加热炉实际生产中,应将空气消耗系数控制在略小于1。

加热炉实际生产中,应将空气消耗系数控制在略小于1。


相关考题:

对于正常生产的加热炉来说,空气消耗系数越大,烟气带走的热量就越少。() 此题为判断题(对,错)。

加热炉实际生产中,应将空气消耗系数控制在略小于1。() 此题为判断题(对,错)。

加热炉过剩空气系数一般控制在()。 A、0.5~1B、1.05~1.35C、2.0~4.0D、4.0~6.0

有关加热炉过剩空气系数的概念,下列说法正确的是()。 A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数C、过剩空气系数每降低10%,一般可使炉子热效率提高3~3.5%D、过剩空气系数不可能大于1

关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。 A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右

何谓理论空气量、实际空气量和空气消耗系数?

已知燃烧1标米3煤气所需理论空气量为4.25标米3/标米3,空气消耗系数为1.1,求实际空气需要量。

在实际生产中,应将加热炉的空气消耗系数控制在1。此题为判断题(对,错)。

加热炉实际生产中,应将空气消耗系数控制在( )。A.略小于1B.等于1C.略大于1

加热炉燃料燃烧时,所需要的实际空气量与理论空气量的差值,称为过剩空气系数。

在加热炉生产中通常将空气消耗系数控制在()。A、略大于1B、严格等于1C、略小于1

空气消耗系数是指实际供给的空气量与理论空气量之比。

环形炉空气过剩系数应控制在()。A、略大于1B、等于1C、略小于1D、等于2

加热炉实际生产中,应将空气消耗系数控制在()。A、略小于1B、等于1C、略大于1

在实际生产中,为了保证燃料的完全燃烧,空气过剩系数n一般要()。A、大于1B、等于1C、小于1

对于正常生产的加热炉来说,空气消耗系数越大,烟气带走的热量就越少。

在实际生产中,应将加热炉的空气消耗系数控制在1。

加热炉炉管氧化爆皮通常是()。A、由于加热炉过剩空气系数过高B、由于加热炉过剩空气系数过低C、与加热炉过剩空气系数无关D、由于加热炉燃烧不充分

加热炉在燃烧时过剩空气系数应控制在多少为宜,为什么?

加热炉炉管氧化剥皮的原因通常是()。A、由于加热炉过剩空气系数过低B、由于加热炉过剩空气系数过高C、与加热炉过剩空气系数无关

在操作烧瓦斯的加热炉中,过剩空气系数一般控制在1.1~1.25。

计算题:某加热炉燃料消耗为43.3t/h,过剩空气系数为1.38,已知火嘴的过剩空气系数为1.15,理论上每千克燃料燃烧所需空气为11.6m3,请估算该加热炉的漏风量是多少?

过量空气系数a的定义是(),正常工况下它的数值总是().A、燃烧的理论空气量与实际供给空气量之比/天于1B、燃烧的理论空气量与实际供给空气量之比/小于1C、实际供给空气量与燃烧的理论空气量之比/天于1D、实际供给空气量与燃烧的理论空气量之比/小于1

计算加热炉过剩空气系数的公式为()。A、实际空气量/理论空气量B、理论空气量/实际空气量C、实际空气量+理论空气量D、实际空气量-理论空气量

单选题以下关于加热炉过剩空气系数说法错误的是()。A加热炉燃料燃烧时,实际空气用量与理论空气用量之比称为过剩空气系数。B为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般大于1。C为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般接近1。D在保护燃料完全燃烧的情况下,空气过剩系数越小越好。

问答题何谓理论空气量、实际空气量和空气消耗系数?

单选题计算加热炉过剩空气系数的公式为()。A实际空气量/理论空气量B理论空气量/实际空气量C实际空气量+理论空气量D实际空气量-理论空气量