及其他表面伤损时，应及时进行修复，或采用（）处理。
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当吊钩出现裂纹时，应立即进行现场焊补方可使用。
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当吊车的吊钩出现裂纹时，应及时进行现场焊接后才能使用。
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当吊钩表面出现裂纹时，应（）。A、报废B、可以继续使用C、焊接加固
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当对铁磁性材料进行表面裂纹损伤检查时，应优先选用（）。 A、磁粉检测法B、涡流检测法C、X射线检测法D、渗透检测法
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当对铁磁性材料进行表面裂纹损伤检查时，应优先选用哪种检测方法？（）A、磁粉检测法。B、涡流检测法。C、X射线检测法。D、渗透检测法。
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多选题以下（）情况下应更换叶轮。A叶轮表面出现裂纹B泵振动大C泵出力不足D叶轮入口处发生较严重的偏磨现象而不能修复E因冲刷而使叶轮、叶片及轮壁变薄，以至影响机械强度
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多选题依据GB/T2694-2010《输电线路铁塔制造技术条件》，输电铁塔焊缝外观出现哪些情况时，应采用表面无损探伤进行缺陷测试（）A焊道与焊道间圆滑过渡B外观检查发现裂纹时，应对该批中同类焊缝进行100%的表面探伤C外观检查怀疑有裂纹时，应对怀疑的部位进行表面探伤D设计图纸规定进行表面探伤时
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填空题当钢轨出现表面轻伤及其他表面伤损时，应及时进行修复，或采用（）处理。
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多选题叶轮出现（）情况应更换新的。A叶轮表面出现裂纹B叶轮表面因腐蚀、侵蚀或汽蚀而形成较多孔眼C因冲刷而造成叶轮盖板及叶片变薄D叶轮口环处发生严重的偏磨现象而无修复价值
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多选题下列情况之一，应进行表面检测（）。A外观检查发现裂纹时，应对该批中同一类焊缝进行100%的表面检测B外观检查怀疑有裂纹时，应对怀疑的部位进行表面探伤C设计图纸规定进行表面探伤时D检查员认为有必要时
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