小、辅修时机车报活用(),机车临修报活用“机统—6”。
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,中修机车“一保率”系指中修机车在第一次()前,不发生机破、临修。 A、中修B、小修C、辅修D、临修
铁路局车辆处、车辆段须利用HMIS系统对本单位临修、辅修车在三个月内发生()次及以上临修信息,进行定期统计分析,并对检修车质量不高的站修作业场进行通报。 A.3B.4C.5D.6
铁路货车站修的工作任务包括()。 A.辅修、轴检B.辅修和临修C.辅修、轴检和临修D.轴检和临修
辅修车及取消辅修的临修车对制动梁端轴检查强化控制标识是如何规定的？
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，中修机车“一保率”系指中修机车在第一次（）修前，不发生机破、临修。A、中B、小C、辅D、临
机车运用中的临修活件应填写在（）上。A、“机统—28”B、超修登记簿C、临修D、“机统—6”
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查障保率。系指中修机车在第一次（）修前，不发生机破、临修。A、中B、小C、辅D、临
铁路货车站修的工作任务包括（）。A、辅修、轴检B、辅修和临修C、辅修、轴检和临修D、轴检和临修
中修机车“一保”系指中修机车在第一次小修前，不发生机破、临修。
小、辅修时机车报活用“机统—28”，机车临修报活用“机统—6”。
最高运行速度不超过120km／h的客车检修分为（）A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修
小、辅修时机车报活用“机统一28”，机车临修报活用“机统一6”。
机车在运行过程中发生事故或故障，需要进行的修理称为（）。A、小修B、临修C、辅修D、段修
车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km／h的客车分为（）。A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修
（）的根本任务是完全恢复机车车辆的基本性能。A、厂修B、段修C、辅修D、临修
（）的根本任务是保持机车车辆的技术使用性能。A、厂修B、段修C、辅修D、临修
须扣修的临修车距辅修到期在（）以内时，可提前做辅修A、5天B、10天C、15天D、20天
机车定期检修的修程分为大修、中修、（）和辅修。A、临修B、定修C、小修D、厂修
机冷车组中修竣后，未施修的在《检修车辆竣工验收移交记录》的备注栏内上注明“（）”字样。A、撤销B、检修C、临修D、辅修
当厂修、段修、辅修同时到期，且车辆存在临修故障是，须按（）扣修。A、临修B、辅修C、段修D、厂修
关于“大集中”征管系统中对临商申报业务数据表述正确的是（）。A、临商申报业务的所有数据都没有单独的表保存B、临商申报业务的数据保存到综合申报表中C、临商申报业务的全部数据独立保存到临商纳税人信息表中D、临商申报业务的部分数据保存到临商纳税人信息表中
单选题铁路货车站修的工作任务包括（）。A辅修、轴检B辅修和临修C辅修、轴检和临修D轴检和临修
单选题机冷车组中修竣后，未施修的在《检修车辆竣工验收移交记录》的备注栏内上注明“（）”字样。A撤销B检修C临修D辅修
单选题当厂修、段修、辅修同时到期，且车辆存在临修故障是，须按（）扣修。A临修B辅修C段修D厂修
单选题机车定期检修的修程分为大修、中修、（）和辅修。A临修B定修C小修D厂修