加热炉实际生产中,应将空气消耗系数控制在略小于1。() 此题为判断题(对，错)。
在实际生产中，应将加热炉的空气消耗系数控制在1。此题为判断题(对，错)。
加热炉实际生产中，应将空气消耗系数控制在( )。A.略小于1B.等于1C.略大于1
石英的可碎性系数（）。A、等于1B、小于1C、大于1
铁、钴、镍及其合金的相对磁导率（）。A、略小于1B、略大于1C、等于1D、远大于1
延伸系数之值总是（）。A、大于1B、小于1C、等于1D、等于0
燃烧的过剩空气系数应（）。A、大于1B、小于1C、等于1D、大于2
在加热炉生产中通常将空气消耗系数控制在（）。A、略大于1B、严格等于1C、略小于1
柴油机的过量空气系数总是（）。A、小于1B、等于1C、大于1D、以上均不正确
实际应用中的滤波器的矩形系数（）A、大于1B、等于1C、小于1D、不确定
为使燃料尽可能完全燃烧，过量空气系数必须（）。A、等于1B、小于1C、大于1D、等于αzj
环形炉空气过剩系数应控制在（）。A、略大于1B、等于1C、略小于1D、等于2
在实际生产中，为了保证燃料的完全燃烧，空气过剩系数n一般要（）。A、大于1B、等于1C、小于1
加热炉实际生产中，应将空气消耗系数控制在略小于1。
燃烧过剩空气系数是（）的数。A、大于1B、小于1C、等于1D、等于2
柴油机过量空气系数的数值（）A、总是等于1B、总是大于1C、总是小于1，理想工况时等于1D、空载运行时等于0
柴油机的过量空气系数总是（）。A、小于1B、等于1C、大于1D、以上都不是
柴油机的过量空气系数α值总是（）。A、大于1B、小于1C、等于1D、某一定值
复利终值系数×复利现值系数（）。A、等于1B、小于1C、大于1D、不确定
制冷系数ε可以是（）A、大于1B、等于1C、小于1
发动机的充气系数总是（）。A、等于1B、大于1C、小于等于1D、小于1
单选题柴油机的过量空气系数总是（）。A小于1B等于1C大于1D以上均不正确
单选题噪声系数NF总是（）。A大于1B小于1C等于1D小于等于1
单选题柴油机的过量空气系数总是（）A小于1B等于1C大于1D以上都不是
单选题柴油机的过量空气系数α值总是（）。A大于1B小于1C等于1D某一定值
单选题实际应用中的滤波器的矩形系数（）A大于1B等于1C小于1D不确定