在并汽操作过程中,应控制启动炉汽压比母管压力(),汽温比母管汽温低()。
滑参数停机时,为保证汽缸热应力在允许范围之内,要求金属温度下降速度不要超过1.5℃／分。在整个滑参数停机过程中,新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度。() 此题为判断题(对，错)。
滑参数停机时，为保证汽缸热应力在允许范围之内，要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/分。在整个滑参数停机过程中，新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度。A对B错
机组冷态启动升速与升负荷中各参数的注意事项：主蒸汽应有50℃以上的过热度，调节级汽温要始终高于（），温度差最好维持在（）℃。
停炉过程中减小汽包上下壁温差的方法有（）A、严格按降压曲线控制降压速度B、采用定参数停炉C、采用滑参数停炉D、可适当提高降压速度
在滑参数停炉过程中，主汽温度下降速度不大于（），再热汽温下降速度不大于（）。
母管制锅炉一般采用（）。A、滑参数停炉B、额定参数停炉C、具体确定
在滑参数停炉前应根据要求将参数调整至汽压：（）MPa；汽温：（）℃；负荷：（）MW左右，主；再汽温差不得超过（）℃。此时机侧调门全开，用压力控制降负荷速度。
在汽轮机采用滑参数停机过程中，应随时保持主蒸汽有（）以上的过热度，以保证（）.
汽轮机在滑停的降温降压过程中，应随时保持主蒸汽有（）以上的过热度以保证（）。
在汽轮机滑参数停机过程中，当调节级后汽温低于内缸法兰内壁温（）℃时应暂停降温。
滑参数停机时，主、再汽温下降率不大于（），主、再汽温过热度应大于（），汽包上下壁温差不大于（），如汽包壁温差有增大趋势时，应（）。
在滑参数停炉过程中，在任何情况下汽温都应保持有（）以上的过热度。A、35℃B、50℃C、40℃
高参数、大容量火电机组停炉主要采用（）。A、额定参数停炉B、滑参数停炉C、任意D、定压
冲车时，主汽温度与再热汽温尽量接近并保持有（）以上过热度。
锅炉的正常停炉方法有（）两种A、定参数停炉B、滑参数停炉C、故障停炉D、紧急停炉
滑参数停机时，为保证汽缸热应力在允许范围之内，要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/分。在整个滑参数停机过程中，新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度。
滑参数停机过程中，主蒸汽应始终保持（）以上的过热度。A、40℃B、50℃C、60℃
在滑参数停炉过程中用减温水降温，使汽温大幅度变化，会使过热器产生较大的交变应力。
机组滑停时应保持高压缸排汽温度的过热度不低于（）。
汽轮机冷态冲转参数为：主汽压力（）、主汽温度（），再热汽压力（）、再热汽温度（），主、再热汽温度偏差不大于（），两侧主汽温偏差不超过（），蒸汽过热度在（）以上。
在停炉过程中，应按照先（）后（）的原则来逐层停运制粉系统，减弱燃烧，以使汽压、汽温下降。
汽包锅炉滑参数停炉过程中，需要保证蒸汽温度有（）℃以上的过热度。A、50B、60C、65D、70
汽轮机滑参数启停机中蒸汽的过热度太低容易造成汽轮机进冷汽。
单选题高参数、大容量火电机组停炉主要采用（）。A额定参数停炉B滑参数停炉C任意D定压