SS9型电力机车最深磁场削弱系数为()。A、0.46B、0.49C、0.56D、0.59

SS9型电力机车最深磁场削弱系数为()。

  • A、0.46
  • B、0.49
  • C、0.56
  • D、0.59

相关考题:

SS9型电力机车最深磁场削弱系数为()。 A、0.28B、0.33C、0.49

SS9电力机车磁场削弱电路属于()。 A、主电路B、辅助电路C、控制电路

SS3型电力机车设有三级磁场削弱,其一级磁场削弱系数为()。 A、70%B、54%C、45%D、20%

SS7E型电力机车固定分路磁场削弱系数为()。 A、83%B、85%C、87%D、97%

SSs型电力机车最深磁场削弱系数为()。 A、43%B、45%C、50%D、60%

ZDl05型牵引电动机最深磁场削弱系数为()。 A、35%B、45%C、86%D、96%

SS8型电力机车最深磁场削弱系数为()。 A、43%B、45%C、50%D、60%

SS9型电力机车的调速方式是()。A、调压调速B、磁场削弱调速C、磁场增强调速D、调压调速和磁场削弱调速

SS8型电力机车磁场削弱为晶闸管分路无级削弱。

韶山3型4000系电力机车设有三级磁场削弱,其一级磁场削弱系数为()。A、70%B、54%C、45%D、30%

SS3B型电力机车牵引电机主极绕组并联固定分路电阻后,其固定磁场削弱系数为()

SS4型电力机车Ⅲ级磁场削弱时,15R和16R同时投人,磁场削弱系数为0.3

SS9型电力机车两位置转换开关可完成()和牵引、制动的转换。A、向前、向后B、磁场削弱C、牵引、磁场削弱

SS9电力机车的磁场削弱方式为()。A、分路电阻法B、有级磁场削弱C、无级磁场削弱

SS8型电力机车的磁场削弱采用()分路来实现从满磁场到最深磁场削弱的连续平滑控制。

SS9电力机车的调速方式是:()。A、调压调速B、磁场削弱调速C、调压调速和磁场削弱调速

SS9电力机车的调速方式是:()。A、调压调速B、磁场削弱调速C、再生制动D、调压调速和磁场削弱调速

韶山8型电力机车最深磁场削弱系数为()。A、0.43B、0.45C、0.55D、0.87

单选题韶山3型4000系电力机车设有三级磁场削弱,其一级磁场削弱系数为()。A70%B54%C45%D30%

单选题SS9电力机车的磁场削弱方式为()。A分路电阻法B有级磁场削弱C无级磁场削弱

单选题SS9型电力机车最深磁场削弱系数为()。A0.28B0.33C0.49

填空题SS8型电力机车的磁场削弱采用()分路来实现从满磁场到最深磁场削弱的连续平滑控制。

判断题SS4型电力机车Ⅲ级磁场削弱时,15R和16R同时投人,磁场削弱系数为0.3A对B错

单选题SS9电力机车的调速方式是:()。A调压调速B磁场削弱调速C再生制动D调压调速和磁场削弱调速

单选题SS9电力机车的调速方式是:()。A调压调速B磁场削弱调速C调压调速和磁场削弱调速

单选题韶山8型电力机车最深磁场削弱系数为()。A0.43B0.45C0.55D0.87

单选题SS9型电力机车两位置转换开关可完成()和牵引、制动的转换。A向前、向后B磁场削弱C牵引、磁场削弱