船舶发生搁浅/触礁事故后，船员应本着“货主至上”的原则，在任何时候都应保证货物的安全，更不能有意抛货。此题为判断题(对，错)。
发生危险事故后，若采取了抛货措施控制局面，应及时宣布共同海损。此题为判断题(对，错)。
海难自救抛货属于货物损害事故。此题为判断题(对，错)。
事故发生后及时采取补救措施并及时通知监护人。() 此题为判断题(对，错)。
安全技术交底的内容应包括:工程项目和分部分项工程的概况、施工过程的危险部位和环节及可能导致生产安全事故的因素、针对危险因素采取的具体预防措施、作业中应遵守的安全操作规程以及应注意的安全事项、作业人员发现事故隐患应采取的措施、发生事故后应及时采取的避险和救援措施。() 此题为判断题(对，错)。
先抽后采是预防瓦斯事故的治本措施。() 此题为判断题(对，错)。
发生生产安全事故后,生产经营业单位应迅速控制危险源,组织抢救遇险人员。() 此题为判断题(对，错)。
当发生共同海损事故后，船长：A.应立即宣布共同海损B.应立即与船公司联系，以决定是否宣布共同海损C.应立即与保赔协会联系，以决定是否宣布共同海损D.应立即与货主联系，以决定是否宣布共同海损
如发生事故,提升机操作工应及时采取补救措施,并妥善保护事故现场,及时上报。此题为判断题(对，错)。
矿山事故发生后,应当尽快消除现场危险,查明事故原因,提出防范措施。现场危险消除后,方可恢复生产。此题为判断题(对，错)。
发生危险事故后，若采取了抛货措施控制局面，应及时宣布共同海损。
某载货船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船、货共同危险，命令将部分货物抛入海中，从而使航行得以继续。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。
某载货船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船、货共同危险，命令将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。
判断题安全技术交底的内容包括发生事故后应及时采取的避险和急救措施。A对B错
判断题某载货船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船、货共同危险，命令将部分货物抛入海中，从而使航行得以继续。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。A对B错
判断题某载货船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船、货共同危险，命令将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。A对B错
判断题矿山事故发生后，应当尽快消除现场危险，查明事故原因，提出防范措施。现场危险消除后，方可恢复生产。A对B错
单选题在船舶发生共同海损事故后的第一到港，船长与货方联合聘请检验人员对船货损失进行了检验后，还应（）.A写成海事报告，并取得港口当局或公证机关的签证B将检验报告递交港口当局或公证机关，并取得签证C及时宣布共同海损DA+B+C
判断题船舶在航行途中搁浅，船长下令有意识地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行到目的地。上述搁浅和抛货的损失属共同海损。A对B错
单选题船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方应在要求货方提供分摊共同海损的担保（）.A交货后B交货前C交货中D任何时候
单选题当船舶搁浅时需要抛货以帮助船舶起浮脱浅，从共同海损措施的合理性角度考虑，应先抛（）。Ⅰ．重货；Ⅱ．低价货；Ⅲ．集装箱货；Ⅳ．舱内货。AⅠ，ⅡBⅠ～ⅢCⅠ，ⅣDⅡ，Ⅲ
判断题船舶发生搁浅/触礁事故后，船员应本着“货主至上”的原则，在任何时候都应保证货物的安全，更不能有意抛货。A对B错
判断题化学危险品使用过程中一旦出现事故，应及时采取相应控制措施，并及时向有关老师和部门报告。A对B错
判断题如发生事故，提升机操作工应及时采取补救措施，并妥善保护事故现场，及时上报。（）A对B错
判断题危险点控制措施重点防范的是发生频率较高的误操作行为事故。A对B错