当两机架张力由小变大时,上游机架的前滑增加,后滑减小,下游机架的后滑增加,前滑减小。

当两机架张力由小变大时,上游机架的前滑增加,后滑减小,下游机架的后滑增加,前滑减小。


相关考题:

张力轧制是指()。 A、连轧后一机架秒流量大于前一机架产生的张力轧制B、连轧前一机架秒流量大于后一机架产生的张力轧制C、连轧秒流量相等时产生的张力D、前三者统称张力轧制

张力对变形区前、后滑有直接影响,随着前张力的增加,( )。 A、 前滑减少,后滑增加B、 前滑增加,后滑减少C、 前、后滑都减少D、 前、后滑都增加

轧件的前滑值是随着( )而减小的。 A、 轧辊直径的增加B、 轧制速度的增加C、 轧制速度的减小D、 前张力的增加

压下量增加,轧件的前滑数值( ) A、 可能增大或减小B、 减小C、 不变D、 增加

张力对变形区前、后滑有直接影响,随着前张力增加,( ) A、 前滑增加,后滑减少B、 前滑减少,后滑增加C、 前、后滑都减少D、 前、后滑都增加

轧辊直径增大前滑( )。A.增加B.减小C.不变

当机架间采用堆钢轧制时,应( )。A.降低上游机架速度或增加压下量B.提高上游机架速度或增加压下量C.降低上游机架速度或减小压下量

轧件的前滑值随着( )而减小。A.轧制温度的增加B.轧制速度的减小C.轧制速度的增加

对于变形区的前滑值,下列说法错误的是( )。A.当宽度小于定值时,随宽度增加,前滑值也增加;而当宽度超过此值后,继续增加,前滑值不在增加B.当轧件厚度减小时,前滑值也相应地减小C.随相对压下量的增大,前滑值也增大D.当轧件厚度减小时,前滑值不变

前张力增加时,则使金属向前流动的阻力减少,增加前滑区,使前滑增加。此题为判断题(对,错)。

压下量增加,前滑( )。A.增加B.减小C.不变

对于变形区的前滑值,当宽度小于定值时,随宽度增加,前滑值也增加;而当宽度超过此值后,继续增加,前滑值不再增加。此题为判断题(对,错)。

随着压下量增加,轧件前滑值随之减小。

前张力增加时,会增加前滑区,使前滑增加。

压下量增加,前滑()。A、增加B、减小C、不变

压下量增加,前滑也将()A、增加B、减小C、不变D、不变或增加

后张力减小前滑区()。

关于前滑在热轧生产的意义,错误的有()。A、利用前滑可以计算出机架入口速度B、利用前滑可以计算出机架出口速度C、必须较准确地计算出前滑值,不然可能在生产中出现堆钢的事故D、轧制拉断和前滑无关

张力轧制是指()。A、连轧后一机架秒流量大于前一机架产生的张力轧制B、连轧前一机架秒流量大于后一机架产生的张力轧制C、连轧秒流量相等时产生的张力D、前三者通称为张力轧制

在定张减机组,通过控制转速,增加后一机架转速或减小前一机架转速可以控制()。

张力对变形区前、后滑有直接影响,随着前张力的增加,()。A、前滑增加,后滑减少B、前滑减少,后滑增加C、前、后滑都减少

辊径增加,前滑()A、不变B、增加C、减小

轧制过程中下列说法正确的是()A、轧件压下量-前滑随轧件压下量的增加而减少B、摩擦系数-其他条件相同时,摩擦系数增加,前滑减小C、轧辊直径对前滑的影响-辊径增加,前滑增加D、前张力增加时,前滑增加

当机架间采用堆钢轧制时,应()。A、降低上游机架速度或增加压下量B、提高上游机架速度或增加压下量C、降低上游机架速度或减小压下量

轧辊直径增大前滑()。A、增加B、减小C、不变

前张力增加时,则使金属向前流动的阻力减少,增加前滑区,使前滑增加。

多选题关于前滑在热轧生产的意义,错误的有()。A利用前滑可以计算出机架入口速度B利用前滑可以计算出机架出口速度C必须较准确地计算出前滑值,不然可能在生产中出现堆钢的事故D轧制拉断和前滑无关