制动电阻柜为独立强迫风冷,立时安放,每个电阻柜下部有一台离心式风机。() 此题为判断题(对，错)。
SS7E型电力机车在两个辅助室内分别安装了一台电阻制动柜,每个电阻制动柜由两台通风机组冷却电阻元件。() 此题为判断题(对，错)。
SS7E型电力机车制动电阻装置通风径路为:通风机将冷却空气从车顶百叶窗吸入,经过电阻柜冷却电阻带再经过渡风道然后通过铁丝网从车体上吹出。() 此题为判断题(对，错)。
I端高压室内主要设有I端高压柜、制动控制柜、离心通风机组、制动电阻柜和()等。
韶山7E型电力机车在每个高压室内各装有一套制动电阻装置,制动电阻装置由TZZ16型制动电阻柜、过渡风道、()及风压断电器组成。
SS4型电力机车制动电阻柜用的风机为（）。A、离心式通风机B、轴流风机C、其他风机D、自然冷却
SS4型电力机车牵引整流柜用风机为（）。A、离心式通风机B、轴流风机C、其他风机D、自然冷却
（）属于S54型电力机车高压室的设备。A、受电弓电空阀柜B、劈相机启动电阻C、通风机组D、自动信号装置
机车制动电阻柜用风机为（）。A、离心式通风机B、轴流风机C、其他风机D、自然冷却
SS8型电力机车启动制动风机高压试验：制动风机1启动，（）后制动风机2启动。
S54型电力机车牵引整流柜用风机为（）。A、离心式通风机B、轴流风机C、其他风机D、自然冷却
制动风机通风通路为：车底空气→制动风机→过渡风道→制动电阻柜→过渡风道→车顶大气。
SS4改型电力机车制动电阻柜通风系统的经路是： 车底冷空气→进风口（）→（）→Ⅰ（Ⅱ）端制动电阻柜→车顶百叶窗排出。
HXD1C型电力机车的电制动方式为（）。A、电阻制动B、加馈电阻制动C、再生制动
Ⅰ端高压室内主要是设有Ⅰ端高压柜、制动控制柜、离心通风机组、制动电阻柜和（）等。
SS7型电力机车稳定电阻柜通风系统采用的通风机为（）。A、离心式通风机B、轴流式通风机C、叶轮式通风机D、涡轮式通风机
韶山7E型电力机车在两个辅助室内分别安装了一台电阻制动柜，每个电阻制动柜由两台通风机组冷却电阻元件。
韶山7E型电力机车制动电阻装置通风径路为：通风机将冷却空气从车顶百叶窗吸入，经过电阻柜冷却电阻带再经过渡风道然后通过铁丝网从车体下吹出。
SS7E型电力机车采用的制动电阻柜为独立强迫风冷、立式安放，每个电阻柜下部装有一台离心式风机。
SS3B型电力机车进入低速区后的电阻制动为加馈电阻制动
电力机车制动电阻柜风速继电器整定值为6（l±10%）m/s。
单选题SS7型电力机车稳定电阻柜通风系统采用的通风机为（）。A离心式通风机B轴流式通风机C叶轮式通风机D涡轮式通风机
判断题SS7E型电力机车采用的制动电阻柜为独立强迫风冷、立式安放，每个电阻柜下部装有一台离心式风机。A对B错
填空题韶山7E型电力机车在每个高压室内各装有一套制动电阻装置，制动电阻装置由TZZ16型制动电阻柜、过渡风道、（）及风压继电器组成。
判断题制动风机通风通路为：车底空气→制动风机→过渡风道→制动电阻柜→过渡风道→车顶大气。A对B错