电阻制动是将电制动产生的电能转变为()消耗掉。A、电能B、机械能C、化学能D、热能

电阻制动是将电制动产生的电能转变为()消耗掉。

  • A、电能
  • B、机械能
  • C、化学能
  • D、热能

相关考题:

电阻制动是将牵引电机发出的电能转化为热能而消耗掉。() 此题为判断题(对,错)。

将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉,称之为再生制动。() 此题为判断题(对,错)。

关于车辆电制动,下列说法正确的是()。 A.电制动包括再生制动、电阻制动两种形式。B.电阻制动是将发电机发出的电能加于电阻上,使电阻发热,将电能转化为热能C.再生制动将动能转化为电能后,供车辆的其他负载使用或反馈回电网D.电制动既节约能源,又减少制动时对环境的污染,且基本不磨耗

机车制动时,将制动转化出来的电能通过发热电阻消耗掉的电制动方式为(),而将电能反馈回电网的制动方式为()。

机车制动时,将制动转化出来的电能通过发热电阻消耗掉的电制动方式为()。A、电阻制动B、再生制动

彰将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉,称之为再生制动。

电阻制动是将牵引电机发出的电能转化为热能而消耗掉。

将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉,称之为再生制动。

将机车制动时的动能转化为热能而消耗掉的制动方式是()A、电阻制动B、再生制动C、反接制动D、以上均不对

在电阻制动时,制动电阻是将未被消耗掉的电能吸收过去,转换为热能散逸到大气中去。

能产生制动力并能向电网反馈电能的制动方式是()。A、磁轨制动B、涡流制动C、电阻制动D、再生制动

能耗制动是将传动系统中存储的电能转变成机械能消耗掉。

电气制动时,电枢回路电流流经电阻,使电阻发热,散发到大气中消耗掉,电流对电枢产生制动作用,这种对机车产生制动作用的电气制动方式称为()。A、再生制动B、磁轨制动C、电阻制动D、电磁制动

制动时,变牵引电机为发电机,使车辆动能转变为电能并通过电阻转变为热能而逸散的制动方式叫做电阻制动。

在机车需要减速时,将机车由制动工况转换为牵引工况,此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能,再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。

再生制动是将电制动产生的动能转变为()。A、电能B、机械能C、化学能D、热能

机车制动时,将制动转化出来的电能反馈回电网的电制动方式为()。A、电阻制动B、再生制动

将电能重新反馈回电网的制动方式称()A、电阻制动B、再生制动C、磁轨制动D、机械制动

将电气制动时产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉的车辆制动机为()。A、空气制动机B、真空制动机C、电阻制动机D、再生制动机

判断题在电阻制动时,制动电阻是将未被消耗掉的电能吸收过去,转换为热能散逸到大气中去。A对B错

填空题机车制动时,将制动转化出来的电能通过发热电阻消耗掉的电制动方式为(),而将电能反馈回电网的制动方式为()。

单选题机车制动时,将制动转化出来的电能反馈回电网的电制动方式为()。A电阻制动B再生制动

判断题制动时,变牵引电机为发电机,使车辆动能转变为电能并通过电阻转变为热能而逸散的制动方式叫做电阻制动。A对B错

判断题在机车需要减速时,将机车由制动工况转换为牵引工况,此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能,再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。A对B错

单选题再生制动是将电制动产生的动能转变为()。A电能B机械能C化学能D热能

单选题机车制动时,将制动转化出来的电能通过发热电阻消耗掉的电制动方式为()。A电阻制动B再生制动

单选题电气制动时,电枢回路电流流经电阻,使电阻发热,散发到大气中消耗掉,电流对电枢产生制动作用,这种对机车产生制动作用的电气制动方式称为()。A再生制动B磁轨制动C电阻制动D电磁制动