单选题计算加热炉过剩空气系数的公式为()。A实际空气量/理论空气量B理论空气量/实际空气量C实际空气量+理论空气量D实际空气量-理论空气量

单选题
计算加热炉过剩空气系数的公式为()。
A

实际空气量/理论空气量

B

理论空气量/实际空气量

C

实际空气量+理论空气量

D

实际空气量-理论空气量


参考解析

解析: 暂无解析

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关于加热炉理论空气量的概念,下列说法正确的是()。 A、加热炉炉膛所能容纳的空气量为理论空气量B、燃料完全燃烧所需的空气量为理论空气量C、燃料燃烧所耗费的空气量为理论空气量D、进入加热炉炉膛的实际空气量

采用空煤气双交叉限幅时,负荷急减时,控制系统的响应是()。 A.空气量先减但受煤气量制约B.煤气量先减但受空气量制约C.空、煤气量同时减少

过剩空气系数是指( )。A.实际空气量于理论空气量之比B.理论空气量与实际空气量之比C.多余的空气量与需要的空气量之比

下面说法正确的是( )。A 燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量B 过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件C 随着燃料中的氢相对含量的减少,碳相对含量的增加,理论空燃比随之增加D 煤燃烧生成的NOx含量少于重油

实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。A、小于,空燃比B、大于,空燃比C、小于,过量空气系数D、大于,过量空气系数

以下选项中,符合加热炉过剩空气系数概念的是()。A、实际入炉空气量与理论空气量的比值B、理论空气量与实际入炉空气量的比值C、实际入炉空气量与理论空气量之差再与理论空气量的比值D、实际入炉空气量与理论空气量之差再与实际空气量的比值

实际需要空气量与理论空气量的比值指()。A、过剩系数B、富裕系数C、理论系数

()是指实际空气消耗量与理论空气量的比值。A、空燃比B、空气消耗量C、空气过剩系数D、理论燃烧温度

什么叫燃烧理论空气量,过剩空气量和实际空气量,什么是空气过剩系数?

燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。A、小于;空燃比B、大于;空燃比C、小于;过量空气系数D、大于;过量空气系数

影响燃烧过程的“3T”因素是指()A、温度、时间、湍流B、理论空气量、空气过剩系数、空燃比C、温度、时间、空燃比D、温度、时间、空气过剩系数

实际空气量与理论空气量的比值称为过剩空气系数。()

锅炉过剩空气系数是指()A、过剩空气量/理论所需空气量B、过剩空气量/实际供气量C、实际供气量/理论所需空气量D、理论所需空气量/实际供气量

过剩空气系数是指()。A、实际空气量于理论空气量之比B、理论空气量与实际空气量之比C、多余的空气量与需要的空气量之比

柴油机每次循环实际进人气缸的新鲜空气量与理论上可能充满气缸工作容积的新鲜空气量之比值叫()。A、过量空气系数B、空燃比C、理论空气比例D、充量系数

燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为()。A、过量空气系数B、空燃比C、理论空气比例D、充量系数

实际空气量与理论空气量之比称为过剩空气系数。

计算加热炉过剩空气系数的公式为()。A、实际空气量/理论空气量B、理论空气量/实际空气量C、实际空气量+理论空气量D、实际空气量-理论空气量

下列关于过量空气系数的说法中正确的是()A、 理论空气量与实际空气量之比B、 实际空气量与理论空气量之比C、 漏入空气量与理论空气量之比D、 理论空气量与漏入空气量之比

燃烧lkg燃料的实际空气量与理论空气量之比称为()。A、充量系数B、过量空气系数C、气体常数D、空燃比

单选题锅炉过剩空气系数指()。A过剩空气量/理论所需空气量B二过剩空气量/实际供气量C实际供气量/理论所需空气量D理论所需空气量/实际供气量

单选题过剩空气系数是指()。A实际空气量于理论空气量之比B理论空气量与实际空气量之比C多余的空气量与需要的空气量之比

单选题柴油机每次循环实际进人气缸的新鲜空气量与理论上可能充满气缸工作容积的新鲜空气量之比值叫()。A过量空气系数B空燃比C理论空气比例D充量系数

单选题燃烧1kg柴油实际的空气量与理论需要的空气量的比值称为()。A过量空气系数B空燃比C理论空气比例D充量系数

单选题影响燃烧过程的“3T”因素是指()A温度、时间、湍流B理论空气量、空气过剩系数、空燃比C温度、时间、空燃比D温度、时间、空气过剩系数

单选题下列关于过量空气系数的说法中正确的是()A 理论空气量与实际空气量之比B 实际空气量与理论空气量之比C 漏入空气量与理论空气量之比D 理论空气量与漏入空气量之比

单选题实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。A小于,空燃比B大于,空燃比C小于,过量空气系数D大于,过量空气系数