SS9型机车制动通风系统中空气走向如下:车底吸入－()－过渡风道－制动电阻柜－车顶通风罩－车顶排出。
SS4型电力机车制动电阻柜用的风机为（）。A、离心式通风机B、轴流风机C、其他风机D、自然冷却
SS4改电力机车制动通风系统的冷风经路：车底冷空气—进风口—（）—Ⅰ、Ⅱ端轴流式风机—Ⅰ、Ⅱ端制动电阻柜—排出。A、百叶窗B、滤尘器C、无设备D、空气干燥器
SS4改型电力机车采用的电气制动方法为（）。A、再生制动B、电磁制动C、加馈电阻制动
SS4改型电力机车三大通风支路中第三支路的冷却对象是（）A、牵引变压器及平波电抗器B、制动电阻、C、牵引电机、整流柜及功补电容
SS8型电力机车通风系统制动通风支路是： 由制动电阻柜、过渡风道和（）组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为： 车底冷空气→（）→过渡风道→（）→车顶百叶窗→大气。
SS4B电力机车制动电阻通风支路采用（）。A、独立通风方式B、车体通风方式C、混合通风方式
试述试述SS4改型电力机车牵引通风系统的通风路径。
SS4改电力机车牵引通风系统的冷却对象为（）A、制动电阻B、整流硅机组C、牵引电动机D、PFC电容柜E、平波电抗器
试述SS4改型电力机车电阻制动工况时，预备中间继电器556KA电控制电路路径。
SS4改型电力机车电阻制动时，各牵引电机的（）绕组改为串联方式由半控桥供电。
SS7型电力机车的通风系统按冷却对象可分为（）、稳定电阻柜通风系统、变压器散热器通风系统和（）。
说明SS4改型电力机车通风系统组成和三大通风系统冷却风的经路。
SS4改型电力机车制动通风系统冷却对象是（）。A、制动电阻柜B、整流硅机组C、PFC电容柜D、平波电抗器
问答题说明SS4改型电力机车通风系统组成和三大通风系统冷却风的经路。
问答题试述试述SS4改型电力机车牵引通风系统的通风路径。
填空题SS4改型电力机车电阻制动时，各牵引电机的（）绕组改为串联方式由半控桥供电。
多选题SS4改电力机车牵引通风系统的冷却对象为（）A制动电阻B整流硅机组C牵引电动机DPFC电容柜E平波电抗器
单选题SS4改型电力机车三大通风支路中第三支路的冷却对象是（）A牵引变压器及平波电抗器B制动电阻、C牵引电机、整流柜及功补电容
单选题SS4改型电力机车采用的电气制动方法为（）。A再生制动B电磁制动C加馈电阻制动
单选题SS4改型电力机车制动通风系统冷却对象是（）。A制动电阻柜B整流硅机组CPFC电容柜D平波电抗器
单选题SS4改电力机车制动通风系统的冷风经路：车底冷空气—进风口—（）—Ⅰ、Ⅱ端轴流式风机—Ⅰ、Ⅱ端制动电阻柜—排出。A百叶窗B滤尘器C无设备D空气干燥器
填空题SS4改型电力机车制动电阻柜通风系统的经路是： 车底冷空气→进风口（）→（）→Ⅰ（Ⅱ）端制动电阻柜→车顶百叶窗排出。