在定张减机组,通过控制转速,增加后一机架转速或减小前一机架转速可以控制()。

在定张减机组,通过控制转速,增加后一机架转速或减小前一机架转速可以控制()。


相关考题:

在飞行速度和飞行高度保持不变的情况下,燃气涡轮喷气发动机的燃油消耗率随发动机转速的变化规律是().A、随着转速的增加而增加B、随着转速的增加而减小C、随着转速的增加先增加后稍有减小D、随着转速的增加先减小后稍有增加

装有恒速螺旋桨的活塞収动机飞机在起飞后迚行爬升,为将収动机的起飞功率减至爬升功率,除减小迚气压力外还应?()A、通过减小桨叶角增加发动机的转速B、通过减小桨叶角减小发动机的转速C、通过增加桨叶角减小发动机的转速

()可反应机组转速和给定值之间的偏差,并以此来改变调节阀门的开度以增加或减少原动机的出力,使机组转速维持在一定范围,相应的频率也维持在一定的范围。A、调频器B、调速器C、励磁调机器D、无功补偿器

单机运行的机组,当负荷增加时,机组的转速将()。A、不变B、减小C、增加

并网运行的机组,在甩负荷同一时刻,机组转速的暂时变化是()。A、不变B、减小C、增加

当机组转速达到额定转速的115%时,通过()而停机,当机组转速达到额定转速的140%时,通过()而停机。

机组甩负荷后,应能将机组转速控制在正常运行转速以下。

柴油机转速一定,负荷增加时,泵气损失减小。

发动机的充填量随着发动机的转速增加而增加().A、对,转速增加进气量增加B、不对,超过一定转速时充填量减小C、不一定,要根据大气温度才能确定D、不一定,要根据大气压力才能确定

一机架出口速度208m/min,前滑为4.0%,工作辊直径φ460mm,求轧辊转速?

在连轧机上轧制时必须保证每一机架的()相等。A、转速B、秒流量C、线速度D、轧辊直径

连轧机在轧制过程中降低产生推力的前一架的转速,或压前一架辊缝,增加产生推力机架转速或抬辊缝可产生()。

当两机架张力由小变大时,上游机架的前滑增加,后滑减小,下游机架的后滑增加,前滑减小。

张力减径会产生头尾增厚端的现象,请分析以下哪种方法可以执行()A、增加机架数目,缩小机架间距B、增加张力值C、增加张减机架间转速

在发动机速度特性曲线中,功率与转速之间的关系是().A、功率随转速增加而增大B、功率随转速增大而减小C、功率不随转速变化D、随转速的变化,功率曲线表现为先增后减

对于离心压缩机,在一定转速下,流量(),压缩比()。A、增加、下降B、增加、增大C、减小、下降D、增加、先增加后减小

液动调节系统()A、可保证在不同功率对应不同转速,无法保持转速恒定B、可保证机组转速恒定,但不能保证功率稳定C、可保证转速恒定,功率为定值D、以上都不对

由输出特性曲线可见,当发电机电压一定时,输出电流的变化规律是()。A、随转速升高和负载增加而不断增大B、随转速升高和负载增加而不断减小C、随转速升高和负载增加而增大,且在转速达到一定值后,不再随转速的升高而增大D、随转速升高和负载增加而增大,且在转速达到一定值后,随转速的升高而减小

某热轧带钢连轧机组上最后一个机架工作辊转速为220转/分,前滑值为8%,成品厚度为4mm,宽度为1000mm。各机架的工作辊径均为600mm,轧制时宽展忽略,若在机组某一架轧机上轧出厚度为10mm,前滑为6%,为保持连轧关系,该架轧机的工作辊转速应该是多少?

涡轮输出功如何变化?()A、转速一定,涡轮前总温增加,输出功增加B、转速一定,涡轮前总温增加,输出功不变C、涡轮前温度一定,转速增加,输出功增加D、涡轮前温度一定,转速增加,输出功不变

机组并网运行时,汽轮机转速降低,表明外负荷增加;转速升高,表明外负荷减小。

单选题对于离心压缩机,在一定转速下,流量(),压缩比()。A增加、下降B增加、增大C减小、下降D增加、先增加后减小

单选题对于汽油机来说,最佳点火提前角的变化规律为()。A油门位置一定,转速增加时,最佳点火提前角不变B油门位置一定,转速增加时,最佳点火提前角减小C转速一定,负荷增加时,最佳点火提前角增大D转速一定,负荷增加时,最佳点火提前角减小

判断题Ingenuity core128有两个配置,一个配置最快机架转速是0.4s/圈,另一个配置最快机架转速是0.5s/圈A对B错

判断题Flash机架转速0.28s是业内机架最快的CT设备A对B错

单选题对于汽油机来说,最佳点火提前角如下变化()。A油门位置一定,转速增加时,最佳点火提前角不变B油门位置一定,转速增加时,最佳点火提前角减小C转速一定,负荷增加时,最佳点火提前角增大D转速一定,负荷增加时,最佳点火提前角减小

单选题在发动机速度特性曲线中,功率与转速之间的关系是().A功率随转速增加而增大B功率随转速增大而减小C功率不随转速变化D随转速的变化,功率曲线表现为先增后减