加热炉在燃烧时过剩空气系数应控制在多少为宜,为什么?

加热炉在燃烧时过剩空气系数应控制在多少为宜,为什么?


相关考题:

加热炉过剩空气系数一般控制在()。 A、0.5~1B、1.05~1.35C、2.0~4.0D、4.0~6.0

有关加热炉过剩空气系数的概念,下列说法正确的是()。 A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数C、过剩空气系数每降低10%,一般可使炉子热效率提高3~3.5%D、过剩空气系数不可能大于1

关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。 A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右

加热炉正常燃烧时,其过剩空气系数一般都不大于1。() 此题为判断题(对,错)。

空气过剩系数α控制在()燃烧效率最高。 A.0.9~1.0B.1.0~1.05C.1.02~1.1%D.1.05~1.2

对于加热炉燃烧过程,下列说法不正确的是()。 A.保证完全燃烧的前提下,加热炉的空气过剩系数越低越好B.在燃料燃烧时,助燃空气不足会产生不完全燃烧C.燃烧时,助燃空气过剩越多,烟气越少,它带走的热量降低

燃料燃烧时所供给的空气过剩系数的大小与燃料种类、燃烧方法有关,一般说燃烧重油的空气过剩系数( )为宜。A.π=1.00-1.05B.π=1.05-1.15C.π=1.15-1.20D.π=1.20-1.30

过剩空气系数小,空气量供应()燃烧(),过剩空气系数大,空气量供应(),燃烧()。

加热炉的过剩空气系数越大燃烧越完全,其热效率就越高。

加热炉燃料燃烧时,所需要的实际空气量与理论空气量的差值,称为过剩空气系数。

加热炉过剩空气系数太( ),燃烧不完全,产生一氧化碳,浪费燃料。

燃料在燃烧中,实际空气量应大于理论空气量,其比值称空气过剩系数

要使燃料能完全燃烧,空气过剩系数应采用以下()种状况。A、空气过剩系数为零B、空气过剩系数大于1C、空气过剩系数小于1

过剩空气系数越大,越能保证燃料的充分燃烧。加热炉的热效率也越高。

加热炉炉管氧化爆皮通常是()。A、由于加热炉过剩空气系数过高B、由于加热炉过剩空气系数过低C、与加热炉过剩空气系数无关D、由于加热炉燃烧不充分

小型空分设备加温时为什么要控制高压空气压力,控制在多少为宜?

加热炉过剩空气系数一般控制多少?

加热炉炉管氧化剥皮的原因通常是()。A、由于加热炉过剩空气系数过低B、由于加热炉过剩空气系数过高C、与加热炉过剩空气系数无关

加热炉的过剩空气系数过小,空气量供应量不足,不能充分燃烧,加热炉效率()A、提高B、不变化C、变化不定D、降低

加热炉的过剩空气系数过小,空气量供应量不足,不能充分燃烧,使加热炉效率()A、提高B、不变化C、变化不定D、降低

过剩空气系数的说法不正确的是()。A、过剩空气系数决定着燃烧的好坏B、过剩空气系数决定着燃烧的热效率的高低C、加热炉在保证燃烧完全的前提下,尽量降低过剩的空气系数D、炉膛内燃料燃烧的好坏与过剩空气系数无直接关系

在操作烧瓦斯的加热炉中,过剩空气系数一般控制在1.1~1.25。

计算题:某加热炉燃料消耗为43.3t/h,过剩空气系数为1.38,已知火嘴的过剩空气系数为1.15,理论上每千克燃料燃烧所需空气为11.6m3,请估算该加热炉的漏风量是多少?

简述过剩空气系数和加热炉燃烧的关系。

用高炉煤气加热时,空气过剩系数α值应控制在1.20-1.30范围。

单选题以下关于加热炉过剩空气系数说法错误的是()。A加热炉燃料燃烧时,实际空气用量与理论空气用量之比称为过剩空气系数。B为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般大于1。C为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般接近1。D在保护燃料完全燃烧的情况下,空气过剩系数越小越好。

问答题简述过剩空气系数和加热炉燃烧的关系。